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BMW G31 5er

Fahrprofil geändert – was tun gegen typische Dieselprobleme ab 100tkm

05.09.25, 23:08 Uhr
Zitat:@eumelkopp schrieb am 5. September 2025 um 23:06:50 Uhr: Noch schlimmer? Der sieht doch aus, als ob da eigentlich nichts mehr durchgeht. Wenn ich das so sehe, verspreche ich mir echt viel von der Reinigung der Ansaugbrücke und der Einlassventile.Eigentlich schade, das man moderne Diesel nicht mehr einfach so nutzen kann, sondern darauf achten muss, dass man nur Langstrecken fährt, Nicht nur Langstrecke, sondern auch vernünftigen Sprit. Also keine billig Plörre.
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