Eure Meinung zum Angebot eines 325i Touring ?
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem guten gebrauchten 325i, nachdem ich mich nun nach langem hin und her gegen eine 320d-Nähmaschine entschieden hab. Ich denke auch, das mir der solide Sauger weniger Probleme ab 100tkm macht, als der Turbodiesel.
Ich habe nun ein scheinbar attraktives Angebot gefunden:
325i
Mir gefällt die Ausstattung bis auf die grauen Stoffsitze und das fehlende Multi-F-Lenkrad ganz gut. Vergleichbare 325i sind um 1-2t teurer. Die 110t km sind ebenfalls weit weniger als gleich altrige Fzge.
Auf was muss ich bei der Probefahrt achten? Ich komme aus der Audi-Gegend und kenne hier Stößel-Klackern und die Steuerketten-Problematik. Welche Problemchen haben die 325-Baustufen?
Ich hab die SuFu schon benutzt, aber leider keine aussagekräftigen Posts gefunden.
Ich danke euch schonmal.
44 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Von der Beschleunigung auf hundert vielleicht. In der Endgeschwindigkeit sicher nicht..😁
Ohne nachgelesen zu haben..Den E30, 25i bin ich auch schonmal gefahren, der war klasse.
Genau, ich fand die seinerzeit auch echt klasse, die Dinger. Hat viel Spaß gemacht. Sehr zuverlässiges Modell!
Zitat:
Bevor der Eindruck weiter entsteht ich würde hier am Thema vorbei reden nochmals kurz zusammengefasst:
Achte einfach auf ungewöhnliche "Ausscheidungen" hinten während der Fahrt. Damit geht ja jeder anders um...🙂 🙂
( siehe meinen Beitrag dazu). Dann würde ich noch verstärkt auf das Fahrverhalten Wert legen, sprich Achse und Bremse. Bereifung nicht vergessen. Wenn du selber nichts machen kannst kann eine ausgelutschte Achse schnell teurer werden.Wie gesagt, ich finde ihn zu teuer für das Alter.
Hast du dir mal die Preise der alten Kisten in letzter Zeit angeschaut? Die liegen alle über 10t Euro, egal ob 320i, 325i, Audi A4 Avant 2,0 TFSI.
Bei guter Ausstatung gehen die schon gar Richtung 12-13t Euro; außer die haben schon 200t km drauf.
Zitat:
Original geschrieben von burnquist
Zitat:
Original geschrieben von burnquist
Hast du dir mal die Preise der alten Kisten in letzter Zeit angeschaut? Die liegen alle über 10t Euro, egal ob 320i, 325i, Audi A4 Avant 2,0 TFSI.Zitat:
Bevor der Eindruck weiter entsteht ich würde hier am Thema vorbei reden nochmals kurz zusammengefasst:
Achte einfach auf ungewöhnliche "Ausscheidungen" hinten während der Fahrt. Damit geht ja jeder anders um...🙂 🙂
( siehe meinen Beitrag dazu). Dann würde ich noch verstärkt auf das Fahrverhalten Wert legen, sprich Achse und Bremse. Bereifung nicht vergessen. Wenn du selber nichts machen kannst kann eine ausgelutschte Achse schnell teurer werden.Wie gesagt, ich finde ihn zu teuer für das Alter.
Bei guter Ausstatung gehen die schon gar Richtung 12-13t Euro; außer die haben schon 200t km drauf.
Das stimmt, unter 10 k kriegt man meistens Buchhalterkisten mit 150 tsd + gelaufen.
http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/198094257
Noch ein schöner mit guter Ausstattung 😉
Frage: Was kostet denn ein kartenupdate für die Navis?
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Guter Motor nur auf#s Hydro klackern achten!
Das Angebot finde ich jedoch eher wäääh.
Zitat:
Original geschrieben von Stanislav520
Guter Motor nur auf#s Hydro klackern achten!
Das Angebot finde ich jedoch eher wäääh.
Echt, findest den wäääh? nicht eher wääh oder doch wääääh. Die Qualität der Beiträge hier ist manchmal Wääähnsinnig Top.
Der ist an sich ganz gut, Ausstattung auch.
Nur der Preis ist zu hoch für die gelaufenen KM und das BJ. 11 k rum 11.5 max mehr nicht.
Zitat:
Original geschrieben von burnquist
Echt, findest den wäääh? nicht eher wääh oder doch wääääh. Die Qualität der Beiträge hier ist manchmal Wääähnsinnig Top.Zitat:
Original geschrieben von Stanislav520
Guter Motor nur auf#s Hydro klackern achten!
Das Angebot finde ich jedoch eher wäääh.
Sorry mein Fehler habe mir nur den ersten geposteten Wagen angeschaut der letzte ist chich!
Mach dich locker ist doch schon spät für einen alten Herren.
Das Schmuckstück werd ich mir morgen anschauen. Das Blue Metallic macht scho viel her 😉
Preis versuch ich noch zu drücken.
http://suchen.mobile.de/.../197556108.html?...
Den darfst noch drücken. Gute Ausstattung. Aber ich finde etwas zu teuer. Richtung 13,5 - 14, schmal... Achte auf das Panoramdach, sollte leise sein. Und beschleunige das Auto komplett durch. Keine Ruckler im Leerlauf, keine Leistungseinbrüche sollten auftreten. Ölstand per Bc checken.
Grundsätzlich sieht das Fahrzeug gut und sauber aus.
Würde noch speziell nach den Seitenwangen der Sportsitze sehen und dem Zustand des Alcantara.
Montierte Felgen sind nicht original vom M-Packet!
Bitte mal danach berichten!
LG
SK
Genau, wo sind die originalen Felgen vom M-Paket, bzw, generell von BMW...?
Würde ich auch mal anfragen.
Finde der Wagen macht schon einen guten Eindruck aber mich würde es stören das alles an Ausstattung aufgeführt wird auch was Serie oder bereits in genannten Paketen enthalten ist aber mit keinem Wort erwähnt wird warum das Fahrzeug nicht auf den originalen und in meinen Augen sehr ansprechenden originalen Felgen steht.
Muss aber absolut nichts bedeuten.
Sollten das die Speichenfelgen sein? Wie schauen die denn aus?
Bin euch noch die Rückmeldung schuldig.
Fahre den 325i (den Blau Metallic, falls sich noch jmd erinnert^^) nun seit 2 Wochen und bin restlos begeistert. Fahre täglich 100km auf AB und kurvigen Landstraßen.
Die Laufruhe des R6 bei 160+ und die Präzision des Fahrwerks in Kurven ist genial.
Einziger Kritikpunkt ist, dass die Traktionskontrolle ZU viel/früh regelt. Deaktivieren trau ich mich noch nicht 😉
Vom Audi zum BMW Fan in nur 2 Wochen, hätte ich nicht gedacht... :-)
Edit: Die M-Felgen waren natürlich dabei.