F40 M135i Sound
Hallo,
unser M135i rotzt nicht.
Nachdem wir vom A35 bzgl. Auspuff rotzen/sprotzeln/bollern oder wie auch immer das genannt wird, sehr verwöhnt sind und das auch bei versch. Videos im Internet beim M135i gehört haben, wundern wir uns, das unserer das leider nicht macht (außer manchmal sehr kurz beim Starten).
Sportmodus Standard hilft leider auch nicht und die Klappe ist auch offen. Im Bordcomputer ist bei Motorsound die Einstellung abhängig von Fahrmodus aktiv.
Kann es daran liegen, dass er erst knapp über 2000 km gelaufen ist oder meist auf Kurzstrecke (<5km) bewegt wird?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Duniral
Beste Antwort im Thema
Ist doch prima. Ein dezenter Auspuffsound macht das Auto auch für Erwachsene fahrbar.
217 Antworten
Module die nur die Emissionen (auch Schall) verändern sind per se verboten. Das gilt natürlich nicht für funktionale Teile wie Auspuff. Aber da muss man auch die Grenzwerte einhalten. Das per Chiptuning zu ändern, ist wahrscheinlich nicht so leicht zu finden für unsere Freunde und Helfer aber das gibt wieder Ärger mit den Herstellern bei Garantiefragen.
Das sich bei sachgemäßem Gebrauch eine Steckverbindung löst, ist nach meiner Meinung durchaus möglich und wenn das bei einer Kontrolle festgestellt würde, sicherlich außerordentlich bedauernswert und ein Einzelfall bei dem entsprechenden Modell.
Bleibt die Frage ob ein Steuergerät das merkt und ne Fehlermeldung abgibt.
Zitat:
@MLS3 schrieb am 17. April 2020 um 19:57:13 Uhr:
Der Stecker ist direkt links an der Klappe. Für den Stecker gibtbes einen Dongle um die Fehlermeldungen zu unterdrücken.
Wenn ich das richtig lese, nutzt Du diesen Dongle um die Fehlermeldung zu unterdrücken? Hast Du einen Link wo man diesen beziehen kann?
Die Blindsrecker gibt es sogar Original von BMW!
Hat jemand die Teilenummer?
Oder sind die ggf von F20 noch nutzbar?
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Ich nutze den vom alten M140i.
Verbleibt der Wagen im Sportmodus wenn ich diesen so ausschalte und z. B. am nächsten Tag wieder starte?
Nein startet immer mit Comfort Modus
Ich schließe mich hier mal an..
ich habe nun seit fast 2 Monaten und 9.000 km einen M135i xDrive.
Davor hatte ich einen M140i xDrive (mit OPF). Der klang schon mal kastrierter als der ohne OPF.
1 Woche vor Auslieferung habe ich einen M135i an meinem Haus vorbeifahren sehen und gehört.. dachte mir "wow, klingt doch cool". Das gleiche habe ich von meiner Probefahrt letztes Jahr mitgenommen 🙂.
Dann habe ich einen Tag vor Auslieferung einen M235i gesehen und dachte wieder "wow, klingt cool"..
Jetzt, 9.000 km später denke ich mir ich fahre einen Staubsauger der vorne saugt und hinten pustet. Den Kunstsound im Innenraum habe ich soweit wie möglich reduziert da ich dies als sehr störend empfinde. Der Sound außen ist eine echte Enttäuschung.
Ohne es zu überspitzen, der pustet nur! Macht dennoch extrem viel Spaß, der 1er!
Es sei erwähnt, ich bin mit 6-Zylinder Saugern aufgewachsen und hatte sonst auch fast immer nur 6-Zylinder unterm Po..
PS: Bei dem M140i und bei M135i habe ich festgestellt, dass keine Schubabschaltung vorhanden ist, sobald der Motor ein wenig Temperatur hat. Total nervig und für meinen Fahrstil unpassend.
Es gibt wohl eine Info zum Thema Auspuff-Knallen. Vielleicht kann das jemand mal verifizieren:
Sport Modus aktivieren und DSC lange gedrückt halten (länger 3 Sekunden) soll bei m135i und X2 m35i lt. BMW im Fahrbetrieb (vielleicht auch im Stand?) zu vermehrtem Auspuff-Knallen führen. Gilt angeblich für alle MJ.
Zitat:
@the_d0dger schrieb am 30. April 2020 um 11:53:48 Uhr:
Es gibt wohl eine Info zum Thema Auspuff-Knallen. Vielleicht kann das jemand mal verifizieren:
Sport Modus aktivieren und DSC lange gedrückt halten (länger 3 Sekunden) soll bei m135i und X2 m35i lt. BMW im Fahrbetrieb (vielleicht auch im Stand?) zu vermehrtem Auspuff-Knallen führen. Gilt angeblich für alle MJ.
damit deaktivierst du zunächst einmal DSC, was im Alltag eigentlich keine Option sein sollte.
Zitat:
@chero90 schrieb am 30. April 2020 um 12:39:58 Uhr:
Zitat:
@the_d0dger schrieb am 30. April 2020 um 11:53:48 Uhr:
Es gibt wohl eine Info zum Thema Auspuff-Knallen. Vielleicht kann das jemand mal verifizieren:
Sport Modus aktivieren und DSC lange gedrückt halten (länger 3 Sekunden) soll bei m135i und X2 m35i lt. BMW im Fahrbetrieb (vielleicht auch im Stand?) zu vermehrtem Auspuff-Knallen führen. Gilt angeblich für alle MJ.damit deaktivierst du zunächst einmal DSC, was im Alltag eigentlich keine Option sein sollte.
Passt doch gut, weil das Geknalle im Alltag auch keine Option sein sollte. Das wird auch der Hintergrund sein, dass das nur noch in diesem Modus geht.
Genau das ist der Grund. Man geht davon aus, dass das Auto dann nicht im Straßenverkehr, sondern auf der Rennstrecke bewegt wird.
Da bin ich ganz bei euch. Ich bräuchte das künstliche Gefurze auch nicht. Aber geht es nicht im Thema hier darum, dass es manche vermissen?
Ich würde halt gern wissen, ob es stimmt beim f40.
Vielleicht kann es ein glücklicher mal überprüfen, der einen fährt. 🙂
Also ich kann es nicht bestätigen. Der M135i brabbelt nicht. Wir haben versch. Kombinationen ausprobiert. Sport Individual oder Sport, DSC eingeschränkt oder ganz aus, Automatik im S Modus auch nix. Ich hab den aber auch nicht bis in den Begrenzer gedreht aber ü4000 war ich schon.
Ich vergleiche das immer mit unserem A35 (den uns Mercedes wieder abnehmen durfte) und bei dem konnte man das ganz easy provozieren. Aber beim BMW hab ich das auch mit DSC aus nicht geschafft.