F40 Fahrberichte und Eindrücke
Ich bin gespannt auf die ersten Fahrberichte oder Eindruecke von Leuten, die den F40 bereits real (und nicht nur auf Fotos) gesehen haben.
Beste Antwort im Thema
Salve,
ist es wirklich so kompliziert, Fahrberichte und Eindrücke zu diskutieren? Was hat das mit beispielsweise Verkaufszahlen und Leasing zu tun?
Ich habe ca 3 Seiten Beiträge entfernt, um das Thema wieder zu finden.
Dann noch eine deutliche Warnung an @MurphysR @GTC 0405 und @Fastdriver-250
Wer von der Moderation schon Post bekommen hat, sollte diese nochmals lesen und seinen aktuellen MT Status überdenken. Ich werde diesem permanenten Eintrag von Unfrieden ins Forum nicht weiter zusehen und hier dauernd den Erklärbär machen. Es gibt User, die von dem ständigen gegenseitigen Gezerre genervt sind. Und dies mit Recht.
@Fastdriver-250
Langsam sollte es dir klar werden, dass deine ständigen Erwähnungen des F20 hier auf wenig Gegenliebe stößt.
@ all
Der nächste Beitrag sollte, so wie man es durch das Topic erwartet, zum Thema "Fahrberichte" passen.
Wer in den Laden geht und sich einen Playboy kauft, erwartet nicht im Einband des Plaboys eine AMS vorzufinden.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
1605 Antworten
Meine bescheidene Meinung: Hier im BMW-Forum will jeder recht haben, nicht nur Fastdriver. Also lasst ihn in Ruhe. Im Kern liegt er richtig - das bestätigen ja weitere Meinungen hier. Er bringts halt etwas anstrengend rüber.:-)
Nett gesagt, Bruder Cayenn 😉
Zitat:
@Cayennchen schrieb am 14. September 2019 um 20:03:49 Uhr:
Meine bescheidene Meinung: Hier im BMW-Forum will jeder recht haben, nicht nur Fastdriver. Also lasst ihn in Ruhe. Im Kern liegt er richtig - das bestätigen ja weitere Meinungen hier. Er bringts halt etwas anstrengend rüber.:-)
Du meinst wohl unterhaltsam - sonst würden meine Beiträge nicht mit einer so großen Aufmerksamkeit verfolgt. Insofern verstehe ich das als Kompliment. 😎 😉
Lach , gutes Ego hat er er der fastdriver
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Ich finde es einfach immer wieder bedauerlich und nervig. Der Titel des Themas lautet "F40 Fahrberichte und Eindrücke". Jetzt handeln hier im Thread wieder gefühlte 30% der Beiträge wieder von/über Fastdriver.
Selbst die Ignorierfunktion bringt in dem Fall nichts, da ja immer wieder auf ihn und (seine immer gleichen) Aussagen eingegangen wird. Kann sich denn nicht mal ein Moderator der Sache annehmen und ausmisten (natürlich inklusive diesem Beitrag)?!
Alles wird gut.
Zitat:
@MurphysR schrieb am 14. September 2019 um 16:13:34 Uhr:
Zitat:
@harald335i schrieb am 14. September 2019 um 12:26:59 Uhr:
Murphy,
ganz so pessimistisch sehe ich es nicht. Ich spekuliere ja darauf, das der M135i meinen M2 ersetzt, da ich jetzt langsam tatsächlich aus dem Alter rauskomme, wo ich früh die Nachbarschaft wecken muss. Und aus Erfahrung mit 2x
X1 25d, bei denen mir das Fahrverhalten sehr gut gefällt und ich mit den Sportsitzen auch keine Probleme habe,
kommt dieses Auto führ mich sehr wohl in Frage. Es ist halt der problemlose Umgang, der mich immer mehr zu den
„UKL- bzw. Faar-Plattformen“ zieht, die laufen einfach problemlos stur gerade aus, sind im Winter sowas von easy und entspannt und man kann es auch mal krachen lassen, X1 beweist es täglich, man ist fast in jeder Situation zu schnell ohne das man es merkt. Zum alten 1er bzw. bei mir 2er, wenn ich mir meinen LCI M2 ansehe, wo billigstes Nadelfilz im Fußraum und Kofferraum verlegt ist, die Haptik und auch Bedienung, obwohl ID6, alt wirkt, nun, ich kann vom Fahrzeug selber nicht allzu viel positives berichten, wenn man Motor und Fahrverhalten mal komplett ausklammert, da ist er natürlich ein Spassmacher.
Ich werde mir jetzt mal eine ausgiebige Probefahrt über ein paar Tage buchen lassen und berichte dann davon.
Mal sehen.Harald, wenn Du Dich im X1 oder AT wohlfühlt und auch gut sitzt (ich vermute mal Du gehörst in die Kategorie Fliegengewicht) dann wird Dir der F40 zusagen. Dieselben Sitze, dasselbe Qualitäts-/Haptiklevel und insgesamt eine Spur moderner.
Was das Infotainment angeht bin ich nicht ganz bei Dir. Ich habe im G21 ein bißchen damit rumgespielt und fand es deutlich weniger intuitiv als das alte. Bei dem waren die Menüs so optimal und intuitiv aufgebaut dass jede Weiterentwicklung das ganze eher verschlimmbessert. Habe z. B. 10 Minuten nach dem Klang-Menü gesucht...
Murphy,
mit 180cm und 80kg gehöre ich zum Standard, nur möchte ich auf Grund meiner Fahrweise eng anliegende Sitze, beim X1 habe ich sogar die Wangenverstellung aktiv, ich hasse es, auf Sitzen rumzurutschen.
Das Infotainment ID 7 kenne ich bereits aus mehrtägigen Fahrten mit 7er, X5 und M850i. Auch G20 2 Tage.
Anfangs ähnlich deiner Meinung, hatte ich mich dann doch daran gewöhnt und bediene es, obwohl gerade in den oberen Klassen nochmals wegen der vielen Fahrwerkseinstellungen deutlich komplexer, genauso, wie das alte ID6.
Ich muss ihn sehen, fahren und es selber beurteilen.
Jedenfalls ein herzliches Dankeschön für den neutralen und sachlichen Bericht und die darin enthaltene
Wertungen.
heute bei der DTM am Nürburgring den dort stehenden M135i unter die Lupe genommen.....
- an die Frontoptik kann man sich gewöhnen und je öfter man in sich in verschiedenen Perspektiven ein Bild macht, umso gefälliger wird der Eindruck, Nieren in chrom würde ich personlich einfach durch komplett schwarze aus dem Performance Angebot ersetzen
- Heckpartie ist ein absoluer Traum
- Innenraum gefällt mir persönlich sehr; die Materialien sind schlichtweg „klassentypisch“ und wirken keineswegs billig, sondern wertig; der oft herangezogene Vergleich zur A-Klasse hinkt, da völlig anderes Konzept und bei Mercedes gibt es im Bereich der Türen zum Beispiel lackiertes Blech zu sehen (wie im Skoda meiner Frau). der Hartplastik ist an den Stellen wo er zum Einsatz kommt eher als praktische und pflegeleichte Lösung zu sehen
- Kofferraum steht dem meines S3 Sportback in nichts nach
- ich persönlich finde die M Sportsitze für meine Statur absolut perfekt geschnitten, ich passe perfekt auf die Sitzfläche und die Lehnen kann man sich komfortabel wie auch sportlich eng einstellen; da muss aber jeder für sich schauen und entscheiden
- das Fahrzeug im Ganzen steht sehr schön da; wirkt einfach durchweg sportlich, ohne „prollig“ zu sein
habe auch mal ein paar Bilder angefügt
Ist exakt die Farbkombination die auf der IAA steht...einfach stimmig.
mehr Bilder und ja, der im Auto sitzt, bin ich ;-)
Zitat:
@MurphysR schrieb am 15. September 2019 um 17:16:03 Uhr:
Ist exakt die Farbkombination die auf der IAA steht...einfach stimmig.
ich müsste mich zwischen dem Alpinweiß und dem „grau“ entscheiden, ist schwierig
was für mich fest steht, es wird bei mir dann ein 120d xDrive mit M Sport, den schwarzen M Sportsitzen und der Sportbremse, dazu das große Navi mit Harmann und dem Head-Up Display....
Soundsystem und das Navi haben mich echt geflasht!!!
Danke LupoR, für dein objektiven Bericht und die tollen Bilder .
ganz objektiv ist er vielleicht nicht, weil ich den 1er wirklich gelungen finde!
wie ich schon mal schrieb, VAG bieten einfach nicht mehr das, was ich suche, einen kompakten Diesel mit Leistung, Allrad und sportlichen Ambitionen!
der oft genannte Konkurrent „A-Klasse“ ist nicht zu verachten, aber es gibt da ein paar Kleinigkeiten, die ich einfach für ein no-go halte, wenn man mal die MB Preise ins Verhältnis setzt
In meinen Augen ist das Audi Design mittlerweile echt unterirdisch ... und die waren mal Benchmark . Und auch das innen Design mit den Monitoren . Ist einfach nicht stimmig! Das sieht in einem Land Rover Range Rover oder Jaguar XE tausendmal stimmiger aus . Und ja die A-klasse ... sehr sehr gewöhnungsbedürftig . Das geilste sind die lüftungsdüsen . Und was will man mit VW noch . Ohne Worte einfach. Wieder Betrugs Software in den aller meisten Modellen verbaut . Gehts noch ???
Meine Meinung halt
achso, ein paar Eindrücke/Dinge möchte ich noch nachreichen
- die Displays (von wirklich guter Qualität für diese Fahrzeugklasse) sind aus meiner Sicht wirklich fahrerfreundlich intergriert in das zudem optisch ansprechende Armaturenbrett (die Naht macht richtig was her, vorallem weil sie mal ganz anders positioniert ist)
- die Lederqualität der Sitze ist im Vergleich zum Audi schlichtweg besser, es hat einfach eine natürliche Lederoptik und Haptik
- wenn ich als 180cm Typ vorne den M-SportSitz optimal eingestellt habe, kann ich auch ohne Probleme dahinter sitzen, lediglich der Einstieg ist etwas hakelig wenn man größere Schuhe hat
- die Ambientebeleichtung, sofern man in der Sonne was erkennen konnte, macht was her und ist auch hinten; die hellen Leisten wirken aber wirklich etwas aufgesetzt, die dunklere Leiste „Berlin“ dürfte sich vermutlich stimmiger einfügen
wenn er beim Händler steht werde ich ihn mir defintiv nochmal genauer anschauen und auch mal probefahren