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VW Golf 7 (AU/5G)

Freunde des G7,

da es jetzt langsam auf den ersten G7-Sommer zugeht eröffne ich dieses Thema um allen Interessierten vor allem auch "Optische" Eindrücke über das Thema zu vermitteln.

Nichts desto Trotz fange ich mal mit meinem "Winterzustand" an.

Fahrwerk: DCC ab Werk ca.-10mm

Reifen: 205/50/17

Felgen: 7X17 ET39 VW-Sydney vom Sharan

@master3 Das ist PureWhite

-10mm :)
Dsc02472
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Beste Antwort im Thema

schrecklich. sieht irgendwie kaputt aus.

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Ahh, alles klar. welche et bräuchte ich denn, ohne das ich was machen muss? ET 45 würde das langen?

Hier mal das Gutachten für die ET 45.

http://gutachten.bmf-application.com/borbet/cw1/00195439.pdf

Mit 225/40R18 sollten die doch passen, oder mache ich wieder einen Denkfehler?

Zitat:

Original geschrieben von VW Golf IV 1.6


Hier mal das Gutachten für die ET 45.

http://gutachten.bmf-application.com/borbet/cw1/00195439.pdf

Mit 225/40R18 sollten die doch passen, oder mache ich wieder einen Denkfehler?

Hallo,

das passt. Draufmachen und fertig. Du musst bei dieser Kombination nicht mal zum TÜV wegen Abnahme - einfach das Gutachten im Fahrzeug mitführen.

Gruß
Sven

Supi, danke!

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Hallo,
Ich benötige euer Wissen... 😉
1. welche Felgen würdet ihr bei einem 1.6 tdi rauf machen! 17, 18 zoll? (Fahrleistung ca. 25.000km im Jähr)
2. Tieferlegungsfedern werden mit Gutachten oder ABE geliefert, welche in Österreich nicht anerkannt werden, jedoch ist im Gutachten die EG-BE Nummer die passende. Ist eine Typisierung in Österreich jetzt notwendig?
3. wenn man die vw originalen Tieferlegungsfedern (30mm) nimmt, bleibt die gesamte Garantie erhalten, oder werden Teile ausgeschlossen?
Mein 🙂 hat gemeint, dass Teile ausgeschlossen werden...
4. Welche Federn würdet ihr nehmen, damit genug Komfort bleibt, wegen der hohen Fahrleistung und dennoch gut ausschaut?
Mit freundlichen Grüßen

Mein Sommer-Setup! 🙂
Borbet XRT - graphite polished

So. Hier mal meiner in oryxweiß mit Madrid Felgen. Ich finde die sehr geil.

HB P7900 sehr hochbeinig auf dem letzten bild...

Zitat:

Original geschrieben von garfield126


HB P7900 sehr hochbeinig auf dem letzten bild...

Herzlichen Glückwunsch. Da wurde wohl das letzte Bild nicht aktualisiert.

Ist das Serienfahrwerk.. Hinten kommen aber definitiv noch Spurplatten rauf wenn ich mal wieder Zeit habe.

sooo da will ich auch ma 🙂

aktuell noch 17" R-line Felgen

nächste woche sollten dann die 19" BBS da sein 🙂

Zitat:

Original geschrieben von essexdeluxe2


sooo da will ich auch ma 🙂

aktuell noch 17" R-line Felgen

nächste woche sollten dann die 19" BBS da sein 🙂

Das sieht hinten aber verdammt tief aus. Hast du ne alte Heizung im Kofferraum?

Passen da die 19er überhaupt rein? :-)

Sieht aber gut aus.

Zitat:

Original geschrieben von pepp86



Zitat:

Original geschrieben von essexdeluxe2


sooo da will ich auch ma 🙂

aktuell noch 17" R-line Felgen

nächste woche sollten dann die 19" BBS da sein 🙂

Das sieht hinten aber verdammt tief aus. Hast du ne alte Heizung im Kofferraum?

Passen da die 19er überhaupt rein? :-)

Sieht aber gut aus.

😁 ja ist ein gewinde drin natürlich muss der hinten dann wieder bissel raus hängt ganz schön drin

aber man muss ja ma schauen was möglich ist ,40mm restgewinde ist noch da

schrecklich. sieht irgendwie kaputt aus.

etwas tiefer und eventuell etwas breiter ist in Ordnung, man sollte aber nicht übertreiben!

Für meinen Geschmack sieht das auch schrecklich aus

Generell sollten die Räder beim tieferlegen nicht hinter dem Radkasten verschwinden sondern min. 2-3 mm luft haben

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