Facelfit Audi A8 *neu*
Facelfit Audi A8
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0069049
Mfg
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TheStig
Konkurrenzlos? Eher ziehen sie nach...Denn gerade weil im Ausland nicht solche Monster-Motoren gefragt sind, wie in D oder v.a. den USA, bietet MB in manchen Märkten einen S280 mit "kleinem" 3l-V6 an 😉
Ichhab gerade mal etwas recherchiert, weil ich nix von einem S280 bisher gehört hab. In der Tat gibt's den jetzt in UK. Lang gibt's den da aber auf jeden Fall noch nicht. Und in dden meisten anderen Ländern, wie Frankreich gibt's auch keinen S280.
Das stimmt - bereits im Herbst letzten Jahres wusste auch ich definitiv von einem Facelift für 2008. Ich hatte mich für einen A8 entschieden als ich dann davon gelesen hatte. Bin dann aber trotzdem bei meiner Entscheidung geblieben, da noch fast ein Jahr ins Land gestrichen wäre bis das Facelift dann wirklich gekommen wäre. In den letzten Monaten lief dann öfters das Gerücht, dass sich am A8 etwas ändern wird. Es geriet dann nur in Vergessenheit, weil es nie bestätigt wurde. Nun wissen wir es. Die technischen Neuerungen sind teils überfällig und für mich bedeutender als die optischen Auffrischungen, die sich wirklich in Grenzen halten. Aber ich hätte mir schon länger ein besseres ACC gewünscht, das bis zum Stillstand regelt. Das aktuelle ACC ist unbrauchbar und viel zu träge - ich benutzte es nie. Oder Optionen wie side und lane assist. Besser machen es andere Hersteller - nur in der Mitte des Modellwechsels ein Mal eine deutliche optische Auffrischung. Aber zu jedem Modelljahr permanente zeitnahe technische Aktualisierungen, die kein älteres Auto optisch entwerten, die dem Nutzer aber Vorteile bieten.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
verstehe die aufregung auch nicht. audi hat schon immer facelifts gahbt und nicht wenige.
Ein FL alle 24 Monate ist inakzeptabel und nicht branchenüblich. Ich werde mir das bei der nächsten Bestellung merken.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
ich habe nichts von der technischen entwicklung gesagt. ich meinte damit auch das design. ich persönlich finde schon, dass der a8 mit den neuen spiegeln und insbesondere den rückleuchten wesentlich frischer aussieht.
Das Problem: du fährst keinen A8 und beabsichtigst auch nicht, einen zu kaufen, oder?
A8-Kunden (zumindest die, die hier Posten) sehen das aber offensichtlich anders...
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Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
ich bin stinkesauer auf meinen Dealer. Ende März habe ich meinen A8 abgeholt und vorher hatte ich gefragt ob es einen FL im Herbst geben wir. Die Anwort war nein. Insbesondere habe ich nach Side Assist und Lane Assist gefragt. Wer einen Achter fährt wird wissen dass der tote Winkel recht gross ist und man sich fast den Hals verrenken muss um alles zu überblickenb. Für mich wäre es kein Problem gewesenen noch etwas zu warten. Leider habe ich zu der Marge eine zu grosse Affinität. Mit dem Wagen habe ich massive Elektronik Probleme und habe das Problem an einen Advoakten geben da Audi mich nicht ernst nimmt.
Ich sehe das ähnlich. Der Punkt sind nicht diverse Facelifts, wie jetzt beim A 8. Die Frechheit ggü. Leuten, die 100 Euronen und mehr hinlegen, ist die, dass alle Freundlichen der Welt noch bis letzten Monat auf die Frage nach einem Facelift und vor allem nach den wesentlichen Änderungen herumgeeiert haben. Von wegen die wissen nichts? Eher die wollen nichts wissen und zwar von den Bedürfnissen ihrer Kundschaft.
Mein neuer S8 kam im July und jetzt geht die Fragerei schon wieder los, was sich vom FL problemlos tauschen läßt. Auf jeden Fall will ich die Leuchten mit den LED´s und die neuen Spiegel haben. Allein das wird schon richtig kosten. Ich kann jedoch mit dem A8 noch froh sein, denn der hat ein paar Sachen schon, die jetzt auch der A8 bekommt.
Über was ich mich aber richtig geärgert hätte, wäre ein Cruise Control, dass bis zum Stillstand runterbremst. Das hat sich aber bisher noch kein Hersteller getraut. Man stelle sich vor es funktioniert nicht und man hat sich darauf verlassen.
Zitat:
Original geschrieben von Jowell
[...]
Über was ich mich aber richtig geärgert hätte, wäre ein Cruise Control, dass bis zum Stillstand runterbremst. Das hat sich aber bisher noch kein Hersteller getraut. [...]
Doch.... Mercedes (S-Klasse und CL), sowie Lexus haben sowas... sogar schon seit 2005.
Gruß
Laut Herstellerbeschreibung hat das der Phaeton auch.
Aber dann sicher erst seit dem jüngsten Facelift von diesem Frühjahr...
Gruß
PS: Aber dann wird der A8 das sicher auch bekommen.
In der S-Klasse gibt es Distronic und der gemopften E-Klasse auch