F11 bitte um Hilfe bei Tieferlegung
Möchte meinen F11 etwas tiefer haben.....Dachte an das Eibach Pro Kit 30mm.....Was meint ihr,würde es für meine gewünschte Tiefe reichen?
Beste Antwort im Thema
Mit Eibach Sportline 45mm so geworden wie ich es mir gewünscht habe 🙂 Danke
41 Antworten
Sind Eibach Sportline 45mm
Vorne is ganz schön tief... Alles mit seriendämpfern?
Was ist es denn für ein Triebwerk?
Mfg
Vorne sportline 45mm .
Hinten habe ich mich für regelstangen entschieden. So kann ich mir die hinterachse in 10 min wieder verstellen und muss nicht zum codierer bzw. zum freundlichen.
Zitat:
@Danziger [url=http://www.motor-talk.de/.../...lfe-bei-tieferlegung-t5956727.html?...]schrieb am 19. März 2017 um 19:24:06 Welche Felgendimensionen fährst auf der HA?
Kelleners Sport München
8,5 und 10 x 20
Et 47 und et 40
Vorne sind 15 mm Platten drauf.
Reifen 245/35 vorne und 275/30 hinten.
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Zitat:
@gizman schrieb am 19. März 2017 um 20:15:44 Uhr:
Vorne sportline 45mm .
Hinten habe ich mich für regelstangen entschieden. So kann ich mir die hinterachse in 10 min wieder verstellen und muss nicht zum codierer bzw. zum freundlichen.
Brauche keine 10min um die Höhe per RG anzupassen 🙂
Wenn du es selbst machst dann natürlich nicht.
Ich hab mich mit RG noch nicht beschäftigt.
Sommerräder montiert und die HA nochmal um 5mm angehoben
Der steht jetzt da wie meiner. Sieht richtig gut aus mit der Tiefe. Da war die entscheidung für die "Sportline" absolut die richtige.
Und der aufkleber hinten rockt ;-))
Ist also auch die 45er Variante an der Vorderachse?
Wer hat denn eingebaut und was habt ihr gezahlt wenn man fragen darf?
Mfg
Zitat:
@SignumFalki schrieb am 20. März 2017 um 12:56:42 Uhr:
Ist also auch die 45er Variante an der Vorderachse?Wer hat denn eingebaut und was habt ihr gezahlt wenn man fragen darf?
Mfg
Ja,45 Variante. Habe 190€ inkl. Einbau neuer Bremscheiben,Beläge und Domlager bezahlt. Vermessung auch noch dabei gewesen. Hat eine befreundeter Mechaniker erledigt.
Zitat:
@SignumFalki schrieb am 20. März 2017 um 12:56:42 Uhr:
Ist also auch die 45er Variante an der Vorderachse?Wer hat denn eingebaut und was habt ihr gezahlt wenn man fragen darf?
Mfg
Ich hab es mit meinem schwager gemacht. Ist wirklich kein großer aufwand. Ohne spezialwerkzeug, ohne Laser. Mit zwei mann, eine Bühne und Federspanner ist es wirklich easy. Ca. 2 std inkl Regelstangen an der Hinterachse.
Bei BMW hab ich gar nicht erst gefragt. Bestimmt 600-800 euro.
Zwei Freie Werkstätten wollten jeweils 250 euro.
Wie gesagt,bei mir waren noch die Scheiben,Beläge und Domlager dabei.Bremsflüssigkeit wurde auch noch gewechselt. Ich glaube dass ich mich nicht beklagen kann 😉
Zitat:
@Danziger schrieb am 20. März 2017 um 13:00:23 Uhr:
Zitat:
@SignumFalki schrieb am 20. März 2017 um 12:56:42 Uhr:
Ist also auch die 45er Variante an der Vorderachse?Wer hat denn eingebaut und was habt ihr gezahlt wenn man fragen darf?
Mfg
Ja,45 Variante. Habe 190€ inkl. Einbau neuer Bremscheiben,Beläge und Domlager bezahlt. Vermessung auch noch dabei gewesen. Hat eine befreundeter Mechaniker erledigt.
Guter Preis dafür.
Hast du Integral Aktivlenkung? Wegen der Vermessung. Das macht nicht jede Werkstatt.
Keine IL
Aha ok. Ich hab die sch..... drin. Werde wohl nach BMW müssen. :-/