F10/11 Privatbesitzer?
Hallihallo Zusammen,
Mein A6 (4F) "hat's hinter sich" und da Meister Bangle auch Geschichte ist, darf es jetzt gerne wieder ein BMW sein. Der F11 erfüllt geradezu perfekt alle meine Wünsche und ich lese auf der Suche nach Tips, Tricks und Erfahrungen seit Wochen das Internet leer ;-)
Dabei stolpere ich natürlich über viele Berichte von Fahrern über ihren 5er, Bestellern ihres F11 und Glücklichen, die sich wie Bolle auf den Liefertermin ihres Dicken freuen.
Wie wir alle wissen, ist der F10/11 nicht gerade ein Dacia, was den Preis angeht. So kommt man also schnell ins Staunen/Schlucken, wenn man sich seinen Traumwagen zusammenklickt - vor Allem, wenn man das "eigene Geld" ausgeben muss.
Dabei stellte sich mir unweigerlich die Frage: "Hui! Welcher Privatmensch kann sich das eigentlich leisten?".
Deshalb nun meine Frage in dieses kuschelige Forum: Wie ist wohl das Verhältnis Privat- vs. Firmenwagen beim F10/11 hier im Forum, in D-Land, Weltweit?
Ich möchte um Himmelswillen keine weitere Neid-Diskussion lostreten, im Gegenteil:
Danke an all die selbstlosen Firmenleasing-Helden, Vorführer-Besteller und Dienstwagen-Könige die kein Kreuzchen in der Sonderausstattungsliste auslassen, sodass wir Privatleute wenigstens gut ausgestattete Gebrauchte erstehen können, wenn der Office-Zosse nach einem Jahr wieder zurückgegeben wird 😉
Viele Grüße, Akesemu
Beste Antwort im Thema
Hallihallo Zusammen,
Mein A6 (4F) "hat's hinter sich" und da Meister Bangle auch Geschichte ist, darf es jetzt gerne wieder ein BMW sein. Der F11 erfüllt geradezu perfekt alle meine Wünsche und ich lese auf der Suche nach Tips, Tricks und Erfahrungen seit Wochen das Internet leer ;-)
Dabei stolpere ich natürlich über viele Berichte von Fahrern über ihren 5er, Bestellern ihres F11 und Glücklichen, die sich wie Bolle auf den Liefertermin ihres Dicken freuen.
Wie wir alle wissen, ist der F10/11 nicht gerade ein Dacia, was den Preis angeht. So kommt man also schnell ins Staunen/Schlucken, wenn man sich seinen Traumwagen zusammenklickt - vor Allem, wenn man das "eigene Geld" ausgeben muss.
Dabei stellte sich mir unweigerlich die Frage: "Hui! Welcher Privatmensch kann sich das eigentlich leisten?".
Deshalb nun meine Frage in dieses kuschelige Forum: Wie ist wohl das Verhältnis Privat- vs. Firmenwagen beim F10/11 hier im Forum, in D-Land, Weltweit?
Ich möchte um Himmelswillen keine weitere Neid-Diskussion lostreten, im Gegenteil:
Danke an all die selbstlosen Firmenleasing-Helden, Vorführer-Besteller und Dienstwagen-Könige die kein Kreuzchen in der Sonderausstattungsliste auslassen, sodass wir Privatleute wenigstens gut ausgestattete Gebrauchte erstehen können, wenn der Office-Zosse nach einem Jahr wieder zurückgegeben wird 😉
Viele Grüße, Akesemu
237 Antworten
Vielen Dank.
Werden diese Autos über Sixt direkt verkauft, also haben die dafür eine Webseite etc.?
Sixt Gebraucht: http://www.carpark.de/startseite/
Sixt Leasing: http://www.sixt-neuwagen.de/
Zitat:
@ChristophS70 schrieb am 22. April 2015 um 15:17:43 Uhr:
Sixt Gebraucht: http://www.carpark.de/startseite/
Du machst wohl Witze? Auf der o. g. Website werden gerade mal 6 Fünfer angeboten, der jüngste ist von Jan. 2012 und hat über 100 tkm auf der Uhr ... Ich hatte BMW_03 so verstanden, dass er eigentlich einen Neuwagen möchte, bestenfalls einen jungen Gebrauchten ... aber keine abgehalfterten Gebrauchtwagen.
Im Ernst: Sixt-Mietwagen der Marke BMW werden gar nicht von Sixt selbst vermarktet, da es sich fast ausnahmslos um Buy Back handelt. Somit werden die Sixt-Mietwagen von BMW selbst vermarktet - meist über die eigenen Niederlassungen.
Gruß
Der Chaosmanager
Genau Chaosmanager so will ich es haben.. bis wann wird denn noch der f10 verkauft und ab wann wird es dann den g30 geben, ich hab's mir so überlegt das ich zum Ende des Modellzykluses vom f10 viele Händler deutschlandweit anschreibe mit meiner Konfi.
Wenn ich meine festgesetzen 25% Rabatt erreichen sollte würde ich zuschlagen.. was meint ihr klingts realistisch oder ist es unmöglich?
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Zitat:
@BMW_03 schrieb am 22. April 2015 um 15:44:08 Uhr:
Genau Chaosmanager so will ich es haben.. bis wann wird denn noch der f10 verkauft und ab wann wird es dann den g30 geben, ich hab's mir so überlegt das ich zum Ende des Modellzykluses vom f10 viele Händler deutschlandweit anschreibe mit meiner Konfi.
Wenn ich meine festgesetzen 25% Rabatt erreichen sollte würde ich zuschlagen.. was meint ihr klingts realistisch oder ist es unmöglich?
Wann der G30 tatsächlich kommt, ist noch nicht sicher. Einige sagen 2016, andere sagen 2017. Offiziell gibt es da von BMW noch keine Verlautbarungen.
Für einen frei konfigurierten F10 kann ich mir den von Dir gewünschten Rabatt nicht vorstellen - auch später nicht. Bei einem Lagerwagen wären unter bestimmten Voraussetzungen (Auto steht schon eine Weile, Quartalsziel muss noch erreicht werden) könnten solche Nachlässe drin sein, aber sicher nicht bei jeder Motorisierung.
Wenn bspw. ein Händler noch einen 520d Neuwagen mit dem N47 Motor rumstehen hat, wird er sicher gesprächsbereit sein.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@X-Bimmer schrieb am 22. April 2015 um 14:40:40 Uhr:
APL.deWürde als Privatkäufer auch nach Ex-Sixt-Fahrzeugen suchen. Ca. 1 Jahr alt, rd. 25tkm gelaufen und gut ausgestattet. Nachlass tlw. über 40% oder auch tlw. sehr attraktive Leasingkonditionen...
Reden wir jetzt von Rabatt auf einen frei konfigurierbaren Neuwagen, der extra gebaut wird? Oder Rabatt auf einen Lagerwagen, der beim Händler rumsteht und weg muss? Oder reden wir über Ex-Mietwagen oder Gebrauchtwagen?
Falls das alles keine Rolle spielt, sind auch locker 95% Rabatt drin, wenn man eine alte Gurke kauft, die im nächsten Jahr den TÜV nicht mehr schafft. 😉
Zitat:
@MartinBru schrieb am 22. April 2015 um 16:01:23 Uhr:
Reden wir jetzt von Rabatt auf einen frei konfigurierbaren Neuwagen, der extra gebaut wird? Oder Rabatt auf einen Lagerwagen, der beim Händler rumsteht und weg muss? Oder reden wir über Ex-Mietwagen oder Gebrauchtwagen?
So wie ich es gelesen habe, hat BMW_03 in seinem ersten Posting um 13:23 Uhr klar formuliert, dass er einen Neuwagen kaufen möchte.
Die Ex-Mietwagen und Gebrauchtwagen wurden nicht von ihm, sondern von anderen Usern ins Spiel gebracht (warum auch immer 😕)
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@BMW_03 schrieb am 22. April 2015 um 15:44:08 Uhr:
Genau Chaosmanager so will ich es haben.. bis wann wird denn noch der f10 verkauft und ab wann wird es dann den g30 geben, ich hab's mir so überlegt das ich zum Ende des Modellzykluses vom f10 viele Händler deutschlandweit anschreibe mit meiner Konfi.
Wenn ich meine festgesetzen 25% Rabatt erreichen sollte würde ich zuschlagen.. was meint ihr klingts realistisch oder ist es unmöglich?
Hallo,
Zu deiner Rabattfrage möchte ich dir antworten, dass ich in den letzten 40 Jahren ausschließlich BMW. Neufahrzeuge (90% aus der 5er Reihe) privat gekauft und genutzt habe. Für Fahrzeuge, die gegen Ende der Bauzeit gekauft wurden, erhielt ich Rabatte zwischen 18 und 21 %. 25% halte ich für extrem schwer erreichbar. Für Fahrzeuge während der Bauzeit waren 14 bis 15 % machbar. (Alles Bestellfahrzeuge) Qualitätsmäßig waren die Fahrzeuge gegen Ende der Bauzeit logischerweise immer besser als die übrigen und ich werde auch künftig Fahrzeuge gegen Ende der Bauzeit ordern. Ich persönlich ziehe problemlose Fahrzeuge irgendwelchen neuesten technischen Spielereien vor. Aber das ist persönliche Einstellung.
Ich hoffe, ich habe dir etwas helfen können.
Gruß
IgFf24
Also mir ging es um einen Neuwagen, der F10 LCI ist einfach perfekt den würde ich mir gönnen und ziemlich lange fahren.
Ist ja noch etwas Zeit bis zum G30, werde wahrscheinlich mal meine Chance am Ende des Jahres bei Händlern versuchen die noch was verkaufen wollen, vielleicht lässt sich einer auf mein Wunsch eingehen. 🙂
Habe nun meinen zweiten 5er der F Serie gekauft Bar natürlich 😉 erst F11 nun F10.
Zitat:
@wobPower schrieb am 22. April 2015 um 16:31:40 Uhr:
Habe nun meinen zweiten 5er der F Serie gekauft Bar natürlich 😉 erst F11 nun F10.
In bar? Wow, hast du 500er oder 100er Scheine oder gar Münzen verwendet? 😉
Privatbesitzer...
Im Übrigen als ich meine gekauft habe, meinte der Verkäufer, dass 20% der F11/F10-Besitzer private wären.
Das war 2013.
Zitat:
@MartinBru schrieb am 22. April 2015 um 18:11:12 Uhr:
In bar? Wow, hast du 500er oder 100er Scheine oder gar Münzen verwendet? 😉Zitat:
@wobPower schrieb am 22. April 2015 um 16:31:40 Uhr:
Habe nun meinen zweiten 5er der F Serie gekauft Bar natürlich 😉 erst F11 nun F10.
Interessiert dich das so sehr?
Zitat:
@wobPower schrieb am 22. April 2015 um 21:30:46 Uhr:
Interessiert dich das so sehr?Zitat:
@MartinBru schrieb am 22. April 2015 um 18:11:12 Uhr:
In bar? Wow, hast du 500er oder 100er Scheine oder gar Münzen verwendet? 😉
Sonst hätte ich ja wohl nicht gefragt.
Zitat:
@Haesh schrieb am 22. April 2015 um 21:27:06 Uhr:
Privatbesitzer...Im Übrigen als ich meine gekauft habe, meinte der Verkäufer, dass 20% der F11/F10-Besitzer private wären.
Das war 2013.
Hallo
neulich war in einer Autozeitschrift (weiß nicht mehr welche, mein Schwager schleppt alle verfügbaren an) eine Übersicht über die Anteile der Privatzulassungen.
Beim 5er waren 2014 lediglich 12% Privatwagen.
Gruß B-Bernie