evtl. Umsteiger zu BMW: Konfiguration und Kaufberatung
Moin liebe BMW-Gemeinde,
Ich bin seit jeher VW/Audi Fahrer und stehe seit kurzem vor der Überlegung, tatsächlich die Religion zu wechseln. Fahre momentan einen S3 und will noch mal einen anderen, geilen Benziner und bin dabei auf den M340i gestoßen. Reihensechszylinder mit Sound gibts bei VAG ja leider gar nicht mehr, bei euch hingegen schon.
Jetzt hab ich die Tage schon ein paar Videos geguckt und mir den Konfigurator zu Gemüte geführt (der übrigens das Konvertieren von VAG echt nicht leichter macht; schrecklich unübersichtlich!) und dadurch natürlich einige Fragen. Ich würde mal versuchen die hier zusammen zu fassen:
1. OS8: Ich habe irgendwo ein Video von einem Auto mit OS8 gesehen wo die Android Auto Karte im Kombiinstrumentdisplay angezeigt werden konnte. Ein Feature das ich so von VAG Autos gar nicht kenne und ein Riesen-Pluspunkt für BMW ist. Ich fahre ausschliesslich nach Google Maps. Ist das so, dass jedes Auto, das OS8 hat, dieses Feature besitzt? Also auch der G21?
2. HeadUp-Display: Das Auto hat offensichtlich eins. Ich kann den Konfigurator durchsuchen wie ich will, (sogar über die "SUCHE" 😁 ) und finde es nicht. Was braucht man minimal um ein Head-Up zu haben?
3. Fahrwerk: Ich habe gelesen, dass das adaptive Fahrwerk eine geringe Spreizung hat. Dabei ging es aber glaube ich um die Limo. Ist das beim Touring auch so? Als Audi Fahrer (zumindest soweit ich gelesen habe) könnte ein BMW einem ja sonst "zu hart" sein.
4. Wo ist der Unterschied zwischen Driving Assist, Driving Assist Pro bzw Cockpit und Cockpit Plus oder Pro oder wie auch immer? Ich finde es sehr schwer aus den Texten im Konfigurator zu sehen, welche Art von Assistenzsystem da jetzt tatsächlich eingebaut ist, weil es einfach keine schöne übersichtliche Liste gibt in der steht: (als Beispiel):
- ACC
- Lane Assist
- Front Assist
- Automatisches Parken
etc.
5. Ganz wichtig: Das Lenkrad. Wieso ihr bei BMW immernoch so runde, wirklich hässliche Lenkräder habt, bleibt mir schleierhaft. Ist für mich, jetzt ganz ernsthaft, der Schwachpunkt am Auto. Audi bzw. VW bieten jeweils (gerade bei Sportmodellen) immer auch unten abgeflachte Sportlenkräder in 2-3 Ausführungen an. Wieso macht BMW das nicht? Die Frage ist aber: Ich habe in einem Review Video des G20 ein Alcantara-Lenkrad mit Carbon statt der hässlichen Aluminiumspange gesehen, was mir sogar halbwegs gefällt. Allerdings finde ich das einfach gar nicht im Konfigurator. Gibt es das nicht mehr?
6. Sitze: Wenn ich alles in den Wagen reinkonfiguriere wird mir beim Endpreis schlecht, aber man kann soweit ich das sehe jede Menge Sitz- und Lederfirlefanz weglassen. Konkret: Lohnen sich die M-Sportsitze die Aufpreis kosten? Wie ist die Alcantara/Kunstleder Mischung der Standardsitze? Haben die Standardsitze dieselben Komfortfunktionen (Memory, Sitzheizung, elektr. Verstellung, Lordose etc.) wie die aufpreispflichtigen Sportsitze?
7. LED Scheinwerfer: Das Wort Matrix fällt irgendwo in einem Text dazu, sind das denn auch so Matrix-LED Scheinwerfer wie ich sie von meinem S3 Kenne? Sprich eine Fernlichtautomatik, die dafür sorgt, das entgegenkommender Verkehr partiell abgeblendet wird?
8. Generell Konfigurator: Wenn ich den Parking Assistant Plus drin hab, wird unter weiterer auswählbarer Sonderaustattung nach wie vor sowas wie PDCs angezeigt für 0 €, aber auswählbar. Das Auto müsste das aber doch dann schon haben oder? Finde das wie gesagt leider echt unübersichlich.
9. Wie viel Unterschied macht die Standard-ITafel zu den beiden anderen Optionen "mit Sensatec bezogen" oder "Leder-Individual-bezogen"? Ist die Standard I-Tafel dann nur Plastik?
10. Welches von den ganzen "Service Inklusive" Paketen würdet ihr empfehlen?
11. Was ist Flexible Car Use?
12. Was würdet ihr empfehlen was in einem M340i Touring auf keinen Fall fehlen darf?
So, das wäre es erstmal, vielen Dank schon mal für alle die das Lesen. Hab es mir tatsächlich nicht so schwer vorgestellt, die Marke zu wechseln, deswegen hoffe ich, ihr könnt mir da etwas helfen. Bin wirklich komplett neu in der BMW Welt, ich hoffe, ihr seht mir meine dummen Fragen etwas nach.
Vielen Dank!
98 Antworten
Wie gesagt, macht der BMW das auch. Aber nur bei kurzer Standzeit. Genauso wie bei Audi auch.
Zitat:
@rele92 schrieb am 29. Juni 2023 um 22:53:19 Uhr:
Klingt irgendwie zu kompliziert. Mein jetziger S3 aus 2020 hat sicher keine Kamera im Kombi und fährt mit schnödem Standard-ACC trotzdem selber wieder an.Von ACC manuell ausgewählt zum DAP sind dann aber nur noch 950 Differenz, oder? ACC wäre im DAP enthalten?
Dein schnödes Standard ACC fährt aber nur nach einer ganz kurzen Standzeit (maximal 10 sek) wieder an. Hatte ich im A4 (mit Kamera) auch. Der BMW fährt immer an solange der Fahrerblick nach vorn gerichtet ist.
Ja ACC ist im DAP enthalten. Im 2021er Modell bis 210, weiß nicht ob das im LCI hochgesetzt wurde
Einfach volle Hütte bestellen, dann fehlt nichts. Lieber etwas mehr haben als das später was fehlt.
ACC ohne DAP (Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion) funktioniert nur bis 160km/h, beim DAP bis 210.
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Zitat:
@GeneralRequiem schrieb am 30. Juni 2023 um 08:59:06 Uhr:
Einfach volle Hütte bestellen, dann fehlt nichts. Lieber etwas mehr haben als das später was fehlt.
Hast ja leider recht, aber jenseits der 90k ist dann schon heftig...
Wobei ich mir auf jeden Fall das Schiebedach spare, ist eh nur eine unnötige Fehlerquelle 😁
Zitat:
@rele92 schrieb am 30. Juni 2023 um 09:31:10 Uhr:
Zitat:
@GeneralRequiem schrieb am 30. Juni 2023 um 08:59:06 Uhr:
Einfach volle Hütte bestellen, dann fehlt nichts. Lieber etwas mehr haben als das später was fehlt.Hast ja leider recht, aber jenseits der 90k ist dann schon heftig...
Wobei ich mir auf jeden Fall das Schiebedach spare, ist eh nur eine unnötige Fehlerquelle 😁
So bin ich bei meinem dann aber auch geendet, ausser panorama und AHK ist soweit alles drin. Und schon waren die 90k € geknackt. Wollte aber DAP und auch PAP haben um nachher nicht eine Funktion zu vermissen. Ist wahrscheinlich mein letzter Verbrenner und erster neuer BMW der locker 8 Jahre + gefahren werden soll. Da muss dann alles rein was es heute gibt, damit er noch lange "aktuell" bleibt.
So unterscheiden sich dann die Geschmäcker und Vorlieben. Ich würde lieber auf den ganzen Firlefanz verzichten, aber niemals auf ein Panorama-/Schiebedach. Im Winter wie in einem Sarg unterwegs.... für mich no way.
Zitat:
@rele92 schrieb am 30. Juni 2023 um 09:31:10 Uhr:
Zitat:
@GeneralRequiem schrieb am 30. Juni 2023 um 08:59:06 Uhr:
Einfach volle Hütte bestellen, dann fehlt nichts. Lieber etwas mehr haben als das später was fehlt.Hast ja leider recht, aber jenseits der 90k ist dann schon heftig...
Wobei ich mir auf jeden Fall das Schiebedach spare, ist eh nur eine unnötige Fehlerquelle 😁
Also das Dach hab ich mitbestellt war bis jetzt immer zufrieden bei BMW. Was ich nicht mag sind die Panoramadächer. Die knarzen öfters wegen der Versteifung der Karose. Bei der Limo ist es zum Glück kein Panorama. Bei Audi würd ich dir zustimmen da würd ich es weg lassen. Rappelt öfters mal wenn auf Kipp steht.
Hatte mal ein Pano- bzw. Schiebedach in einem GTI und hab es einfach nie genutzt und total überflüssig befunden. Daher kann ich mir die 1600€ locker sparen. Will ja auch was von dem schwarzen Himmel haben 😉
Kann mir evtl jemand sagen ob:
1. Personal eSIM sich lohnt bzw was das ist und ob das überhaupt relevant ist wenn man eh immer mit Android Auto unterwegs ist
2. Lenkradheizung würde ich weglassen um evtl später das M Performance Lenkrad nutzen zu können - und, weil ich eh Standheizung hab
3. Welche der ganzen Service Optionen würdet ihr wählen? Da gibt es ja anscheinend
- Service Inclusive 3/5 Jahre
- Service Incluse Plus 3/5 Jahre
- BMW Service Incluse Plus 3/5 Jahre
Die Unterschiede sind mir auch nicht ganz klar...
Zitat:
@rele92 schrieb am 30. Juni 2023 um 11:57:30 Uhr:
Hatte mal ein Pano- bzw. Schiebedach in einem GTI und hab es einfach nie genutzt und total überflüssig befunden. Daher kann ich mir die 1600€ locker sparen. Will ja auch was von dem schwarzen Himmel haben 😉Kann mir evtl jemand sagen ob:
1. Personal eSIM sich lohnt bzw was das ist und ob das überhaupt relevant ist wenn man eh immer mit Android Auto unterwegs ist
2. Lenkradheizung würde ich weglassen um evtl später das M Performance Lenkrad nutzen zu können - und, weil ich eh Standheizung hab
3. Welche der ganzen Service Optionen würdet ihr wählen? Da gibt es ja anscheinend
- Service Inclusive 3/5 Jahre
- Service Incluse Plus 3/5 Jahre
- BMW Service Incluse Plus 3/5 JahreDie Unterschiede sind mir auch nicht ganz klar...
1. Brauchst Du nicht, wenn Du dein Handy immer dabei hast
2. Lenkradheizung gibt's sowohl für Standard als auch M Lenkrad
3. Kann ich nichts zu sagen da sowieso Full Service Leasing bei mir
Beim M Performance Lenkrad entfällt die Heizfunktion.
Kann wirklich niemand mir bei den Serviceoptionen helfen?
1. Da ich öfters durch Gebiete mit schlechter Funkausleuchtung fahre, war ich sehr auf die eSIM gespannt. Und ja, die Vebindubg ist besser, die Gespräche brechen viel weniger ab. Für mich hat es sich gelohnt.
3. Habe es früher mal durchgerechnet, für mich lohnt es sich nicht. Muss man aber für sich durchrechnen: Jahreslaufleistun,g Garantie/erw. Garantie, usw.
1. Für die E-Sim braucht man doch aber auch nen Mobilfunkanbieter/-vertrag, der sowas überhaupt unterstützt. Und das kostet monatlich auch noch Aufpreis.
Ist das dann wirklich nur Service inkl. oder auch eine Art Garantieverlängerung wie man sie bei VW z.b. mitbestellen kann?