F30 330d - Eure Meinung zur Konfiguration
So, wie ich schon gesagt hatte - hier mal meine Konfiguration. Meinungen und Kritikpunkte/Verbesserungsvorschläge sind erwünscht!
BMW F30 330d
Luxury Line
Saphirschwarz metallic
18" Leichtmetallräder Vielspeiche 416
Interieur
Leder Dakota Venetobeige Exklusivnaht
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz
Akzentleisten Perlglanz Chrom (oder : M-Performance Akzentleisten in Carbon)
Pakete
Comfort Paket
Sicht Paket
Sonderausstattung
Lenkradheizung
Alarmanlage
Armauflage vorn, verschiebbar
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Glasdach, elektrisch
Rückfahrkamera
M-Lederlenkrad (noch unsicher diesbezüglich)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Modellschriftzug Entfall
Sonnenschutzverglasung
Durchladesystem, 40:20:40 teilbar
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Radio, Audio, Kommunikation, Info
DAB-Tuner
Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle
Harman Kardon Surround Sound System
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
Navigationssystem Professional
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Park Distance Control (PDC)
Variable Sportlenkung
Was haltet ihr davon? MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Stellvertreter
Ich werde nie im Leben einen Wagen ohne Schiebedach mehr bestellen. Das Ding ist im von Frühling bis Herbst einfach perfekt. Das hat so viele Vorteile, dass ich dafür sogar 3000 Aufpreis zahlen würde 🙂
Ich werde nie im Leben einen Wagen mit Schiebedach mehr bestellen. Das Ding ist von Januar bis Dezember einfach sinnlos. Das hat so viele Nachteile, dass ich es nichtmal für 3000 Nachlass nehmen würde 🙂
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von meraka
Durch das M- bzw. auch durch das adaptive Fahrwerk wird das Auto um 1cm tiefer gelegt (Ausnahme X-drive). Eine Tieferlegung hat zumindest theoretisch Einfluss auf die Schneetauglichkeit.
Jo, dazu kommt noch, dass neben dem um 1cm abgesenkten Fahrwerk die M Schürze tiefer reicht.
Anbei mal ein Vergleich der 19 Zoll 401 und den V416 aus der Luxury Line (18 Zoll).
Mir gefällt das Auto mit den 18" eindeutig besser, und euch?
ich würde über die erweiterte Bluetooth Anlage nachdenken.
Die Standard BT Anlage, reicht nur fürs Telefonieren (1 Handy), das war es auch schon...
Zitat:
Original geschrieben von Housemeister110
Anbei mal ein Vergleich der 19 Zoll 401 und den V416 aus der Luxury Line (18 Zoll).
Mir gefällt das Auto mit den 18" eindeutig besser, und euch?
ich finde die 19 Zoller füllen den Radkasten besser aus und bringe daher mehr Optik, außerdem bist Du bei den V416 nur am putzen, aber letztendlich müssen die Räder dem Besitzer gefallen.
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Zitat:
Original geschrieben von radler151
ich finde die 19 Zoller füllen den Radkasten besser aus und bringe daher mehr Optik, außerdem bist Du bei den V416 nur am putzen, aber letztendlich müssen die Räder dem Besitzer gefallen.
Dem kann ich mich nur anschließen.
Die 18" sind vom Design her schon ansprechend, nur würde ich da beim zweitenmal waschen schon die Krise bekommen. Die 19er machen ich hier deutlich besser und sehen auch richtig klasse aus.
Göran
Dann mal eine andere Meinung: Mir gefallen die 18 Zoll besser; 19 Zoll finde ich persönlich zu groß (bzw. die Flanken der Reifen zu klein). Die Vielspeichenfelgen gefallen mir ebenfalls gut. Wenn du eine gute Waschstraße kennst, sollte das Putzproblem auch keine Übermaße annehmen.
Würde an deiner Stelle noch das Fahrcomfort-Paket dazu bestellen, da du die Geschwindigkeitregelung und die USB-Schnittstelle ja eh bestellt hast. Dazu noch die "große Freisprecheinrichtung", hier kannst du 1. Updates einspielen 2. brauchst kein Adapterkabel für Ipod/Iphone und kannst 3. Audio über bluetooth übertragen, allerdings musst du das selbst wissen ob dir das was bringt. Außerdem sind glaub ich die BMW-Connected Drive Dienste wie RTTI nur dann beim Navi-Proff 3 Jahre ksotenlos mit dabei, wenn man auch noch die erweiterte Handyschnittstelle dazubestellt. Außerdem können die Office-Funktionen und "Cover Art" genutzt werden, wenn man das richtige Handy hat.
So gesehen kann man dann gleich nur das Navi Business bestellen, wenn du das Geld nicht mehr ausgeben willst.
Was ich mir sparen würde wäre das Comfort Paket, jeder bestellt Klimaautomatik, was meiner meinung nach eigentlich Hirnrissig ist, hab so den Verdacht, das es oft nur bestellt wird, weil die Bedienelemte etwas hochwertiger aussehen. Im Endeffekt tut´s die normale Klima.
Die selbe Meinung hab ich zu Schiebedächern, für so ein kleines Loch im Dach würde nicht soviel geld ausgeben, dann lieber gleich Cabrio oder F31 mit Panoramaschiebedach. Aber dass du hier anderer Meinung bist, hast du ja schon geschrieben.
Auch die 3-Fach teilbare Rücksitzbank würde ich mir schenken. Den 2/3 1/3 Teilung ist glaub ich serienmäßig, und das hats bisher im E90 auch getan. Aber auch hier: Wenn du oft was einlädts lohnt sich das, aber dann kannst auch gleich einen F31 bestellen.
Die große adaptive Geschwindigkeitsregelung soll genial sein. Für Vielfahrer auf BAB´s sicherlich ein hoher Komfortgewinn.
19 Zöller sehen besser aus mit der optik, sieht bullig aus.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von powersitki
19 Zöller sehen besser aus mit der optik, sieht bullig aus.Mfg
Ja schon, aber machen auch schnell Bekannschaft mit der Borsteinkante. Und neue Reifen kosten deutlich mehr.
Also ich denke ich bleibe bei den 18 Zöllern, werde aber auf die Individualausstattung mit dem Merino Leder in Kaschmirbeige umswitchen.
Mal eine hyptothetische Frage an euch : Hat schon jemand Erfahrungen mit DS-Motorsport gemacht? Evtl auch im Bezug auf den F30?
Zitat:
Original geschrieben von bombo82
Im Endeffekt tut´s die normale Klima.
Das kommt darauf an, wie harmonisiert das Temperaturempfinden zwischen Fahrer und Beifahrer ist.
Und nur die 2-Zonen-Automatik hat auch die automatische Umluftschaltung, die wollte ich auch nicht mehr missen.
Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Das kommt darauf an, wie harmonisiert das Temperaturempfinden zwischen Fahrer und Beifahrer ist.Zitat:
Original geschrieben von bombo82
Im Endeffekt tut´s die normale Klima.
Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber es klingt als meint dein Vorposter die normale Klima komplett ohne Regelung. D.h. je nach Aussentemperatur muss man die Kühlung selbst zuschalten und dann laufend mit der Heizung nachjustieren. Gibt es das überhaupt noch?
Dabei ist genau der größte Komfortsprung von Klimaanlage zu Klimaautomatik. Ob es dann 1, 2 oder 4 Zonen sind, ist eher egal, Hauptsache das Auto hält die Temperatur das ganze Jahr über automatisch.
Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Das kommt darauf an, wie harmonisiert das Temperaturempfinden zwischen Fahrer und Beifahrer ist.Zitat:
Original geschrieben von bombo82
Im Endeffekt tut´s die normale Klima.
Und nur die 2-Zonen-Automatik hat auch die automatische Umluftschaltung, die wollte ich auch nicht mehr missen.
Angenehme Klimatisierung gehört m.M.n. mit zum wichtigsten und schwierigsten überhaupt in einer Limousine. Und wenn ich das richtig gesehen habe, hat die einfache Klima ja nicht mal Ausströmer hinten. Das wäre nichts für mich.
Ausserdem funktioniert z.b. die automatische Beschlagserkennung bei BMW hervorragend, eine äusserst sinnvolle SA in unseren Breiten. Mit dem Solarsensor bin ich solala zufrieden, aber ohne wär es sicher auch nicht besser.
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber es klingt als meint dein Vorposter die normale Klima komplett ohne Regelung. D.h. je nach Aussentemperatur muss man die Kühlung selbst zuschalten und dann laufend mit der Heizung nachjustieren. Gibt es das überhaupt noch?Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Das kommt darauf an, wie harmonisiert das Temperaturempfinden zwischen Fahrer und Beifahrer ist.Dabei ist genau der größte Komfortsprung von Klimaanlage zu Klimaautomatik. Ob es dann 1, 2 oder 4 Zonen sind, ist eher egal, Hauptsache das Auto hält die Temperatur das ganze Jahr über automatisch.
schöne wäre das. Habe an meinem F30 die "Klimaautomatik" und muss sehr häufig die Temperatur nachregeln....
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber es klingt als meint dein Vorposter die normale Klima komplett ohne Regelung.
Die gibt's beim F30/31 nicht mehr.