F40 LCI

BMW 1er F40

Nachdem heute nun der BMW U06 (neuer 2er Active Tourer) vorgestellt wurde, kann man das Facelift (LCI) des F40 gar nicht mehr abwarten.

Die entscheidene Frage: Wann kommt es?

Mein Tipp Q2 in 2023.

Die "wichtigsten" Punkte sind aus meiner Sicht:

Frontoptik, wer träumt nicht auch von einer ansehnlichen Frontpartie? Der neue 2er macht hier jedenfalls Lust auf mehr.

Besseres, also richtiges Matrix-Licht als Option. Sieht auch optisch toll aus.

Neue Motoren, hier insbesondere die Mild-Hybride als 18i, 20i (beide als Dreizylinder) und 23i (Vierzylinder). Schlussendlich alle schneller und sparsamer.

Wegfall des Schaltgetriebes...ausschließlich DKG oder Automatik werden angeboten. War zu erwarten.

Neue Sitze, Endlich muss man sagen! In der Breite gewachsen, mehr Oberschenkelauflage, bessere Rückenunterstützung und auch als Aktivsitz erhältlich.

Bessere Infotainment, also Curved-Display Serie. Der Dreh/Drücksteller ist nun nicht mehr vorhanden, aber in der Armlehne kann man trotzdem noch manuell die Lautstärke regeln. Rest über Touch bzw. Sprache. Auch fliegt die separate Klimabedienung raus. Der neue Innenraum des U06 finde ich richtig schick&edel. Hie hat BMW alles richtig gemacht.

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Zitat:

@Nick1811 schrieb am 10. September 2022 um 23:21:29 Uhr:


Kann mir nicht vorstellen, wie eine 2er AT Niere an den 1er passen soll. Die Niere ist da doch schon höher als die ganze 1er Front 😁
Außerdem, wenn ich noch mal auf die hübschen Bildchen verweisen darf, unterm Kennzeichen sind waagerechte Gitter für den Kühler, da kommt keine Niere hin.

Lesen sollte man schon richtig.
Ähnlich, mit keinem Wort habe ich geschrieben das es die selbe ist.

@flex-didi
Das die Niere etwas größer wird sieht man, ich habe AMS erwähnt weil die auch meiner Meinung sind.

Der 2er Active Tourer hat auch andere Türgriffe meine Lieben.

Der Wagen auf den Bildern hat eindeutig die F4x-Griffe und nicht die vom U06.

Zitat:

@MajoSteines217 schrieb am 11. September 2022 um 10:09:54 Uhr:


Der 2er Active Tourer hat auch andere Türgriffe meine Lieben.

Der Wagen auf den Bildern hat eindeutig die F4x-Griffe und nicht die vom U06.

Hat doch niemand geschrieben das auf dem Bilde der Active Tourer abgebildet ist.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 10. September 2022 um 23:42:17 Uhr:


gewiss nimmt man für letzteres das alte modell und fällt damit nicht auf.
dazu braucht man aber nicht so eine volltarnung, sondern eben annähernd gar nix an tarnung, nennt sich mule !

die tarnung verdeckt eben nicht, das eigentliche ganze, die Karosserie/Silhouette/Fenster vom Jetzigen !
Und um den geht es hier als Facelift - zahlreiche andere (Gazetten, Magazine etc.) sehen das auch so !

Ach--nicht deine eigenen Ansichten, alles aus Gazetten, Magazine und Bimmer. Alles klar

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Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. September 2022 um 10:12:03 Uhr:



Zitat:

@MajoSteines217 schrieb am 11. September 2022 um 10:09:54 Uhr:


Der 2er Active Tourer hat auch andere Türgriffe meine Lieben.

Der Wagen auf den Bildern hat eindeutig die F4x-Griffe und nicht die vom U06.

Hat doch niemand geschrieben das auf dem Bilde der Active Tourer abgebildet ist.

Ich weiß. 😉
...für mich wirkt er deshalb aber auch in der Frontansicht nicht wie ein zweier AT. An die neuen aerodynamischen Griffe kann ich mich noch nicht so recht gewöhnen. Sie sind mir sofort ins Auge gestochen. 😁

Zitat:

@bimmerposter schrieb am 11. September 2022 um 00:56:22 Uhr:


Die Quelle, die er meint, ist diese hier:
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686

Ah ok. Danke - mit link/quelle, kann man auch besser nachvollziehen !

In der Tat ist diese sehr, sehr zuverlässig seit mehr als 10 Jahren.
Hier tragen ein paar Autoren ihre Infos zusammen. Diese stammen aus Quellen direkt aus der BMW-Organisation und auch Zulieferern und sind fehlerfrei. Natürlich kann mal was noch relativ spät gestrichen werden, wenn ein Virus oder ein Krieg ausbricht.

Das will ich soweit auch gar nicht bestreiten - insbesondere wenn da insider (?) was in leak geben...
ABER es will halt mit den Fragmenten nicht zwingend zu einem vollständigen Puzzle führen.

Ich finde die Situation auch diffus.
Eigentlich war ich der Überzeugung, dass der F40 keine Modellüberarbeitung mehr erfährt und im Juli 2024 der F70 anläuft. Dann wäre der F40 5 Jahre gelaufen. Beim X5 F15 war das genau so - 5 Jahre, kein LCI.

ok. ein beispiel, wo es nach strammen 5 Jahren demnach nix gab. Ausnahmen bestätigen die Regel 😉
Aber hier haben wir eben ein Modell das im Herbst 2019 herauskam. Das sind gerade mal 3 Jahre her !
Und prompt ist ein Erlkönig mit Veränderungen öffentlich geworden.
Passt doch zur Halbzeit oder 2/3-Zeit. Und auch wenn er im Frühjahr'23 erst wirklich beim Kunden ist...
Hat es für einen wann auch immer erst (Ende ?) 2024 präsentierten Nachfolger, der dann auch noch bis Frühjahr'25 in den Handel braucht auch seine 2 Jahre.

Anscheinend erhält der F40 noch ein neues Interieur, das war ja deutlich erkennbar.
soo. wenn es schon so intensiv (Kosten ?!) an das Interieur geht, dann ist eine neue Frontschürze nicht weniger leicht absehbar !

Der Z4 G29 LCI ist auch stark getarnt äußerlich und bringt kaum Änderungen. Das ist nicht immer so aussagekräftig.
jaa. das viele restliche am fahrzeug müßte womöglich gar nicht sein. weil zumeist am heck das wenigste gemacht wird - oft so. neben einer heckschürze dann evtl. das leucht-design der hecklichter z.B.

Weniger als zwei Jahre vor SOP müsste man aber auch mehr Exemplare des F70 sehen.
Das wiederum lässt sich sehr lange aufschieben - zumindest für die Öffentlichkeit verstehen sich da manche hersteller auf sehr rigides abschirmen.
bei anderen bis du nur 1 mal auf der A8...und prompt ist der halbe fuhrpark der nächsten 5 Jahre um einen herum fahrend 😁

Mal sehen, bald müsste die Situation klarer werden.

eben - vielleicht ist auch schon im Oktober auf dem Autosalon in Paris was präsent ?!

Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. September 2022 um 10:12:03 Uhr:



Zitat:

@MajoSteines217 schrieb am 11. September 2022 um 10:09:54 Uhr:


Der 2er Active Tourer hat auch andere Türgriffe meine Lieben.

Der Wagen auf den Bildern hat eindeutig die F4x-Griffe und nicht die vom U06.

Hat doch niemand geschrieben das auf dem Bilde der Active Tourer abgebildet ist.

er war nur fortwährend dein Thema/Rede (! 😉

Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. September 2022 um 10:06:56 Uhr:


...
Das die Niere etwas größer wird sieht man, ich habe AMS erwähnt weil die auch meiner Meinung sind.

ach was, das willst du dann wiederum trotz tarnung zugestehen. aber in welcher art und weise ?!

daher habe ich eben die beschreibung um dessen position, unterhalb der grünen Waagerechten Linie, bzw. zuvor bis oberhalb der roten Linie versucht zu verdeutlichen.

aber das war dir ja zuviel meinerseits und von dir komplett abgetan 🙄

Zitat:

@bimmerposter schrieb am 11. September 2022 um 00:56:22 Uhr:


Die Quelle, die er meint, ist diese hier:
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686
...
@bimmerposter

folgendes ist mir gerade noch dort aufgefallen und macht mich stutzig (als Außenvorstehender)!

Die Auflistung ist dort von einem "ynguldyn" als 1. Beitrag gesetzt worden,

darüber steht "16.10.

2013

, 02:16 Uhr"

Und ganz unten, "zuletzt bearbeitet...31.08.2022 um 10:57 Uhr ..."

alle weiteren Beiträge, ab dem 2. "11.03.2019, 14:22 Uhr" sind deutlich später erst daran anknüpfend.

Insgesamt 68 Seiten ff.
Es ist (mir) zumindest gerade nicht gänzlich nachvollziehbar um den F70 oder eben F40 LCI.
Wo/was wird darauf im Weiteren eingegangen ?

Es wird dann auch zu 100% kein neues Interieur für den F40 mehr kommen, sowas jetzt noch umzusetzen wäre absolut nicht rentabel, der F40 ist auch nicht gerade als Cash Cow bekannt, das sowas easy mal drin wäre. Dieses Jahr wird auch sicher nichts mehr vorgestellt, da nur Fahrzeuge mit schwerer Tarnung unterwegs sind, heißt da ist noch über ein Jahr hin. Für die Maßnahmen 11/22 wäre eine Vorstellung spätestens Ende September.

Zitat:

@lookslike schrieb am 11. September 2022 um 12:00:32 Uhr:


Es wird dann auch zu 100% kein neues Interieur für den F40 mehr kommen, sowas jetzt noch umzusetzen wäre absolut nicht rentabel, der F40 ist auch nicht gerade als Cash Cow bekannt, das sowas easy mal drin wäre. Dieses Jahr wird auch sicher nichts mehr vorgestellt, da nur Fahrzeuge mit schwerer Tarnung unterwegs sind, heißt da ist noch über ein Jahr hin. Für die Maßnahmen 11/22 wäre eine Vorstellung spätestens Ende September.

Der F40 wird das ID8 mit Curved Display bekommen.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 11. September 2022 um 10:54:25 Uhr:



Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. September 2022 um 10:12:03 Uhr:


Hat doch niemand geschrieben das auf dem Bilde der Active Tourer abgebildet ist.


er war nur fortwährend dein Thema/Rede (! 😉

Ich würde mal richtig lesen was ich geschrieben habe.
Ich habe in keinster weise geschrieben, das es sich auf dem Bild um einen Activ Tourer handelt.
Auf deinem Bild sind die Fahrzeuge aus zwei völlig verschieden Perpectiven fotografiert worden, daher die Anmerkung zum Active Tourer.
Wer hier Bilder vom Active Tourer gepostet hat wars Du.

Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. Sept. 2022 um 12:4:55 Uhr:


Der F40 wird das ID8 mit Curved Display bekommen.

Nein, wird er nicht, aber ich wünsche schon mal viel Spaß beim warten 😉

Zitat:

@lookslike schrieb am 11. September 2022 um 12:13:21 Uhr:



Zitat:

@Fourdoors schrieb am 11. Sept. 2022 um 12:4:55 Uhr:


Der F40 wird das ID8 mit Curved Display bekommen.

Nein, wird er nicht, aber ich wünsche schon mal viel Spaß beim warten 😉

Doch wird er. Siehe Bilder vom F40 Prototyp Interieur und vom 2er AT. Das Display hat den gleichen Knick auf der Beifahrerseite.
Der 1er übernimmt sogar die Sitze.

Asset.JPG
Asset.JPG

Das ist aber nicht mehr der F40... wie gesagt, warte ab, dann werden wir sehen, wer Recht behält 🙂 wenn es nach dir geht, müsste das ja spätestens im Frühjahr vorgestellt werden, wenn dein angebliches LCI in 2023 kommen soll 😉

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