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F31 oder 4er GC

BMW 3er
Themenstarteram 19. Juni 2014 um 17:01

Hallo,

war heute gemütlich im Autohaus meines Vertrauens und habe verschiedene Sitzproben gemacht und dabei auch o.g. Fahrzeuge direkt verglichen. Da kann man schon ins Grübeln kommen, vor allem wenn man zu 80% allein im Auto sitzt. Das GC passt wie ein gut geschnittener Anzug und auch der Kofferraum schluckt einiges. Stand jemand vor der gleichen Entscheidung? Habe ehrlicherweise nicht geschaut, ob es so einen Thread schon gibt.

Nebenbei sei bemerkt, dass beide Wagen für mich im Innenraum nicht sehr wertig wirkten, vor allem die Basis- Lenkräder fand ich grauenhaft, sie fühlten sich grob und picklig an, wie ein billiger Basketball, naja M-Paket wäre sowieso gesetzt, da gibt's ja dann auch ein ordentliches Lenkrad

Beste Antwort im Thema

Genau, so gesehen darf man nie kaufen, beispielhaft:

neues Modell - Kinderkrankheiten

nach 1 Jahr - bald kommen neue Motoren, also lieber warten

nach 2 Jahren - ach ne, es erscheint doch bald das Facelift

nach 3 Jahren: oh, Facelift ist endlich da - aber die neue Navigeneration soll doch bald kommen

nach 4 Jahren: jetzt könnte man bald kaufen, aber es ist doch schon fast veraltet

nach 5 Jahren: ne, jetzt kaufe ich nicht mehr, denn das neue Modell erscheint ja schon nächstes Jahr, es gibt Erlkönigfotos zu bestaunen und der Gebrauchtwagenwert fällt bestimmt ab nach Präsentation des ganz neuen Modells, also lieber auf den Neuen warten

nach ca. 6-7 Jahren: oh, der Neue ist endlich da - aber Kinderkrankheiten! ;)

 

Die Autos erhalten ständig kleinere oder größere Änderungen, die Modellreihe soll ja mgl. lange attraktiv bleiben, dadurch gibt es aus meiner Sicht keinen optimalen Kaufzeitpunkt.

Nur im 1. Jahr eines Modellanlaufs schlage ich ungern zu.

22 weitere Antworten
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22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

 

Hallo,

war heute gemütlich im Autohaus meines Vertrauens und habe verschiedene Sitzproben gemacht und dabei auch o.g. Fahrzeuge direkt verglichen. Da kann man schon ins Grübeln kommen, vor allem wenn man zu 80% allein im Auto sitzt. Das GC passt wie ein gut geschnittener Anzug und auch der Kofferraum schluckt einiges. Stand jemand vor der gleichen Entscheidung? Habe ehrlicherweise nicht geschaut, ob es so einen Thread schon gibt.

Nebenbei sei bemerkt, dass beide Wagen für mich im Innenraum nicht sehr wertig wirkten, vor allem die Basis- Lenkräder fand ich grauenhaft, sie fühlten sich grob und picklig an, wie ein billiger Basketball, naja M-Paket wäre sowieso gesetzt, da gibt's ja dann auch ein ordentliches Lenkrad

hab auf der messe davorgestanden. der gc wärs schon, nur leider ist, bauartbedingt, die kopffreiheit hinten so eingeschränkt, dass er für mich nicht in frage kommen wird...

gruß

flash

am 19. Juni 2014 um 20:06

Hallo,

Ich habe mich jetzt auch entscheiden müssen und brauche eine Familien- taugliche Alternative zu meinem derzeitigen X1.

Habe 3er Touring, 3er GT und 4er GC ins Auge gefasst.

Am Ende viel die Entscheidung auf den 3er GT, ist aus meiner Sicht das beste Gesamtpaket. Deutlich mehr Komfort in der zweiten Reihe als im Touring durch den Platz und großer Koferraum. 4er GC natürlich sportlicher aber für mich hinten inakzetabel vom Platz, hier passt der GT für mich und meine Anforderungen besser. Zudem fährt er durch den längeren Radstand etwas komfortabler, war nicht Hauptargument, ist aber für den Einsatz als Langstreckenfahrzeug sehr sinnvoll.

Gruß

Manjes

Themenstarteram 19. Juni 2014 um 20:38

Kommt ja immer auf die persönlichen Bedürfnisse an. Ich fahre wie gesagt zu 80% alleine, schmeiße allerdings öfters eine Kiste in den Kofferraum. Vom Platzangebot finde ich meinen aktuellen X3 sehr gut, aber hätte doch gerne wieder etwas sportlicheres.

Den GT habe ich mir intensiv angeschaut, finde ihn von vorne top, aber von der Seite und von hinten gefällt er mir persönlich einfach nicht, aber wie gesagt: Geschmackssache

am 19. Juni 2014 um 21:38

Ja, ist Geschmacksache und sehr individuell. Das Design des GT polarisiert und ich musste mir auch erst die richtige Außenfarbe und Line konfigurieren aber er gefällt mir insgesamt ziemlich gut.

Wenn Du den Kombikofferraum und die Kopffreiheit hinten nicht brauchst, würde ich zum 4er GC tendieren, zweifellos das schönste Fahrzeugim Vergleich (aber auch das ist Geschmacksache)

Gruß

Manjes

am 20. Juni 2014 um 4:22

Im Urzustand ist das GC da etwas schönere Auto - wenn du auf der Rückbank keine Kopffrieiheit benötigst.mit ein bißchen Ausstatttung un Modifikationen ist der F31 genauso schick.

Gruß Mario

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

... Stand jemand vor der gleichen Entscheidung? ...

ICH :D Morgen werde ich mir das GC live angucken, aber eigentlich bin ich schon entschieden, das GC zu nehmen - mal vorausgesetzt, dass ich morgen kein absolutes no-go entdecke, wovon ich nicht ausgehe. Ursprünglich sollte das der Touring sein, dann kamen aber die ersten Bilder von GC und ich hab mich entschieden zu warten. Der Touring wirkt auf mich irgendwie... hmmm... zu unspektakulär, zu unaufregend. Ist schwierig, das Gefühl zu beschreiben - der Funke springt einfach nicht über. Und vor allem - mindestens hier in Saarland steht der 3-er Touring wirklich an jeder zweiten Ecke...

Wir sind (noch) zu zweit, sodass meine größte Umgewöhnung vermutlich darin bestehen wird, dass ich zu Urlaubsfahrten unsere Fahrräder nicht mehr im Auto transportieren werde (wie jetzt in meinem Mondeo), sonder am Fahrradträger an der AHK :p

Der 3-er GT kam für mich nicht in Frage, da er mir einfach überhaupt nicht gefällt...

Gruß, Bartik

am 20. Juni 2014 um 8:17

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

 

Hallo,

war heute gemütlich im Autohaus meines Vertrauens und habe verschiedene Sitzproben gemacht und dabei auch o.g. Fahrzeuge direkt verglichen. Da kann man schon ins Grübeln kommen, vor allem wenn man zu 80% allein im Auto sitzt. Das GC passt wie ein gut geschnittener Anzug und auch der Kofferraum schluckt einiges. Stand jemand vor der gleichen Entscheidung? Habe ehrlicherweise nicht geschaut, ob es so einen Thread schon gibt.

Nebenbei sei bemerkt, dass beide Wagen für mich im Innenraum nicht sehr wertig wirkten, vor allem die Basis- Lenkräder fand ich grauenhaft, sie fühlten sich grob und picklig an, wie ein billiger Basketball, naja M-Paket wäre sowieso gesetzt, da gibt's ja dann auch ein ordentliches Lenkrad

Stand genau vor der gleichen Entscheidung, da der 1er meiner Frau langsam das Zeitliche segnet und mit 2 Kindern was Größeres nötig ist. Der 4er GC ist optisch schon genial, haben uns dann dennoch für einen voll ausgestatteten Jahreswagen 320d Touring für 34,5 T€ mit 26.000 km auf der Uhr entschieden, da der Preisunterschied zum neuen 4er einfach mal rund 15 T€ gewesen wäre. War für uns so die vernünftigere Entscheidung..

Themenstarteram 20. Juni 2014 um 8:55

Bei mir kommt noch hinzu, daß ich aufgrund o.g. Probleme mit der Wertigkeit des Innenraums auf jeden Fall das LCI abwarten möchte. Außerdem führt BMW ja gerade eine neue Generation Dieselmotoren ein (2.0d im X3 LCI), noch ein Grund mehr aufs Facelift zu warten. Das LCI des GC wird ja frühestens in 3 Jahren kommen, während der F30/31 wohl zum nächsten Sommer renoviert wird. Ich gehe heimlich auch mit einem Alpina D3 schwanger, muss noch mal genau schauen wie hoch der Aufpreis zum 335d ist!

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

Ich gehe heimlich auch mit einem Alpina D3 schwanger, muss noch mal genau schauen wie hoch der Aufpreis zum 335d ist!

mach das ned, der lässt Dich ned mehr los und trübt Deine objektive Entscheidungsfähigkeit :p

Themenstarteram 20. Juni 2014 um 10:10

Zitat:

Original geschrieben von softwarefriedl

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

Ich gehe heimlich auch mit einem Alpina D3 schwanger, muss noch mal genau schauen wie hoch der Aufpreis zum 335d ist!

mach das ned, der lässt Dich ned mehr los und trübt Deine objektive Entscheidungsfähigkeit :p

Ich fürchte auch, aber mal schauen ob der 335 zum LCI eine Aufwertung erhält und wie Alpinas Antwort aussieht! Wie war das? Vorfreude ist die schönste Freude......?

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

Das LCI des GC wird ja frühestens in 3 Jahren kommen, während der F30/31 wohl zum nächsten Sommer renoviert wird.

Die 3er und 4er haben ja bis jetzt die gleiche Innenausstattung.

Kann mir eigentlich nicht vorstellen dass nächstes Jahr nur der F30/F31 - hoffentlich - aufgewertet wird und der GT sowie der GC in der dann "alten" Version weiter verkauft werden.

Ich muss noch bis zum 12.07 warten ... Wieso wird er bei uns erst so spät vorgestellt :(

Zitat:

Original geschrieben von gurnemanz

Bei mir kommt noch hinzu, daß ich aufgrund o.g. Probleme mit der Wertigkeit des Innenraums auf jeden Fall das LCI abwarten möchte. Außerdem führt BMW ja gerade eine neue Generation Dieselmotoren ein (2.0d im X3 LCI), noch ein Grund mehr aufs Facelift zu warten. Das LCI des GC wird ja frühestens in 3 Jahren kommen, während der F30/31 wohl zum nächsten Sommer renoviert wird. Ich gehe heimlich auch mit einem Alpina D3 schwanger, muss noch mal genau schauen wie hoch der Aufpreis zum 335d ist!

Auf LCI wegen Schönheitskorrekturen zu warten ist in Ordnung. Bei den neuen Motoren würde ich persönlich allerdings mindestens ein Jahr ab dem Verkaufsstart warten. So hab ich es mit meinem gemacht und das war in Bezug auf Kinderkrankheiten - wenn man hier nach entsprechenden Threads mal sucht - goldrichtig. Bei dem Preis sehe ich überhaupt nicht ein, BMW-Beta-Tester zu sein.

Zitat:

Original geschrieben von lightyear36

 

Auf LCI wegen Schönheitskorrekturen zu warten ist in Ordnung. Bei den neuen Motoren würde ich persönlich allerdings mindestens ein Jahr ab dem Verkaufsstart warten. So hab ich es mit meinem gemacht und das war in Bezug auf Kinderkrankheiten - wenn man hier nach entsprechenden Threads mal sucht - goldrichtig. Bei dem Preis sehe ich überhaupt nicht ein, BMW-Beta-Tester zu sein.

Na ja, bei konsequenter Umsetzung dieser Strategie würde man aber nie kaufen. Ein Jahr nach dem LCI (bzw. Einführung neuer Motoren) zu warten, da kann schon passieren, dass die ersten Infos über die nächste Generation des 3-ers kommen und der wird sicherlich (auch) "schmackhaft" sein. Also warum nicht direkt auf die neue Generation warten? Dann kommt sie, aber "ich werde doch nicht ein komplett neues Modell bestellen, hat zu viele Kinderkrankheiten, ergo mind. 1 Jahr warten". Tjaa, dann wird aber BMW sicherlich mit paar weiteren Neuigkeiten kommen... usw. :D:D:D

Ergo - das, was man will (und sich leisten kann) - jetzt kaufen und nicht warten! Fatalistisch ausgedrückt - morgen muss es nicht unbedingt geben ;)

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