F34 Ausstattungsliste
Hallo zusammen,
in Vorbereitung meiner Bestellung habe ich mich durch das Forum gelesen und meinen Freundlichen befragt. Ein paar Fragen sind bislang noch offen geblieben, vielleicht könnt Ihr mir ja helfen...
Bezüglich der Motorisierung ist die Entscheidung bereits gefallen, es wird ein 320d GT (A). Ich werde die verschiedenen Pakete bestellen und habe bislang auch noch eine Metallic-Lackierung und die Luxury-Line in der Liste. Letztere stünde zur Disposition, wenn ich die Ambient-Beleuchtung auch ohne Line bekäme. Geht aber nicht, sagt der :-) Aus Zierleisten mache ich mir nix, und selbst mit kleineren Felgen könnte ich gut leben. Abrollkomfort und Dämpfung sind mir wichtiger als die dynamische Note oder die Optik. Darum habe ich auf Anraten des Freundlichen das Adaptive Fahrwerk wieder gestrichen. Ich hatte angenommen, in der "Comfort"-Stellung weicher gefedert über die Schlaglöcher zu hoppeln, doch er hat mir signalisiert, dass ich mit dem Adaptiven Fahrwerk die Dämpfung gegenüber dem "normalen" Fahrwerk lediglich in eine Richtung ändern kann, nämlich hin zu mehr Sportlichkeit und Dynamik. Seht Ihr das auch so?
Ist denn das Ambient-Licht in allen drei Lines gleichartig? Im Konfigurator wird nur bei der Luxury-Line ein zusätzlicher Lichtaustritt in den B-Säulen erwähnt. Ihr merkt schon, dieses Licht hat's mir angetan... Weil ich das cool finde, fahre ich demnächst also mit jeder Menge Chrom durch die Gegend. Hmm...
Noch so eine spleenige Idee: Harman Kardon Surround Sound System. Meint Ihr, dass man den Unterschied zur HiFi-Ausstattung überhaupt hört? Mir ist ein guter Klang schon wichtig, doch wenn es esotherisch wird, bin ich womöglich übers Ziel hinausgeschossen...
Auf Grund von Hinweisen im Forum habe ich dem Freundlichen schon signalisiert, dass ich vermutlich auf das Active Protection System nun doch verzichten will. Schon aus der Konfiguration entfernt wurde der Parkassistent. Gelernt habe ich außerdem: Auf Surround View könne man verzichten, wenn PDC und eine Rückfahrkamera an Bord seien. Was kann ich noch von der Liste streichen?
Was ich nach dreieinhalb Jahren mit dem XC60 keinesfalls missen möchte, ist ein Tempomat mit Abstandsradar. Dieses Extra hat mich vermutlich zum F34 greifen lassen. Vorher habe ich nach X3, Q3, X1 oder Tiguan geschaut. Ooops... Offen gestanden, hätte ich mir gar nicht vorstellen können, dass deutsche Premium-Hersteller dieses Feature in derart vielen Modellen gar nicht anbieten. Jedes Mal, wenn ich in einen Mietwagen steige, wird mir bewusst, wie schnell man doch verwöhnt wird... Doch das gehört nicht hierher. Viel passender erscheint es mir, Euch die derzeit geplante Ausstattungsliste zu liefern...
Here we go:
3Y31 Modell BMW 320d Gran Turismo
Luxury Line (07S2)
0481 Kalaharibeige metallic -> Daraus wird vermutlich ein simples Schwarz uni
LCLY (07S2) Leder Dakota Venetobeige
Exklusivnaht/Venetobeige/Schwarz
.A.
Serienausstattung :
0230 EU spezifische Umfänge
0249 Multifunktion für Lenkrad
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck und Verbandkasten
0520 Nebelscheinwerfer
0548 Kilometertacho
0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen
06AC Intelligenter Notruf
06AE TeleServices
0698 Area-Code 2 für DVD
08KA Ölwartungsintervall 30000 km / 24 Monate
08TF Aktiver Fussgängerschutz
0801 Deutschland-Ausführung
0851 Sprachversion Deutsch
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
Sonderausstattung :
07S2 Luxury Line
02H2 ... (07S2) 18" Leichtmetallräder Vielspeiche 416
0255 ... (07S2) Sport-Lederlenkrad
04CE ... (07S2) Edelholzausführung Fineline anthrazit
04DM ... (07S2) Akzentleisten Perlglanz Chrom
0205 Automatic Getriebe Steptronic
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AG Rückfahrkamera
0322 Komfortzugang
0420 Sonnenschutzverglasung
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05AG Spurwechselwarnung
05AL Active Protection -> kommt vielleicht raus...
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
06NR Apps
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
0610 BMW Head-Up Display
0688 Harman Kardon Surround Sound System
08TH Speed Limit Info
07VB Comfort Paket
0493 ... (07VB) Ablagenpaket
0534 ... (07VB) Klimaautomatik
0563 ... (07VB) Lichtpaket
07VD Sicht Paket
0431 ... (07VD) Innenspiegel automatisch abblendend
05AC ... (07VD) Fernlichtassistent
0502 ... (07VD) Scheinwerfer-Waschanlage
(07VD) Regensensor und automatische
Fahrlichtsteuerung
0521 ...
0522 ... (07VD) Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0524 ... (07VD) Adaptives Kurvenlicht
Navigationspaket
ConnectedDrive.i.V.m.Businesspackage
09BM>
04AE ... (09BM>) Armauflage vorn, verschiebbar
0488 ... (09BM>) Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
(09BM>) Aktive Geschwindigkeitsregelung mit
Stop&Go-Funktion
05DF .A.
0508 ... (09BM>) Park Distance Control (PDC)
06AK ... (09BM>) ConnectedDrive Services
06AM ... (09BM>) Real Time Traffic Information
06AN ... (09BM>) Concierge Services
06AP ... (09BM>) Remote Services
(09BM>) Komforttelefonie mit erweiterter
Smartphone-Anbindung
06NS ...
0609 ... (09BM>) Navigationssystem Professional
46 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
Danke, Hans,
mit dem Beitrag von BMW.de, den Du erwähntest, meintest Du da die Website, auf der auch die drei Videos sind? Die Informationen habe ich gelesen. Ich werde versuchen, das x-Drive zu konfigurieren und die Kosten an anderer Stelle wieder einzusparen.
Ja, mit dem M-Lenkrad ist es so eine Sache... Dir scheint es sehr zu gefallen. Ich will es mir in Natur einmal ansehen und es in der Hand halten. Danke nochmals!
Schöne Grüße,
Wolfgang
XDrive und einsparen nicht Schwierig. Bei deine Konfiguration ganz leicht, ausser Hk 😰
09BM kein Stop&Go
05AL
05AG
0524
05AC
0688 😰😰 / wird Hifi
Soll ich weiter 😁
Hans
Dazu: Sportlenkung oder M Lenkrad 😎 😉
Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
Bedankt, Hans!Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Auch ich Gratuliere Dir schon.Ein grosses Nachteil, also auch fuer Dich, ist die Wartezeit 🙁
Zu Konfiguration:
Ein Muss = PDC + Rueckfahrkamera
Ein Muss = Harmon Kardon : bist ja AudiofillWunderbar und eigentlich Ordern: Hud und SLI
Wuenschenswert: xDrive, Sportsteering = Sportlenkung, M Lenkrad, Sportautomatik, 18 oder 19 Zoller, Cruise Control
Sonst: Navi Buss oder Pro. Man schaut doch immer beim navigieren im HUD 😉
Das waere schon ausreichend.
Hans
Ja, bei den Must-haves gehen wir d'accord. HUD und SLI sind ebenfalls mit auf der Liste, genau wie das Cruise Control und das Navi.
Beim Stöbern im Forum hab ich schon gemerkt, dass Du eher von der sportlichen Fraktion bist. Ich habe also kein schlechtes Gewissen dabei, Deine Hinweise in Bezug auf Sportlenkung, M-Lenkrad, Sportautomatik und 19"-Felgen lächelnd zur Kenntnis zu nehmen, aber dann doch zu ignorieren. Ist ja nicht bös gemeint, und "jede Jeck is anners".
Einzig beim x-Drive hast Du mich aufgeschreckt. Ich habe mich um diese Position bislang herumgemogelt, auch wenn ich mich jeden Tag darüber freue, wie problemlos mein AWD-Volvo die steilen Passagen am Elbhang meistert. Nun hast Du es angesprochen, und ich komme ins Grübeln. Werde ich mit dem Heckantrieb klarkommen, wenn Schnee auf's Kopfsteinpflaster fällt? Ich hatte bis vor drei Jahren einen C320 CDI, der schon bei weitaus geringeren Steigungen nicht mehr durch den Schnee kam...
Gibt es jemanden im Forum, der den F34 ohne x-Drive im Winterbetrieb testen konnte? So viele Gelegenheiten gab's ja noch nicht...
lese bitte BMW 3er F30, F31 & F34: OT (Off Topic) Seite 18 RTGALEX
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Du vergisst aber auch die andere Vorteile von xDrive zu erwaehnen.
Bei Regen (Aquaplanning) und Blaetter.
Hans
Aquaplaning/Blätter -Vorteile ?
Auch xDrive hat nur die 4 Berührflächen zur Straße und nicht mehr Reifen-Grip !
Man fliegt doch beim "normalen Fahren/Bremsen" genauso schnell aus der Kurve in den Acker !?
Nur beim Beschleunigen, bei Bergauf(an)fahrten bringen 2 zusätzliche Antriebsräder Vorteile .
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
DUEW,Zitat:
Original geschrieben von DUEW
Ja... der Ton geht bei mir auch nicht. Nicht mit dem IE und auch nicht mit Chrome. 🙁Allrad ist zwar sehr schön, aber ein Bekannter von mir hatte bei Spurrillen (Schnee) schon einen Unfall mit einem Allrad, weil der Wagen brutal weiter beschleunigt hat, obwohl Vorder- und Hinterrad in unterschiedlichen Spuren waren und er das Auto nicht so schnell in den Griff bekommen konnte, wie das vor ihm näher kam.
[..]
Du vergisst aber auch die andere Vorteile von xDrive zu erwaehnen.
Bei Regen (Aquaplanning) und Blaetter.Hans
Naja, wenn alle 4 Räder keine Haftung auf die Straße bringen, dann eher nicht.
Aber wahrscheinlich denkst Du eher an unterschiedliche Bodenhaftung (eine Seite Blätter/Pflütze, andere Seite normal), oder eine µ-split-Bremsung.
Das hat aber auch etwas im Zusammenspiel von Antrieb und DSC zu tun.
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Zitat:
Original geschrieben von RalphM
Naja, wenn alle 4 Räder keine Haftung auf die Straße bringen, dann eher nicht.Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
DUEW,
Du vergisst aber auch die andere Vorteile von xDrive zu erwaehnen.
Bei Regen (Aquaplanning) und Blaetter.Hans
Aber wahrscheinlich denkst Du eher an unterschiedliche Bodenhaftung (eine Seite Blätter/Pflütze, andere Seite normal), oder eine µ-split-Bremsung.
Das hat aber auch etwas im Zusammenspiel von Antrieb und DSC zu tun.
Stimmt. Wollte sagen das xDrive nicht nur Vorteile im Schnee hat.
Genau. Ist nicht alles Gold, was glänzt. Finde es immer gefährlich Allrad als Allheilmittel zu nehmen. Aber wenn es passt, dann ist es schon eine angenehme Sache. Muss man sich halt nur dran gewöhnen.
Ich bin eh gespannt, wie meine Rückumstellung auf den Hinterradantrieb gelingt, weil ich seit über 20 Jahren Fronttriebler habe. Aber ich erinnere mich noch an schöne Schneefahrten mit meinem Opel.
🙂
Sollte aber klappen.
Meine Umstellung auf "manchmal auch Frontantrieb" hat ganz gut funktioniert 😉
Bei normalem Fahren ist das eh nur ein geringer Unterschied. Probleme sehe ich nur, - und deshalb finde ich Allrad auch nicht so ohne weiteres gut - dass sich in Extremsituationen das Fahrverhalten geändert hat gegen über dem, was man jahrzehntelang gewohnt ist.
Aber heutzutage sind ja so viele elektronische Helfer im Auto, dass sich das eh stark verändert hat in den letzten 20 Jahren.
Die Ausstattung ist bei BMW ja auch noch einigermaßen überschaubar konfigurierbar. Ich war interessehalber mal bei Audi und Opel und bin dort überhaupt nicht klargekommen. Das läuft mit dem Konfigurator bei BMW wirklich gut, auch wenn ich mir manchmal vor dem Klick schon Hinweise wünschte, dass bestimmte Kombinationen nicht möglich sind.
Schade finde ich, dass man Luxury Linie nur mit Holz bekommt, weil mir die Felgen mit schwarzer Farbe so gut gefallen. Aber die M sind auch schön... Holz geht leider so gar nicht an mich ran.
Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
[...]Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
[...]
Wuerde Dir mal raten das Lenkrad vom Serie, Linien und das M mal in die Haende zu nehmen. Du wirst den Unterscheid und das Gefuehl sofort merken. Und das kostet ja nichts!
Ja, mit dem M-Lenkrad ist es so eine Sache... Dir scheint es sehr zu gefallen. Ich will es mir in Natur einmal ansehen und es in der Hand halten. Danke nochmals!
Habe mir jetzt beide Lenkräder nicht nur angesehen, sondern auch in der Hand gehalten. Mir gefällt das Sport-Lederlenkrad am besten. Es ist ein wenig kleiner als das Standard-Lenkrad, hat ein griffiges Leder und ist ein bisschen konturiert. Das M-Lenkrad hingegen fühlt sich mehr nach Kautschuk an. Die Kranzbreite stört mich weniger, diesen erhöhten Durchmesser finde ich sogar ganz gut. Ich halte mein Lenkrad ohnehin nur selten mit beiden Händen fest umschlossen.
Doch die Schaltwippen sind für mich ein überflüssiges Extra. Ich habe keine Zweifel, dass manch einer sie gut findet - doch ich sehe es halt anders... und entscheide mich darum gegen das M-Lenkrad.
Hab dennoch vielen Dank!
Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
Ich werde versuchen, das x-Drive zu konfigurieren und die Kosten an anderer Stelle wieder einzusparen.
XDrive und einsparen nicht Schwierig. Bei deine Konfiguration ganz leicht, ausser Hk 😰
09BM kein Stop&Go
05AL
05AG
0524
05AC
0688 😰😰 / wird HifiSoll ich weiter 😁
Hans
Dazu: Sportlenkung oder M Lenkrad 😎 😉
Nein, bitte, Hans - das kannst Du nicht wollen!
Der Grund, warum ich beim F34 gelandet bin, ist ja gerade 09BM! Sonst hätte ich mich für einen Q3 entschieden oder den Tiguan oder den X3 gekauft. Doch leider konnte mir keiner der drei ein ACC anbieten, und so war ich offen für etwas neues und habe mich im BMW-Regal weiter umgesehen.
05AG ist bei mir aus anatomischen Gründen ebenfalls ein Must-have. Auf die Active Protection hingegen kann ich - nach allem, was ich hier von Euch und von meinem Freundlichen erfahren habe - ganz gut verzichten. 05AC ist im Sichtpaket enthalten, das behalte ich. Nur Harman-Kardon muss ich dann wohl wirklich von der Liste streichen... Das tut weh, Du hast es ja schon signalisiert...
Mein größtes Einsparpotential könnte der Umstieg auf die Modern Line bieten. Mir gefällt zwar zur schwarzen Lackierung die Luxury Line besser, weil die Alu-Verkleidungen am Exterieur so sehr nach Plastik aussehen und die feinen Chromlinien einfach eleganter wirken. Doch im Gegensatz zur Luxury Line bekäme ich mit Modern Line die Stoff-Leder-Kombi in oyster, mit der ich auf den Zuschlag für LCLY verzichten könnte...
Damit rückt x-Drive in greifbare Nähe. Bedankt!
Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
Habe mir jetzt beide Lenkräder nicht nur angesehen, sondern auch in der Hand gehalten. Mir gefällt das Sport-Lederlenkrad am besten. Es ist ein wenig kleiner als das Standard-Lenkrad, hat ein griffiges Leder und ist ein bisschen konturiert. Das M-Lenkrad hingegen fühlt sich mehr nach Kautschuk an. Die Kranzbreite stört mich weniger, diesen erhöhten Durchmesser finde ich sogar ganz gut. Ich halte mein Lenkrad ohnehin nur selten mit beiden Händen fest umschlossen.Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
[...]
Ja, mit dem M-Lenkrad ist es so eine Sache... Dir scheint es sehr zu gefallen. Ich will es mir in Natur einmal ansehen und es in der Hand halten. Danke nochmals!
Doch die Schaltwippen sind für mich ein überflüssiges Extra. Ich habe keine Zweifel, dass manch einer sie gut findet - doch ich sehe es halt anders... und entscheide mich darum gegen das M-Lenkrad.Hab dennoch vielen Dank!
Wolfgang
Oke ist klar.
Aber die Schaltwippen haben nichts mit dem M Lenkrad zu tun, oder! 😕
Gehoeren zB. vom M Paket oder vom Sportautomatik.
Ich habe die Linie bei dir nicht aufgelistet, weil ich davon ausginge das Du unbedingt die Luxurylinie haben wolltest.
Hans
Und um dich noch zu Aergern, die HK klingt sau gut 😛😉
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Oke ist klar.Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
[...]
Doch die Schaltwippen sind für mich ein überflüssiges Extra. Ich habe keine Zweifel, dass manch einer sie gut findet - doch ich sehe es halt anders... und entscheide mich darum gegen das M-Lenkrad.
Aber die Schaltwippen haben nichts mit dem M Lenkrad zu tun, oder! 😕
Gehoeren zB. vom M Paket oder vom Sportautomatik.Ich habe die Linie bei dir nicht aufgelistet, weil ich davon ausginge das Du unbedingt die Luxurylinie haben wolltest.
Hans
Und um dich noch zu Aergern, die HK klingt sau gut 😛😉
Verstehe. Doch das M-Lenkrad schafft es auch ohne Schaltwippen nicht auf meine Liste.
An den Lines hängt mein Herz nicht unbedingt. Ich habe die eigentlich nur wegen der Ambiente-Beleuchtung... (ja, ich weiß, so ein paar LED-Leistchen gibt's für ein paar Euro im Baumarkt - trotzdem fang ich nicht an, mir irgendwas im DIY-Verfahren ins Auto zu nageln).
Ärger mich ruhig! Ich glaub Dir auf's Wort, dass die Harman Kardon supertoll klingt. Ich kann Dir bestätigen, es gibt noch andere Extras, deren Fehlen ich in Zukunft vielleicht nicht täglich spüren, aber dennoch hin und wieder bedauern werde. Das Glasdach ist so ein Beispiel. Im jetzigen Auto wollte ich es unbedingt haben. Aber offen gestanden, befindet es sich im Volvo knapp außerhalb meines Gesichtsfeldes, so dass ich als Fahrer gar nicht so stark davon profitiere, obwohl es ebenfalls riesig ist. Das macht es mir nun ein wenig leichter, im F34 darauf zu verzichten...
Das Glasdach ist einfach nur schön! Praktisch im Sommer zum ersten Entlüften eines heißen Innenraums, gut, um während der Fahrt mal frische Luft reinzugriegen (auch bei Regen) und vor allem: Ein ganz anderes Gefühl, wenn es am Dach hell ist. Schafft irgendwie eine positivere Athmosphäre im Auto.
Das würde mir wirklich fehlen, wenn ich es nicht mehr hätte ...
entfaellt
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Tja, auch das Panoramadach war bei uns so eine Sache.Zitat:
Original geschrieben von wolfaisle
Verstehe. Doch das M-Lenkrad schafft es auch ohne Schaltwippen nicht auf meine Liste.
An den Lines hängt mein Herz nicht unbedingt. Ich habe die eigentlich nur wegen der Ambiente-Beleuchtung... (ja, ich weiß, so ein paar LED-Leistchen gibt's für ein paar Euro im Baumarkt - trotzdem fang ich nicht an, mir irgendwas im DIY-Verfahren ins Auto zu nageln).
Ärger mich ruhig! Ich glaub Dir auf's Wort, dass die Harman Kardon supertoll klingt. Ich kann Dir bestätigen, es gibt noch andere Extras, deren Fehlen ich in Zukunft vielleicht nicht täglich spüren, aber dennoch hin und wieder bedauern werde. Das Glasdach ist so ein Beispiel. Im jetzigen Auto wollte ich es unbedingt haben. Aber offen gestanden, befindet es sich im Volvo knapp außerhalb meines Gesichtsfeldes, so dass ich als Fahrer gar nicht so stark davon profitiere, obwohl es ebenfalls riesig ist. Das macht es mir nun ein wenig leichter, im F34 darauf zu verzichten...
Ich wollte das Dach, meine Frau trat auf die Bremse.
So haben wir einige Vor- und Nachteile nebeneinander gesetzt.Vorteile;
Mehr Licht im Wagen
Frisse Aussenluft/entluften
Raumeffekt, Raeumlicher GefuehlNachteile:
Kann sehr heiss im Sommer werden, macht man das Verdeck zu: Extra Licht entfaellt
Die Passagiere hinten haben eigentlich die Vorteile des Aussicht(e)s
Etwas mehr "Larm" im Wagen, Verdeck zu, haelt es sich "wieder" in Grenzen
Reparturkosten sind sehr hochWenn Du dich entscheidest das Panoramadach, Active Protection, HK nicht zu ordern, kannst Du xDrive ordern und vielleicht auch das Luxurylinie.
Hans
Ps. Statt eventuell Modernlinie, waere Sportlinie oder keine Linie, wie bei mir, dann nichts fuer Dich?
Ich besitze einen 3er GT den man ab Werk nicht (so) ordern kann! 😎😎😎
Und trotzdem faehrt es 😁