Erster Service/Inspektion

Audi TT 8S/FV

Hallo zusammen,

der TT ist mein erster Neuwagen und somit auch meine erste Erfahrung hiermit.
Wann ist denn die erste Inspektion fällig, bzw. hab ich gehört das nach ca. 1000 km bei Neuwagen zumindest früher eine kleine Inspektion fällig war. Und was würde diese kosten?

Und wie verhält es sich mit den ersten Kilometer, sollte man hier erstmal nicht ganz so heizen?

Beste Antwort im Thema

Ok das ist natürlich wenig.

Dann ist es auch besser wenn das Öl nach 1 Jahr raus kommt.
Ich fahre zwar auch wenig im Jahr aber eine Strecke wenigsten 30km aufwärts.
Dafür steht er dann auch mal ein paar Wochen.

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Zitat:

@hgbaum schrieb am 25. April 2018 um 20:54:18 Uhr:


Hallo zusammen,

Ich bin grade ziemlich angesäuert. Unser TT Roadster 2.0 Quattro war heute in der Inspektion in einer VW Werkstatt mit Audi Service. Kosten: 470 €.
Dabei war nur der Ölwechsel und der Innenraumfilter fällig, da der Wagen jetzt genau 2 Jahre alt ist.
Inspektion inkl. Ölwechsel wurde vor einem Jahr bei Kauf des Jahreswagens gemacht und auch so im Serviceheft vermerkt.

Jetzt hat die Werkstatt dennoch das komplette Programm gemacht. Ich finde das nicht in Ordnung, wie seht ihr das?
Unser Fehler: Meine Frau hat den Wagen zur Werkstatt gebracht und den Auftrag inkl. Kostenabschätzung blind unterschrieben. Sie wurde nicht mündlich auf die Kosten hingewiesen, steht nur handschriftlich auf dem Auftrag... 🙁

EDIT, ich habe das mit der Inspektion bei Übergabe nach einem Jahr übersehen.

Dann gilt das hier zuvor geschriebene nicht mehr so ganz, ich habe es abgeändert.

War denn der Ölwechsel schon im MMI als fällig angezeigt?

Das läuft ja leider nicht synchron, so dass man mehr als einmal jährlich dort antanzen muss, wenn man alles nach Serviceheft richtig machen will.

(Eigentlich gilt: Nach 2 jahren die erste Inspektion, dann nach 3 Jahren Bremsflüssigkeitswechsel und Haldexölwechsel beim quattro, dann nach 4 Jahren die 2. inspektion, dann mit 5 wieder Bremsflüssigkeit usw.

Dazwischen immer noch den angezeigten Motor-Ölwechsel, der selten genau auf die Termine passt - außer man stellt auf jährlich um, dann passt wenigstens das - und man kann ordentliches Öl fahren).

Zitat:

@hgbaum schrieb am 25. April 2018 um 20:54:18 Uhr:


Hallo zusammen,

Ich bin grade ziemlich angesäuert. Unser TT Roadster 2.0 Quattro war heute in der Inspektion in einer VW Werkstatt mit Audi Service. Kosten: 470 €.
Dabei war nur der Ölwechsel und der Innenraumfilter fällig, da der Wagen jetzt genau 2 Jahre alt ist.
Inspektion inkl. Ölwechsel wurde vor einem Jahr bei Kauf des Jahreswagens gemacht und auch so im Serviceheft vermerkt.

Jetzt hat die Werkstatt dennoch das komplette Programm gemacht. Ich finde das nicht in Ordnung, wie seht ihr das?
Unser Fehler: Meine Frau hat den Wagen zur Werkstatt gebracht und den Auftrag inkl. Kostenabschätzung blind unterschrieben. Sie wurde nicht mündlich auf die Kosten hingewiesen, steht nur handschriftlich auf dem Auftrag... 🙁

Wie viel km gelaufen?

Was wurde denn beim "kompletten Programm" gemacht?

Und normal lese ich mir immer vorher durch was ich unterschreibe.....

Der Wagen hat jetzt 30tkm, seit der letzten Wartung inkl. Ölwechsel sind dann ein Jahr und/oder 9000km vergangen. Ölwechsel war angezeigt und plausibel, da viel Kurzstrecke.
Darüber rege ich mich auch nicht mehr auf, nur darüber, dass nicht im Computer gecheckt wird, dass nur der Filterwechsel ansteht und keine komplette Inspektion für 150 € netto. Der Filterwechsel wird ja auch noch mal mit Arbeitszeit berechnet...

Hmm, hört sich aber irgendwie so an, als wurde jetzt ein jährlicher Ölwechsel nach Festintervall gemacht und die 2 Jahresinspektion.

Das was im 1. Jahr gemacht wurde war dann nur ein Ölwechsel.

Denn so weit ich informiert bin, kann die 2 Jahresinspektion nicht nach einem Jahr gemacht werden und dann im 2. Jahr nur ein Ölwechsel.

Audi ist da recht streng mit den Vorgaben, wenn es um die Werksgarantie geht. Das kann die Werkstatt mit Ausnahme von Vorziehen der Ölwechsel auch nicht groß ändern. Die machen dann das, was im System zur Fahrgestellnummer hinterlegt ist.

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Naja, laut Verkäufer (Audiautohaus) und Eintrag im Serviceheft wurde damals eine Inspektion inkl. Öl gemacht. Warum sollte eine Werkstatt das ablehnen, früher ist doch immer besser für das Auto und die Kasse der Werkstatt!? Nur der Innenraum Filter wurde nicht gewechselt.
Zwischenzeitlich hatte ich bei Audi auch Mal gefragt, warum dann so bald wieder eine Inspektion fällig sei, da schaute der Kollege in den Computer und sagte, dass dann nur der Filterwechselgemacht werden müsste.
Naja, ich reg mich nicht mehr auf. 🙁

Suche für die nächsten Wartungsarbeiten ne freie Werkstatt, die nach Werksvorgaben arbeitet. Rechtlich gesehen dürfte es kein Probleme mit der 5-Jahres-Garantie geben, oder?

Guten Abend,

hier ist immer von Serviceheft die Rede. Mir hat man erzählt (habe meinen Roadster in diesem Jahr bekommen), dass es kein Serviceheft mehr gebe, sondern nur noch eine elektronische Hinterlegung beim Audi-Händler.

Audi differenziert bei Neuwagen zwischen einer zweijährigen Gewährleistung nach gesetzlichen Vorgaben und einer zweijährigen Herstellergarantie durch Audi. Man hat also in den ersten beiden Jahren die gesetzliche Gewährleistung und die Herstellergarantie. Voraussetzung für die Herstellergarantie: Alle Serviceintervalle werden nach den Vorgaben der AUDI AG durchgeführt.

Den gleichen Passus findet man bei der Anschlussgarantie:

"Während der Laufzeit der Anschlussgarantie müssen alle Serviceintervalle nach den Vorgaben der AUDI AG durchgeführt werden. Ansonsten wird Audi von seinen Verpflichtungen nach dieser Anschlussgarantie befreit. Dies gilt
nicht, wenn der Kunde nachweist, dass der Verstoß gegen die Obliegenheit zur Durchführung der Serviceintervalle den Garantiefall nicht verursacht hat."

Also muss ich den Service nicht bei Audi durchführen.

Nur, wie soll ich sicherstellen, dass Serviceleistungen nach Audi-Vorgaben gemacht werden, wenn Audi mir nicht mitteilt, was wann gemacht werden soll? Denn das steht doch im Serviceheft?!

Ich persönlich überlege ja, dass ich alle Flüssigkeiten und Filter in der freien Werkstatt meines Vertrauens wechseln lasse und die Inspektion (ohne Flüssigkeiten und Filter) bei Audi.

Das ist auch richtig, dass es kein Serviceheft mehr gibt.
Das siehst du jetzt online unter myAudi oder mit der App.

Man kann aber auch noch eins nachträglich ordern und es gibt vereinzelt Händler, die noch eins ausgeben, wobei das wohl Einzelfälle sind.

Ich hatte wegen des Serviceheftes bei Audi nachgefragt und dort hat man mir gesagt, ich solle beim Händler nachfragen, der mir sagte, es gebe keines mehr.

Welche Arbeiten bei welchem Kilometerstand bzw. nach welchem Zeitraum ausgeführt werden sollen, sehe ich bei "myAudi" nicht. Dort steht z.B. auch nicht, was bei meiner Übergabeinspektion genau gemacht wurde. Angeblich könne ich mir einen Ausdruck beim Audipartner abholen. Aber ich will ja im vorhinein wissen, was gemacht werden muss.

Das Heft selber gibt es wenn auch nur beim Freundlichen und unter myAudi selber sehe ich nur, was gemacht wurde.
Unter Zusatzarbeiten, kann man sehen was kommt.
Ist zwar nicht viel, aber nun.

Danke für den Screenshot, aktuelle sehe ich nur folgendes:

Audi-zusatzarbeiten

Komisch, ist deiner ganz neu?
Ich habe das Bild gerade gemacht und kann es bei allen meiner angelegten Fahrzeuge abrufen.

Bei meinem aus November 17 sehe ich den ersten Eintrag aus IN von der Werksabholung.

Den Eintrag vom März in NSU sehe ich auch, aber ohne Einzelheiten. Vielleicht ist der Wagen aber auch noch zu neu, so dass im Moment das Wartungsschild gezeigt wird.

Das vermute ich jetzt auch.

Für meinen aus August 2015 ist noch ein Serviceplan dabei wie früher ich kann da auch nichts über my audi abrufen wegen schon gemachter Service da steht für mein Fahrzeug ist kein digitaler Serviceplan vorgesehen.
Kann ich mit leben es muss nicht noch der letzte Rest digitalisiert werden .

Das Heft selber wurde erst ab 2017 eingespart und viele Händler haben es als Übergang mit beigelegt.

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