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ESP Lampe leuchtet - Was tun?
Hallo,
in meinem Golf IV leuchtet die ESP Lampe! Ich war schon in der Werkstatt, Ergebnis min. 600 Euro!
Jetzt war die Lampe plötzlich ein paar Tage aus und nun heute wieder an...:(
Hat jemand eine Idee was los sein könnte und wieso sie mal aus und wieder an geht?
Danke für Eure Hilfe!!!
Beste Antwort im Thema
Also bei mir leuchtete wie bereits erwähnt ebenfalls die ESP Leuchte.
Habe dann zuerst alle Sensoren usw an den Rädern greeinigt, was allerdigs keine Besserung brachte.
Ein Blick in den Fehlerspeicher der Bremselektronik brachte denn Fehler „G200 Querbeschleunigungssensor“, worauf dieser von mir getauscht wurde und bei der Werkstatt meines Vertrauens in Grundstellung gesetzt wurde.
Leider löschte das zwar den Fehler im Speicher, allerdings nicht das Problem, da die Lampe weiterhin an war.
Habe dann Sonntag Nachmittags wieder mit dem Notebook im Auto verbracht weil es mir einfach keine Ruhe gelassen hat und fand im Steuergerät der Bremsenelektronik einen Verweis auf einen Fehler im Motorsteuergerät.
Zitat: „Motorsteuergerät – Bitte Fehlerspeicher auslesen“
Habe dann also das Motorsteuergerät aufgerufen und da war ein Fehler des LMM (genauen Wortlaut weiß ich leider nicht mehr) aufgelistet.
Nachdem ich diesen probeweise gelöscht hatte, war die ESP Leuchte plötzlich aus.
Wollte dann eine Probefahrt machen und nach erneutem Anschalten der Zündung war die Lampe wieder an. Habe dann also wieder das Notebook angeschlossen und bei laufendem Motor den Fehler gelöscht.
Die Quittung dafür war, dass ich mir die Karre dadurch abgewürgt habe.
Habe dann bei Google „ESP Leuchte LMM“ eingegeben und dann folgen Link zum Audi A3 Quattro Forum gefunden:
Dort steht beschrieben, dass ein Fehler des LMM durch eine leuchtende ESP Leuchte angezeigt wird (warum auch immer).
Lange Rede kurzer Sinn: der LMM wurde untersucht, als defekt befunden, getauscht und seitdem funktioniert mein ESP sowie die ASR wieder einwandfrei und die Lampe ist aus.
Hier noch ein Auszug aus dem Thread im A3 Quattro Forum:
„Der ESP Fehler ist kein wirklicher Fehler am ESP-System sondern ein Folgefehler. DAS ESP-SYSTEM SELBST HAT KEINEN FEHLER!!! Das Motorsteuergerät liefert dem ESP-System einen sehr wichtigen Wert, welchen das ESP-System benötigt um zu arbeiten. Und zwar teilt das Motorsteuergerät dem ESP mit in welchem Lastzustand sich der Motor gerade befindet. Diesen Wert errechnet das Motorsteuergerät in erster Linie aus dem Messwert des Luftmassenmessers. Gibt es eine Störung bei der Lasterfassung, weil der Luftmassenmesser Quatsch mist, kann das Motorsteuergerät keine brauchbare Information mehr an das ESP liefern. Das ESP erkennt diesen Fehler und schaltet sich, weil ihm eine sehr wichtige Messgröße fehlt, einfach aus. Und da es jetzt nicht mehr arbeitet und der Kunde sich nicht mehr auf das ESP verlassen kann, wird die Kontrollleuchte aktiviert. Wenn man aber wieder startet, und der Luftmassenmesser wieder normal arbeitet gibt es auch wieder brauchbare Werte vom Motorsteuergerät... das ESP-System nimmt seine Arbeit wieder auf und die Kontrollleuchte bleibt jetzt aus. „
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24 Antworten
Klingt ansatzweise logisch, allerdings wird weitläufig geschrieben, dass eine Fehlfunktion des LMM nicht im Fehlerspeicher abgelegt wird. Eine Logfahrt wird den Fehler evtl. eher aufspüren.
Meine ESP-Leuchte ist auch sporadisch an, zu 80%. Ein Bekannter VW-Mechaniker mit Auslese-PC hat wohl den G200 als Fehlerquelle festgestellt. Allerdings wunderte er sich bei der Probefahrt auch über die eigenartige Beschleunigung meines AJM: ab ca. 1500Upm ne starke Beschleunigung (zu stark), im mittleren Bereich ein spürbares Loch, ab 3500Upm wieder etwas mehr, aber da ist beim TDI eh fast Ende. Laut Logfahrt arbeitet der Turbolader oft an der Regelgrenze.
Ich werde erst wegen dem TÜV-Termin den G200 erneuern und später dem LMM annhemen und diesen auf Schmutz kontrollieren oder austauschen.
Vielleicht reicht bei dir der Tausch des G200 ja schon aus. Ich hatte nun mal das Pech, dass es zwar nötig war, aber nicht die komplette Lösung des Problems war. Und das Auffinden des Fahlers durch den defekten LMM war auch mit viel Glück verbunden.
Hätte ich nicht zufällig den Eintrag mit Verweis auf das Motorsteuergerät und den Thread im A3 Quattro Forum gefunden würde ich wohl immer noch nach dem Fehler suchen.
Zumal selbst die Werkstatt den Fehler nicht geunden hat, weil sie logischerweise am falschen Ende gesucht hat.
Wünsche dir viel Erfolg,
Poste doch mal die Ursache, wenn du fündig geworden bist.
Ok, mache ich.
War heute beim TÜV und natürlich wurde die leuchtende ESP-Lampe bemängelt und die Plakette verweigert. Das wusste ich auch im Vorfeld und wollte nur sicher gehen, dass sonst kein Mangel besteht.
Hatte auf gut Glück die Batterie vorher für 15 Minuten abgeklemmt um den Fehlerspeicher zu löschen. Trotzdem kam die Leuchte sofort nach 2 Starts wieder.
Egal, das Ding muss eh neu. Da mein VW-Teilehändler (Junk, Trier) irrsinnige 185€ für den Sensor verlangt, habe ich das Teil im AHW-Shop (VW und Audi-Teilehändler online) für 99€ gefunden (original VW).
http://shop.ahw-shop.de/.../...esp-golf-iv-bora-audi-a3..-original?...
Offensichtlich kann man das Teil auch bei Audi kaufen (vom A3 Fronttriebler Bj. 1999-2002), was auch knapp 100€ kostet. Es passt im 4er Golf, weil es der gleiche Sensor ist (G200).
Jo, das wurde hier auch schon mehrfach so gepostet, weil beim Golf der Teilefuzzi häufig meinte, die beiden einzelnen Sensoren (davon einer der G200) gäbe es einzeln nicht mehr, weshalb man das ganze auf den Kombisensor der neueren Golf IV-Modelle für EUR 600,- umrüsten müsse etc. etc.
Da wurde dann hier geraten, den Teilefuzzi auf den G200 vom A3 hinzuweisen und gut.
Hallo zusammen,
habe heute einen gebrauchten Sensor eingebaut. Leider leuchtet die ESP Leuchte immer noch. Muss man den gebrauchten Sensor irgendwie anlernen?
Oder die Batterie abklemmen?
Gruss
Kannst du ein vollkommenes Fehlerprotokoll reinstellen?
Zitat:
@Markus525D schrieb am 16. Februar 2016 um 18:30:43 Uhr:
Hallo zusammen,
habe heute einen gebrauchten Sensor eingebaut. Leider leuchtet die ESP Leuchte immer noch. Muss man den gebrauchten Sensor irgendwie anlernen?
Oder die Batterie abklemmen?
Gruss
Nur mal ne Frage:
Warum baust du einen gebrauchten Sensor ein, der die gleiche Macke haben -
oder aus der alten&anfälligen Serie stammen könnte?
Meine Erfahrung war kürzlich , dass Batterieabklemmen-oder mittels VAG-Tester
den Fehler zu löschen nichts half.
Der Tausch gegen einen funktionierenden Sensor, ließ die KL sofort nach Zündung erlischen.
Zitat:
@maxhh schrieb am 7. Mai 2012 um 23:05:57 Uhr:
Hallo,
in meinem Golf IV leuchtet die ESP Lampe! Ich war schon in der Werkstatt, Ergebnis min. 600 Euro!
Jetzt war die Lampe plötzlich ein paar Tage aus und nun heute wieder an...:(
Hat jemand eine Idee was los sein könnte und wieso sie mal aus und wieder an geht?
Danke für Eure Hilfe!!!
Konnte meinen so selbst reparieren
Zitat:
Zitat:
@maxhh schrieb am 7. Mai 2012 um 23:05:57 Uhr:
Hallo,
in meinem Golf IV leuchtet die ESP Lampe! Ich war schon in der Werkstatt, Ergebnis min. 600 Euro!
Jetzt war die Lampe plötzlich ein paar Tage aus und nun heute wieder an...:(
Hat jemand eine Idee was los sein könnte und wieso sie mal aus und wieder an geht?
Danke für Eure Hilfe!!!
Konnte meinen so selbst reparieren