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F31 keine Lenkung Geräusche

BMW 3er F31
Themenstarteram 8. Februar 2021 um 11:58

Hallo, wollte heute mit unserem F31 316d 205tsd km bj 10/2013 wegfahren aber es kamen merkwürdige Geräusche und keine Lenkkraftunterstützung war vorhanden. Hab ein Video mit den Geräuschen. Fehlerspeicher habe ich auch ausgelesen. Vört sich für mich allerdings nach einem mechanischen Problem an?

Hier der Videolink

https://files.fm/u/tqysk3d34

Eventuell kennt jemand das Problem? Vielen Dank

 

Fehlercode
Fehlerbeschreibung
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27 Antworten

...die Teilenummer "32105A2C241" ist im ETK nicht auffindbar, da die BMW-ET-Codes nur aus Ziffern bestehen.

"32106892977" entspricht der Struktur nach einer EPS in der Ausführung "variable Sportlenkung" mit dem Attribut "ohne Pfandpauschale", also zum Ersatz ohne Abgabe eines Gebrauchtteils.

Die Nummer ist allerdings in meinem ETK von Ende 2019 noch nicht aufgeführt.

Preise:

Der von mir genannte Preis 520€ + Pfandp. 700€ könnte ein Fehler im ETK sein, da alle anderen Ausführungen mit 1.400€ aufwärts gelistet sind. Dazu kommt die Pfandpauschale, die allerdings abhängig von der Ausführung 300€ - 700€ beträgt.

Die verbaute Version wurde jährlich mindestens einmal geändert, trotzdem glaube ich, dass die ESP-Varianten zumindest abwärts kompatibel sind. Eventuell ist "32106892977" der letzte Schrei.

Bekannt ist, dass schlecht abgedichtete EPS-Steuergeräte zu Ausfällen und zu einem Rückruf geführt haben.

Da das SG ja zum Lieferumfang gehört, bedingt eine diesbezügliche Änderung auch eine neue ET-Nummer...und könnte mit den üblichen Firmware (I-Level)updates zusammenhängen.

...hab ich vergessen:

Das "billige" für 520€ - falls der Preis stimmt - ist für eine Standard-EPS ET-Nr. 32106891186 mit Einbauzeitraum 07/18 bis 03/19.

Themenstarteram 22. Februar 2021 um 6:17

Möchte mich nochmal Kurz melden, und zwar funktioniert die EPS Lenkung nun wieder, habe eine gebrauchte gefunden aus einem Unfallfahrzeug ebnefalls ein Modell 2013 für 300 Euro. Mein Mechaniker hat diese eingebaut und ich habe sie dann noch codiert. Bei der alten sind anscheinend die Aluschrauben vom Servomotor gebrochen/durchoxidiert und das Innenleben wurde dadurch beschädigt. Mein Mechaniker hat gemeint es sind ihm schon einige Teile entgegengefallen als er die Abdeckung abgeschraubt hat. Beim Austauschlenkgetriebe sind diese Schruaben allerdings aus Stahl und nicht aus Alu. Nun funktioniert wieder alles wie es soll. Vielen Dank für die Hilfe.

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Das gab es eine Serviceaktion um genau diesem Fehlerbild vorzubeugen. Wurde diese Aktion bei deinem Fahrzeug denn gemacht? Wenn ja, würde ich mal bei BMW vorstellig werden, denn es kann nicht sein, dass trotz Serviceaktion die Lenkung diesen Schaden erleidet. Wenn du Aktion nicht durchgeführt wurde, ist nur zu klären warum und ob dein Fahrzeug überhaupt betroffen war/ist.

Themenstarteram 22. Februar 2021 um 10:20

Ich kann es dir leider nicht sagen ob das gemacht wurde? Das Auto ist seit 10/2017 in meinem Besitz. Einen Brief über Rückruf oder dergleichen habe ich allerdings nie erhalten.

Zitat:

@faulio schrieb am 22. Februar 2021 um 11:20:15 Uhr:

Ich kann es dir leider nicht sagen ob das gemacht wurde? Das Auto ist seit 10/2017 in meinem Besitz. Einen Brief über Rückruf oder dergleichen habe ich allerdings nie erhalten.

Dein BMW Partner kann dies über die FIN nachverfolgen. Vorausgesetzt du möchtest das :-) Interessant wäre es durchaus, ob so ein Schaden auch nach einer durchgeführten Serviceaktion noch auftreten kann.

Zitat:

@maxmosley schrieb am 8. Februar 2021 um 16:42:10 Uhr:

...die Ansteuerung der EPS geht über Sicherung F55 im Stromverteiler - Motorraum zwischen Frontscheibe und Federbeindom auf der Beifahrerseite.

Die Frage der Inbetriebnahme würde ich aber vor dem Kauf klären.

Hallo Maxmosley, ich hoffe dass du mir helfen kannst. Bei mir ist die Lenkung auch ausgefallen. Ich habe keine Geräusche und suche aber die Sicherung für das Lenkgetriebe. Laut Internet ist es eine 125 A Sicherung. Wenn ich vorne rechts schaue ist aber keine 125 A Sicherung vorhanden. Wäre super wenn du mir helfen könntest

Beste Grüße

...die Sicherung F401, über die der Antrieb der EPS versorgt wird, sitzt im genannten Stromverteiler, ist aber laut Beschreibung nicht austauschbar.

Es müsste also der Stromverteiler ersetzt werden...wenn es daran liegt.

Die Versorgungsleitung (Kabelfarbe "rot") ist ziemlich dick (Querschnitt 17 bzw. 25 mm², je nach EPS-Version).

Ich würde aber est mal am Motor der EPS prüfen, ob die Verbindungen o.k. sind.

Die Antriebsversorgung erfolgt über einen 2-poligen Stecker, der auch die Masseverbindung herstellt - die muss natürlich auch gegeben sein.

Die ebenso dicken (s.o.) Kabel haben die Farben

- Versorgung "rot"

- Masse "braun"

Neben der Versorgung müsste gfs. die Ansteuerung geprüft werden.

Vielen Dank für die Info. Also fahre ich lieber in die BMW Werkstatt. Die Lenkung ist auf einmal ausgefallen. Habe rückwärts eingeparkt und bin arbeiten gegangen. Nach Feierabend eingestiegen und Servolenkung war weg. Ich hab beim einparken einmal ruckartig gegengelenkt, sonst nichts gemacht. Hast du vielleicht eine Idee wie man überprüfen kann ob das elektronische Lenkgetriebe defekt ist?

...Hast du vielleicht eine Idee wie man überprüfen kann ob das elektronische Lenkgetriebe defekt ist?

...so, wie es oben steht - die Leistungsversorgung für den Antrieb kann man selbst prüfen - oder jemand, der ein wenig von Autoelektrik versteht.

In einem nächsten Schritt müsste der Fehlerspeicher ausgelesen werden, um Hinweise zu erhalten.

Gegebenfalls werden dann standardisierte Testmodule durchlaufen, die Teil des BMW-Wartungssystems sind.

Allerdings: Wenn man bei denem auf dem Hof steht, wird es teuer, besonders dann, wenn der übliche - und oft unnötige - Teiletausch anfängt.

Zitat:

@maxmosley schrieb am 27. April 2022 um 13:50:40 Uhr:

...Hast du vielleicht eine Idee wie man überprüfen kann ob das elektronische Lenkgetriebe defekt ist?

...so, wie es oben steht - die Leistungsversorgung für den Antrieb kann man selbst prüfen - oder jemand, der ein wenig von Autoelektrik versteht.

In einem nächsten Schritt müsste der Fehlerspeicher ausgelesen werden, um Hinweise zu erhalten.

Gegebenfalls werden dann standardisierte Testmodule durchlaufen, die Teil des BMW-Wartungssystems sind.

Allerdings: Wenn man bei denem auf dem Hof steht, wird es teuer, besonders dann, wenn der übliche - und oft unnötige - Teiletausch anfängt.

Ich habe jetzt einen BMW Experten gefunden der wird die ganze Elektronik messen für 60 Euro. Wenn das Lenkgetriebe defekt sein sollte will er 100 Euro für den Einbau haben. Habe jetzt ein Getriebe für 500 Euro gefunden. Angeblich aus 2017 und 52000 gelaufen.

...wenn es ein BMW-Experte ist, wird er Zugang zu den einschlägigen Unterlagen haben und hoffentlich die angemessene Reparatur durchführen.

Es gibt Unterschiede zwischen Standardlenkung und "variabler Sportlenkung" = Sonderaustattung "2VL" (S2VLA) und bei beiden Typen verschiedene Versionen (Updates) mit verschiedenenen ET-Nummern.

Hallo Community,

nachdem alle Kabel vermessen wurden und das Lenkgetriebe reagiert hat, kam nur das FEM Steuergerät in Frage. Die Werkstatt kam auf die Idee neu zu codieren. Und tadaaaa. Die Lenkung ist wieder da.. Einen herzlichen Dank an Max Mosley

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