- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- F31 , wo abstützen zusätzlich zum Wagenheber ??
F31 , wo abstützen zusätzlich zum Wagenheber ??
?Zu Reifenwechsel möchte ich noch Klötze unterlegen als Absicherung. Wo kann man das noch, ist ja alles mit Kunststoff unten verkleidet ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MeyerO schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:12:51 Uhr:
Hallo,
wo befinden sich der " mittige" Ansatz für den Rangierwagenheber genau? Es wird doch sonst gewarnt an Vorder-od. Hi-Achse den Wagen anzuheben.
Danke und Gruß
Siehe Bild...
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
@Car-freak schrieb am 11. Dezember 2017 um 20:29:52 Uhr:
Ich bin da relativ faul. Hab sogar mal einen Scherenwagenheber umgebaut um einen Akkuschrauber anschließen zu können.
Diese Faulheit führt bei mir zu diesem Wagenheber und weg von den schweren Hydraulikhebern. Der BMW-Heber ist leicht, stabil und praktisch. Und ich bevorzuge auch mechanische, da manch Hydraulikheber schon mal schleichend absinkt.
Und wenn dieser Heber mindestens seit E6X zum Einsatz kommt und sich nicht mindestens als stabil erwiesen hätte, dann würde dieser wohl kaum noch angeboten bzw gäbe es einige Berichte über Unfälle im Netz bzw gerade hier auf MT.
Hallo,
also ich kann einen normalen Wagenheber mit Teller empfehlen. Zusätzlich gibt es bei eBay aus Hartgummi gefertigte Klötze die direkt in die BMW Wagenheberaufnahme passen. Ist eine super Sache und funktioniert so 1a.
Zitat:
@moonwalk schrieb am 11. Dezember 2017 um 17:36:45 Uhr:
Das geht an den vier rechteckigen schwarzen Wagenheberaufnahmen unter dem Schweller (siehe Bedienungsanleitung), zusätzlich soll es noch zwei markierte Punkte unter der Vorder-/Hinterachse geben, für einen "mittigen" Ansatz eines hydraulischen Wagenhebers...
Hallo,
wo befinden sich der " mittige" Ansatz für den Rangierwagenheber genau? Es wird doch sonst gewarnt an Vorder-od. Hi-Achse den Wagen anzuheben.
Danke und Gruß
Ich habe heute mit kleinem hydraulischen Heber, Reifen gewechselt.
Und zwar nur am Punkt vorne und mit einem kleinen dünnen Holzbrett dazwischen.
Auf diese Weise hab ich gleich beide Räder pro Seite wechseln können!
Zitat:
@Celelawar schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:49:37 Uhr:
Ich habe heute mit kleinem hydraulischen Heber, Reifen gewechselt.
Und zwar nur am Punkt vorne und mit einem kleinen dünnen Holzbrett dazwischen.
Auf diese Weise hab ich gleich beide Räder pro Seite wechseln können!
Jep, das ist der Trick. Mach ich auch seit Jahren so. Brauchst halt nen Wagenheber der etwas höher kann. Schneller geht fast nicht. :D
Zitat:
@MeyerO schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:12:51 Uhr:
Hallo,
wo befinden sich der " mittige" Ansatz für den Rangierwagenheber genau? Es wird doch sonst gewarnt an Vorder-od. Hi-Achse den Wagen anzuheben.
Danke und Gruß
Siehe Bild...
Für Ottonormal eher etwas umständlich.....denke ich.
Zitat:
@Celelawar schrieb am 12. Dezember 2017 um 14:50:42 Uhr:
Für Ottonormal eher etwas umständlich.....denke ich.
Naja, für vorn braucht man auf jeden Fall einen flachen Rangierwagenheber würde ich sagen.
Zitat:
@atzebmw schrieb am 12. Dezember 2017 um 14:49:28 Uhr:
Zitat:
@MeyerO schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:12:51 Uhr:
Hallo,
wo befinden sich der " mittige" Ansatz für den Rangierwagenheber genau? Es wird doch sonst gewarnt an Vorder-od. Hi-Achse den Wagen anzuheben.
Danke und Gruß
Siehe Bild...
Danke
Und als Gummi dient ein Hoggeipuck für einsfuffzig den man entsprechend zuschneidet. Ich hab noch einen vom Gretzkys Wayne, aber der bleibt in der Vitrine. :D