Es ist soweit STEUERKETTE :( Hilfe
Hallo leutz,
Mein wagen E87 Bj 05/2005 120i VFL MIT 145.000 km
Bei jedem start rasselt es dann hörts irgendwann auf, so nach 20-40 sek aber ein minimales Geräusch ist immer noch zu hören.
Auf jeden fall war ich bei BMW EULER in frankfurt der meister sagte mir ich brauch ned weiter hören das geräusch sei ihm bekannt, er hat nur kurz hingehört nicht mal motorhaube geöffnet. Seine aussage kettenspanner schiene kette usw. Müsste komplett erneuert werden.
KOSTEN 1800€-2000€ SCHOCKKKK
natürlich 0 kulanz da nicht immer bei bmw scheckheft gepflegt.
Ich muss zugeben habe im moment nicht soviel geld bei seite.
Habt ihr erfahrung wo könnte ich alternativ hin?
Kann ich so weiter fahren?
Ich würde mich echt freuen auf hilfreiche tipps...
Übrigens ich fahre den wagen grad mal seit 9-10 monaten 🙁 hätte nicht gehofft gedacht das ich so schnell so ein rieeeesen kosten aufwand haben werde.
Hab vor kurzem erst neue Mulf 250€ neuer lüfter mit zarge 550€
Pls help me
Achja kann ich an seine diagnose festhalten wie gesagt er war 2 sekunden an mein auto dran..
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Armando007
...seit 7 Monaten...noch Garantie auf den Motor...den anstonsten kostet mich die Reparatur locker um die 1.000€
ich will dir jetzt keine angst machen... 😰
...aber die meisten garantien zahlen ab einer laufleistung von über 100tsd.km nurnoch anteilsmäßig - wieviel eigenanteil du hierbei nun leisten musst, steht in den garantiebedingungen!
was die gesetzliche gewährleistung des händlers angeht hast du jetzt (sofern du den mangel nicht innerhalb der ersten 6 monate angezeigt hast) ebenfalls pech und wirst im falle einer reparatur (sofern der händler nicht äußerst kulant ist) ebenfalls leer ausgehen - das zauberwort hierbei heißt 'beweislastumkehr'
26 Antworten
Ach verdammt. Ich hatte an 116i gedacht.
wieso wollen die in bremen nur 1000€ und bei mir 1800-2000€ ??? für den gleichen wagen?
übrigens kann ich den Spanner erstmals nur wechsel lassen evtl. liegt es ja auch nur am spanner? dies könnte auch eine Freie werkstatt auch tun oder wird wieder so ein einstellwerkzeug benötigt?
Habe in andren foren gelesen das der spanner wunder bewirken kann für 30€ und man kann es selbst tauschen.
Wenn es noch nicht zu spät ist (Führungsschienen beschädigt), reicht es vermutlich aus den Kettenspanner zu wechseln. Bei meinem E46 (gleicher Grundmotor) hab ich das selbst erledigt - brauchst lediglich einen Drehmomentschlüssel. Bauteile sind schön zugänglich.
Sollte es zu spät sein, kann ich dir in der Rhön (150km von Frankfurt weg) eine freie Werkstatt empfehlen, die speziell mit BMW Steuerketten schon sehr sehr sehr viele Erfahrungen sammeln konnte 😉
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BMW Spezialisten.
Auf wieviel nm muss ich den drehmomentschlüssel einstellen?
Und ist wirklich sehr eng da frage mich wie ich da die schraube drehen soll 🙂
Mein 120i (Facelift) hatte nach 60 Tsd km eine gelängte Kette.Wagen war scheckheft gepflegt bei NL und Händler.
Kulanz: 0€ ! Kosten 1800€
Die haben es mir einfach gemacht, mein nächster wird definitiv KEIN BMW!
Wenn ich die Möhre verkaufe,wird die Erneuerung ein Verkaufsargument sein?
Und tschüß BMW
Bei dem Nick dachte ich,dass Du zufrieden mit BMW bist..
Zitat:
Original geschrieben von BayrischerMistWagen6
Mein 120i (Facelift) hatte nach 60 Tsd km eine gelängte Kette.Wagen war scheckheft gepflegt bei NL und Händler.
Kulanz: 0€ ! Kosten 1800€
Die haben es mir einfach gemacht, mein nächster wird definitiv KEIN BMW!
Wenn ich die Möhre verkaufe,wird die Erneuerung ein Verkaufsargument sein?
Und tschüß BMW
Lass mich raten. Du hast bei einer BMW Niederlassung nach Kulanz gefragt und dich nicht direkt an BMW München gewandt.
Alles durch: mein Händler, sowie auch Schriftverkehr sowie Telefonat mit Monaco(FIAT Quali).
Ist durch das Thema.
Der nächste wird ein AUDI, BENZ besser noch ein JAGUAR
Ich kann nur JEDEM empfehlen: Scheiß auf das Scheckheft!!!!!! es interessiert BMW gar nicht.
BTW: meinen Firmen 5er haben wir gewandelt weils die Granden der NL nit gebacken bekommen haben einen popeligen Abgasdrucksensor zu wechseln. Der Hinweis darauf, daß wir schon bei 2 Fahrzeugen von BMW so ein Scheiß mitmachen: interessiert nicht.
Das bedeutet für die Zukunft: BMW interessiert mich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von BayrischerMistWagen6
Alles durch: mein Händler, sowie auch Schriftverkehr sowie Telefonat mit Monaco(FIAT Quali).
Ist durch das Thema.
Der nächste wird ein AUDI, BENZ besser noch ein JAGUARIch kann nur JEDEM empfehlen: Scheiß auf das Scheckheft!!!!!! es interessiert BMW gar nicht.
BTW: meinen Firmen 5er haben wir gewandelt weils die Granden der NL nit gebacken bekommen haben einen popeligen Abgasdrucksensor zu wechseln. Der Hinweis darauf, daß wir schon bei 2 Fahrzeugen von BMW so ein Scheiß mitmachen: interessiert nicht.
Das bedeutet für die Zukunft: BMW interessiert mich nicht.
Hatte 98.000km und mein Automatik-Getriebe ging in Arsch. Bei BMW Händler wegen Kulanz angefragt, wurde abgelehnt. Dann bei BMW in München angerufen und 2 Tage später bekam ich ein Brief, dass das komplette Getriebe auf Kulanz ausgewechselt wird.
Zitat:
Original geschrieben von BayrischerMistWagen6
Alles durch: mein Händler, sowie auch Schriftverkehr sowie Telefonat mit Monaco(FIAT Quali).
Ist durch das Thema.
Der nächste wird ein AUDI, BENZ besser noch ein JAGUARIch kann nur JEDEM empfehlen: Scheiß auf das Scheckheft!!!!!! es interessiert BMW gar nicht.
BTW: meinen Firmen 5er haben wir gewandelt weils die Granden der NL nit gebacken bekommen haben einen popeligen Abgasdrucksensor zu wechseln. Der Hinweis darauf, daß wir schon bei 2 Fahrzeugen von BMW so ein Scheiß mitmachen: interessiert nicht.
Das bedeutet für die Zukunft: BMW interessiert mich nicht.
mein 1er hatte jetzt, fast 5 jahre alt, 76000 km eine komplett problemlose kulanzregelung beim austausch der kette. ich finde übrigens deinen tip, auf das scheckheft zu scheißen nicht hilfreich, egal welcher hersteller 😉
die steuerkettenproblematik betrifft allerdings nicht nur bmw... aber vielleicht gibt es ja einen keilriemen im nächsten, der dich dann 90.000 oder 120.000 geplante 1000 € + kostet.