F34 - einige Fragen...

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Guten Tag,

Ich habe leider nicht viel Ahnung von Autos/reifen... usw..

Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen und einige Fragen beantworten?!

1. Wenn ich mit meinem Navigationssystem fahre, zeigt dieser mir immer die vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen an... ich meine aber, dass ich diese auch hatte, als mein Nahi mal aus war ?? - vielleicht irre ich mich ja... aber kann man das irgendwo einschalten?

2. Meine vorderen Reifen sind krass abgenutzt... die hinteren dagegen garnicht. Woran kann das liegen?? Und wenn ich zu einer Werkstatt fahre... wie teuer kann es für mich werden?

3. Ich brauche neue Reifen ?? - derzeit fahre ich mein Auto auf 19Zoll Reifen(.225/45R19 2x und 255/40R19) Ich überlege mir auf Allwetterreifen umzusteigen, da ich im Winter eigentlich kaum fahre... außerdem liegt hier in Köln Maximal an 2 Tagen im Jahr Schnee... ich glaube, da lohnen sich Winterreifen nicht wirklich (lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren)!

Danke schon mal voraus und ein schönes Wochenende euch ??

[atzebmw]

Und wer das Limit seines BMW oder Reifens nicht kennt, geht vielleicht unbewusst über das Limit hinaus.

Und da wäre ein vernünftiger Reifen schon sinnvoll.

[Trennschleifer193]

Sicher habt ihr ´recht mit den Bremswegen. Aber dieser neue Michelin hat da auch nicht schlechter abgeschnitten als ein mittelmäßiger Sommerreifen. Außerdem muss dann auch der Fahrer erst mal richtig aufs Pedal latschen, schon daran haperts ja an den ersten Metern. Ich glaube nicht dass es durch Ganzjahresreifen auch nur zu einem Auffahrunfall mehr kommen würde.

Für mich persönlich gibt es nur Sommer oder Winterbereifung , aber ich nutze das Fahrzeug auch extrem, wenn es darauf ankommt

[Moewenmann]

Die Möglichkeit "gezielt quer zu Fahren" ist als Entscheidungsgrundlage für/gegen einen Reifen oder ein Reifenkonzept schlicht ungeeignet. Es geht darum in unvorhersehbaren Situationen einen besseren Kontakt zur Strasse zu haben. Im Wesentlichen umfasst das höhere Bremswirkung (kürzerer Bremsweg) und den später eintretenden Verlust der Querführung und damit Verbleib auf der Strasse. Wer versucht, die Grenzen einer Rad/Reifen-Kombination im öffentlichen Straßenverkehr zu erfahren, macht etwas falsch.

Es muss jeder Wissen, wo Kompromisse möglich sind und ob er/sie die eingehen will. Das lässt sich, wie man in verschiedenen Threads sieht, ewig diskutieren. Im heissen Sommer wie jetzt, wäre mir eine weiche aber noch wintertaugliche Gummimischung des Kompromisses zuviel. Wenngleich ein Allrounder im Winter für viele Fahrer - womöglich noch innerstädtisch - völlig ausreichend sein kann.

Edit und Frage: Erteilt BMW Ganzjahresreifen eine "Stern" -Freigabe?