Euer Verhalten im Straßenverkehr
Na, wie schätz ihr euch so im Straßenvehkr ein?
Straßenrambo, Raser, Sonntagsfahrer? Agressiv, eher Passiv? Fahrt ihr Leute aufem Zebrastreifen um, oder spielt ihr mit dem Gas so dass sie rüberrennen? Macht ihr einen auf Proll oder lässig? Lasst ihr anderen die Vorfahr, oder treu nach dem BMW Slogan: Ich hab eingebaute vorfahrt? Drückt ihr ständig auf die Hupe? Zeigt Vogel oder Stinkefinger? 😉
Haltet ihr euch für nen guten oder nen schlechten Autofaher? Was macht ihr so als Beifahrer? Nörgeln und meckern das es nicht schnell genug geht?
Bin ja mal gespannt 😉 Haut in die Tasten!
132 Antworten
nodma = unrecht sry du fährst auch nicht in der stadt mit 50 never .. 😉
bmwrider = recht jaaaa genau so ist das .. 😁
@NOMDA: Glauben wir einfach einer der unzähligen Unfallstatistiken, die allesamt darin überein kommen, dass eine kleine Gruppe (die 18-24 jährigen), die nur 7% der Bevölkerung stellt, an rund zwei Drittel aller schweren Verkehrsunfälle beteiligt ist. Dass dem wohl so sein muss, zeigt der Inhalt mancher Beiträge ... ihre Autoren, die "jungen Wilden", sind leider die "Noch-"Sorgenkinder im Straßenverkehr 🙁
@all: Einige von Euch stufen ihren persönlichen Fahrstil als "schnell genervt", "aggressiv" oder gar "gelegendlich unberechbar" ein ... natürlich immer mit dem Nachtrag, man sei "fair" und hätte "jederzeit alles unter Kontrolle". Jedoch: Die Beherrschung eines Fahrzeugs erlernen wir nicht durch das Verlieren der Beherrschung! 😉
Natürlich gibt es vorbildliche Ausnahmefälle unter Euch mit fahrerischer Routine und Verantwortungsbewusstein - doch diese Ausnahmen bestätigen leider nur die Regel. Und auch ich hab´ vor rund 12 Jahren mit dem damaligen VW Golf III meiner Mutter mehr unsinnige Fahrmanöver vollzogen, als man es einem Abiturienten zutrauen möchte ... irgendwann nach Jahren stellte ich dann fest, dass meine Hetzjagden nach diversen Astras, Escorts oder BMW E30 nie mit dem Purple Heart (ob meiner "Tapferkeit"😉 vergolten wurden ... 🙄
Gruß
Richard
Früher, als ich noch meinen Audi 80 hatte, bin ich nur rumgeheizt. Eigentlich ist es ein Wunder, dass ich noch lebe. Hab das aber immer nur allein gemacht und vor allem nachts. Wenns Stress in der Arbeit oder mit der Freundin gab, danach einfach mal ne Stunde heizen gegangen. Es gibt hier in der Nähe einige schöne kurvige Lndstraßen, nachts fährt da kein Mensch. Sind halt leider meistens Alleen gewesen, möchte nicht wissen was da alles hätte passieren können. Sonst halt auch immer standardmäßig Gaspedal ganz durchgedrückt, damit man auch vorwärts kommt mit den 90 PS. Über 4000 U/Min hat sich der Motor gar nicht mal schlecht angehört ;-)
Na ja aus dem Alter bin ich auf jeden Fall raus (auch wenn ich erst 19 bin). Seit ich den BMW habe ist mein Fahrstil viel ruhiger geworden. Der Wagen hat trotz Sportfahrwerk etc auch mehr Komfort und in nem BMW macht auch "langsam" fahren Spass. Natürlich halte ich mich nicht die ganze Zeit an Geschwindigkeitsbegrenzungen, schon gar nicht nachts. Aber mehr als 20 km/h zu viel muss nicht sein. Hab auch noch Probezeit. Ampelrennen brauch ich mir nicht zu liefern, ich weiss ja eh dass ich schneller bin als 95% der restlichen Autos. Meistens fahr ich eh nur Kurzstrecken und dreh da nicht über 3000 bevor des Sixpack richtig warm is. Das Gefühl, die Kraft zu haben ist auch schon recht geil.
Auf der Autobahn bin ich meistens mit 130 unterwegs, des verbraucht nicht so viel Sprit. Wenn ich dann allerdings so mit 130 nen LKW überhole und plötzlich kommt von hinten irgendein A6 oder 5er angerödelt und meint, ich mach des nicht schnell genug und er muss mir deshalb extra nah auffahren zeig ich denen auch mal was Sache ist. Also 3. Gang, bei 145 4. Gang, so bei 200 Sachen 5. Gang und dann sind die eh schon ganz klein im Rückspiegel ;-) Na ja aber so oft bin ich nicht auf der AB unterwegs und das geht natürlich nur wenn die Bahn richtig frei ist.
Huch is ne ganz schön lange Story geworden. Ach ja, meinen 80er hab ich nicht geschrottet, sondern verkauft...
@ RedWraith
Wenn mir so ein Kindchen im Kofferraum hängt, fahre ich scharf rechts und gebe ihm die Chance zu überholen. Wieso sollte ich ihm zeigen, dass mein Auto schneller ist? Reicht doch, dass ich es weiss.
@ SceneNord
Wieso lässt Du ihn nicht einfach überholen und bleibst dabei locker und gelassen?
@ d0m1
Ob Du es glaubst oder nicht - ich halte mich eisern an die Geschwindigkeitsbegrenzung innerorts. Lediglich ausserhalb geschlossener Ortschaften fahre ich mal nach Tacho 110 (sofern es der Verkehr zulässt).
@ Rigero
Du bringst es auf den Punkt.
@ Streetracer575
Abgesehen davon, dass ich nicht dicht auffahre - mein 5er dreht bei Tacho 200 gemütliche 4000 Umin und ist kein Diesel. Den Rest kannst Du Dir zusammenreimen. 😉
Grüßle
Frank
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Zitat:
Original geschrieben von NOMDMA
@ RedWraith
Wenn mir so ein Kindchen im Kofferraum hängt, fahre ich scharf rechts und gebe ihm die Chance zu überholen. Wieso sollte ich ihm zeigen, dass mein Auto schneller ist? Reicht doch, dass ich es weiss.
Grüßle
Frank
im grunde hast du schon recht. aber gelegentlich packt mich da doch der schelm und ich finds lustig. ich lasse sie dann in der regel auch vorbei. und die gesichter da drinne gefallen mir einfach so sehr, da bei mir doch nur 316i auf der heckklappe steht und genau aus dem grund die meisten so dicht auffahren.
in den meisten fällen lasse ich es auch recht gemütlich angehen, wie auch weiter unten in meinem post stehend 😉 lieber cruisen als rasen!
@ NOMDMA: mein 3er auch... :-)
@ Streetracer575
Hmm...der 323 dreht bei 160 eigentlich 4000 Umin? Oder hast Du auch einen V8 unter der Haube? 😉
Grüßle
Frank
Wenn ich so recht überlege, hab ich eigentlich zwei Fahrstile an mir:
Einmal meinen "normalen" - da will ich einfach von A nach B kommen. Rasen tu ich da weniger. In der Stadt fahr ich da so 70 km/h Tacho, den Umständen entsprechend auch gerne weniger. Klar, wenn ich schnell mal ne Ampel noch bei grün erwischen will, geb ich auch mal mehr Gas. Wenn vor mir einer genau die z.HG. fährt, dann muss ich auch nicht unbedingt vorbei, dann bleib ich auch dahinter.
Dann hab ich noch den etwas "aggressiven" Fahrstil an mir - bedeutet, wenn ich irgendwie gereizt bin, oder aus purem Fahrspaß, oder auch aus irgendwelchen Gründen auch immer möglichst schnell von A nach B kommen will. Häufig ertappe ich mich nachts bei diesem Fahrstil...
Da halte ich mich eigentlch noch weniger an die Geschwindigkeitsbegrenzungen (entsprechende äußere Gegebenheiten natürlich vorausgesetzt...). Da sind auch mal 180km/h + x auf ner normalen Bundesstraße drin (wo 100 erlaubt). Auch innerorts halte ich mich da nicht immer an die "20km/h-zu-viel-Grenze". Bin auch ab und zu mit deutlich mehr unterwegs (natürlich auch nur an Stellen, wo man es von der Örtlichkeit her verantworten kann).
Mich regen da auch schon Leute auf, die genau die vorgeschriebene Geschwindigkeit fahren (auch innerorts) - die müssen bei der nächstbesten Gelegenheit überholt werden...
Wenn ich auf der Autobahn auf nen "Linksspurschleicher" stoße, und der nicht bei den nächsten Gelegenheiten mal rechts rüber fährt, kommt auch mal die Lichthupe zum Einsatz.
Mein Verhalten als Beifahrer kommt v.a. drauf an, bei wem ich mitfahre. Bei nem Kumpel, der nen ähnlichen Fahrstil wie ich an sich hat, brauch ich nichts sagen. Bei ner Freundin, die z.B. die Schwäche an sich hat, nie eine Geschwindigkeit konstant halten zu können, sondern immer nur zwischen Gas geben und Gas wegnehmen auszugleichen (und das auch noch bei hoher Drehzahl, weil das schalten vielleicht "vergessen" wird), kommt auch manchmal der ein oder andere Kommentar.
Na ja...der eine Test hat mich auch als "Raser" entpuppt.
@ nomdma: Hmm kanns jetzt grad ned ausprobieren. War mir aber recht sicher. Wär auch logisch, weil er ja bei Vmax, also 230 auch nich höher als 6000 dreht. Kann schon sein dass es ein bissl über 4000 sind. Was fährst'n du ? 540er? 545er?
Meinte in meinem Beitrag auch eher die Vertreter und älteren Herren in ihren 4- und 6-Zylinder E39 und E60. Die meisten von denen stehen recht schlecht da gegen nen 323i, zumindest wenn sie Automatik haben. Und vor allem denken die halt "Hey ein E36 mit Sportauspuff. Muss bestimmt ein 316er sein. Der hat eh nix auf der linken Spur zu suchen." Na ja klar 323i is kein M3 aber wenns sein muss geht der scho ganz gut!
Zitat:
Original geschrieben von Streetracer575
@ nomdma: Hmm kanns jetzt grad ned ausprobieren. War mir aber recht sicher. Wär auch logisch, weil er ja bei Vmax, also 230 auch nich höher als 6000 dreht. Kann schon sein dass es ein bissl über 4000 sind. Was fährst'n du ? 540er? 545er?
Meinte in meinem Beitrag auch eher die Vertreter und älteren Herren in ihren 4- und 6-Zylinder E39 und E60. Die meisten von denen stehen recht schlecht da gegen nen 323i, zumindest wenn sie Automatik haben. Und vor allem denken die halt "Hey ein E36 mit Sportauspuff. Muss bestimmt ein 316er sein. Der hat eh nix auf der linken Spur zu suchen." Na ja klar 323i is kein M3 aber wenns sein muss geht der scho ganz gut!
4000 U/min bei 200 geht mit Automatik
Zitat:
Original geschrieben von NOMDMA
Am härtesten fand ich Bavarian320 - erst begeht er eine schwere Nötigung und Verkehrsgefährdung und dann regt er sich über einen Drängler auf und zeigt diesen auch noch an. In meinen Augen gehört dem Kindchen der Führerschein auf Lebenszeit entzogen.
Grüßle
Frank
Hallo Frank,
bin scho a ganz harter - hast schon recht🙂
Ach übrigends ist das "Kindchen" 27 und hat den Lappen seit 9 Jahren...😁
Meistens sinds Leuts wie du die mir im Kofferraum hängen ---> und sich dann über meinen vorher beschriebenen Fahrstil aufregen.
Und JA, es macht gelegentlich Spaß ---> wie gesagt stimmungsabhängig.
Und der Pi**er der die Anzeige von mir kassiert hat -wollte es nicht anders ---> und hats auch nicht besser verdient 😁
Grüße Bavarian320
Zitat:
Original geschrieben von Streetracer575
Meinte in meinem Beitrag auch eher die Vertreter und älteren Herren in ihren 4- und 6-Zylinder E39 und E60.
4-Zylinder im E39 oder E60? Glaub ich net.
Der letzte 4ender im 5er war der E34 318i 😉
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
4-Zylinder im E39 oder E60? Glaub ich net.
Der letzte 4ender im 5er war der E34 318i 😉
520d? *grübel*
Zitat:
Original geschrieben von Cledus
520d? *grübel*
Gabs den? Kenne nur 525d. Bin mir auch net sicher.
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Gabs den? Kenne nur 525d. Bin mir auch net sicher.
hab nachgeschaut😉 klar gabs den 520d, war mir nur mit dem motor nich mehr ganz so sicher! es is der einzige 4-zylinder, der im e39 verbaut war!