Exklusiver Private-Preview XC60 2 bei VCG in Köln
Hi,
quasi Live-Berichterstattung des exklusiven Private-Previews des neuen XC60 2!
Ich möchte auch eine Inhouse-Ladesäule!!!
Schönen Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hi,
quasi Live-Berichterstattung des exklusiven Private-Previews des neuen XC60 2!
Ich möchte auch eine Inhouse-Ladesäule!!!
Schönen Gruß
Jürgen
51 Antworten
Zitat:
@gseum schrieb am 22. April 2017 um 21:01:18 Uhr:
Und hier der Pömpel am hinteren Kotflügel im Bild. 😉
Genau der isses.... Beim R-Design einfach aus Plastik ... Hier schöner gelöst ...
Die neue Farbe gefällt mir de gut, passt hervorragend zum XC60.
Zitat:
@Motemmel schrieb am 23. April 2017 um 08:01:02 Uhr:
Zitat:
@gseum schrieb am 22. April 2017 um 21:01:18 Uhr:
Und hier der Pömpel am hinteren Kotflügel im Bild. 😉Genau der isses.... Beim R-Design einfach aus Plastik ... Hier schöner gelöst ...
Genau - etwas unschön - siehe dieses Bild. 😉
Und die Klappe des T8 beim XC60 wurde übrigens auch verbessert. Keine Abdeckkappe mehr, sondern ein Dichtring, der mit dem Deckel geschlossen wird.
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Zitat:
@gseum schrieb am 23. April 2017 um 21:23:50 Uhr:
Zitat:
@Motemmel schrieb am 23. April 2017 um 08:01:02 Uhr:
Genau der isses.... Beim R-Design einfach aus Plastik ... Hier schöner gelöst ...
Genau - etwas unschön - siehe dieses Bild. 😉
Die Kunststoff-Lösung hier am R-Design scheint mir aber nicht immer vorhanden zu sein, ist ev. länderspezifisch. Klar ist, dass hier die 21"-Räder verbaut sind. Die Variante mit "Pömpel" gibts unabhängig von der Design-Linie nur mit 22" und den dazugehörigen Kotflügelverbreiterungen (siehe Fussnote 2 im Bild). In der Schweiz zahlt man für die 22" ca. Fr. 5000.-, die Kotflügelverbreiterungen schlagen noch einmal mit 1000.- zu Buche. Heftig...
Zitat:
@gseum schrieb am 23. April 2017 um 21:23:50 Uhr:
Zitat:
@Motemmel schrieb am 23. April 2017 um 08:01:02 Uhr:
Genau der isses.... Beim R-Design einfach aus Plastik ... Hier schöner gelöst ...
Genau - etwas unschön - siehe dieses Bild. 😉
Ist ja wie bei Audi. 😰😰😰
Zitat:
@gseum schrieb am 23. April 2017 um 21:26:49 Uhr:
Und die Klappe des T8 beim XC60 wurde übrigens auch verbessert. Keine Abdeckkappe mehr, sondern ein Dichtring, der mit dem Deckel geschlossen wird.
Aaaah!
Meine Kappe ist nach dem Winter wieder abmontiert worden, weil der zusätzlich Handgriff doch einfach nervt.
Nach drei Jahren PIH gabs nur den einen Einsatzfall: Waschstraße bei unter null -> nach dem Laden Stecker angefroren, wegen Restwasser.
Normal läuft das durch Bohrungen ab, aber wenn es schneller friert, als abläuft: Problema!