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F1x 535d AGR Reinigung+Walnutblastern die 1000ste
Ich weiß, es gibt schon unzählige Themen diesbezüglich, aber ich finde, es gibt nicht so ein richtiges Feedback dazu.
Ich hatte bei meinem F11 das bekannte Ruckeln. Ab zum Freundlichen und da wurde dann das bekannte Problem diagnostiziert (verkokt). Ich hatte ihm den Auftrag gegeben dies zu beseitigen und wurde dann auch durchgeführt.
Glühsteuergerät neu
AGR wurde gereinigt
Einlasskanäle wurden geblastert
Nun zur eigentlichen Frage: Kann das sein, das der Motor viel leiser/ruhiger im Stand läuft, oder bilde ich mir nur das ein?
Was sind denn so euere Erfahrungen nach der Kok-Entfernung?
LG
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22 Antworten
Ja, okay da muss ich Dir recht geben.
Hallo allerseits.
So, nicht mal ein Jahr ist vergangen seit meiner ASB Reinigung.
Seit letzter Woche merke ich, wenn mein 5er so im 8. Gang bei 100 km/h dahinnudelt ruckelt er 1x leicht (wie ein Zündaussetzer). Gestern konnte ich es auch bei niedriger Geschwindigkeit merken. Meistens so zwischen 1400-1600 U/min und wenn man dann den Fuß leicht aufs Gaspedal legt kommt ein kurzer Ruckler (aber nicht immer reproduzierbar). Beschleunigen tut er so wie er soll. Beim Kaltstart gibt es aber definitv kein Ruckeln so wie ich es letztes Jahr hatte.
Anfang Juli habe ich einen Servicetermin und werde das dort natürlich ansprechen.
Weiß einer von Euch, ob dieses "Zurotzen" auch bei den neueren F1x mit AdBlue (EU6) auftritt (530xd)? Meiner hat jetzt bummelig 100k auf der Uhr..
Ich behaupte ja!
Ohne es direkt beweisen zu können.
Das AGR System ist ja das gleiche soweit ich weiß.
...die AGR bestreitet den Löwenanteil der NOx-Reduktion - auch bei SCR - allein, um den AdBlue-Verbrauch so gering wie möglich zu halten.
Zitat:
Hallo allerseits.
So, nicht mal ein Jahr ist vergangen seit meiner ASB Reinigung.
Seit letzter Woche merke ich, wenn mein 5er so im 8. Gang bei 100 km/h dahinnudelt ruckelt er 1x leicht (wie ein Zündaussetzer). Gestern konnte ich es auch bei niedriger Geschwindigkeit merken. Meistens so zwischen 1400-1600 U/min und wenn man dann den Fuß leicht aufs Gaspedal legt kommt ein kurzer Ruckler (aber nicht immer reproduzierbar). Beschleunigen tut er so wie er soll. Beim Kaltstart gibt es aber definitv kein Ruckeln so wie ich es letztes Jahr hatte.
Anfang Juli habe ich einen Servicetermin und werde das dort natürlich ansprechen.
Klingt nach Injektoren, war bei mir auch so. 3 waren nicht wiederaufbereitbar. Der Laufruhetest hat nichts erbracht, habe die Injektoren aufgrund Laufleistung dann trotzdem ziehen und durch Bosch prüfen lassen.
@[A2]andrè
Ok...an das hätte ich noch gar nicht gedacht mit den Injektoren, da er erst 160t km aufn Buckel hat.
Bei welchen Km-Stand waren den die Dinger bei dir fällig?
LG
Bei ca. 180 TKM waren die Ruckler schon sehr häufig und da hab ich ihn in die Werkstatt gebracht.