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Erfahrungen mit Thule Heckträgern am Sharan?
Hallo,
ich suche einen Fahrrad-Heckträger für den Sharan. Nach Testberichten scheinen die Thule Träger (wie so oft) die Nase vorn zu haben.
Mir ist aber nicht klar, welcher der beiden hier besser für den Sharan passt:
Der Thule Euroclassic für EUR 515 scheint das "Spitzenprodukt" zu sein, ich kann aber keinen Vorteil gegenüber dem kleineren und neueren Modell erkennen:
Der VeloCompact für EUR 475 kann auch 3 - 4 Räder laden, scheint aber etwas schmaler zu sein.
Hat jemand einen der beiden Träger benutzt? Gibt es Erfahrungen damit? Habe ich ein interessantes alternatives Produkt übersehen?
Vielen Dank und frohe Weihnachten!
Alex
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30 Antworten
Hallo!
Ich habe den Atera Strada Sport M3 + Erweiterungsschiene für ein 4. Fahrrad. Die Montage auf der orig. schwenkbaren AHK ist kein Problem, auch die Heckklappe lässt sich problemlos öffnen - sogar voll beladen funktioniert das sehr gut. Und er hält auch mit 4 Fahrrädern bombenfest auf der Kupplung.
@ 13poliger Stecker: falls ein Träger den 7poligen hätte, gibts ja um kleines Geld Adapter dazu.
Empfehlung von mir für den Atera.
Bernhard
Kann ich mich nur anschließen!
Der Atera Strada Sport M3 + Erweiterungsschiene ist sein Geld wert und ist leicht zu montieren bzw zu bedienen. Haben ihn seit 2 Jahren und können ihn nur empfehlen.
Grüße
Max
Zitat:
@full2000 schrieb am 23. Juni 2016 um 18:30:06 Uhr:
Hast du die originale, elektr. schwenkbare AHK? Die ist doch relativ dick. Lässt sich der Träger trotzdem ohne Probleme fixieren?
Ja, geht problemlos auf der originalen, elektr. schwenkbaren AHK.
Thule Velo Compact für 3 Räder
Sehr leicht, kann man allein montieren und tragen, hält bombenfest. Wenn man erstmal raus hat, wie man die Räder und Haltearme am Besten platziert, ist es echt kinderleicht. Besonders die Kippfunktion, damit man den Kofferraum aufmachen kann, hat mich überzeugt.
Ich habe auch die originale, schwenkbare AHK. Anscheinend gab / gibt es bei einigen das Problem, dass sich bei ungünstig gedrehter E-Dose an der AHK der Stecker des Thule nicht anständig einstecken lässt. Ich hab da keine Probleme.
Es wurde der Thule VeloCompact für 3 Räder, neues Modell (mit den LED Leuchten).
Bin bislang rund 5.000km mit Rädern drauf gefahren.
Fazit:
+ Montage: Kinderleicht, brauche keine 5 Min
+ Bombenfest
+ Klein zusammenfaltbar, passt gut in den Kofferraum, was ich sehr wichtig finde.
- Räder stehen sehr eng aneinander. Der größere hat etwas mehr Platz. Man muss schon noch etwas Zeit investieren in die "Polsterung" mit Schaumstoffstückchen, um zu verhindern, dass die Räder sich gegenseitig zerkratzen.
Top-Produkt, mit 500 EUR allerdings auch nicht günstig. Aber um Welten besser als der elendige Dachträger.
Alex
Hab den neuesten Thule und fahre auch stets mit 4 Rädern, kann ich nur empfehlen!
Du empfiehlst also gegen die Einschränkungen in der Bedienungsanleitung zu verstoßen?
Es ist nunmal ein Unterschied ob die Last am Kugelkopf über ein Gelenk momentenfrei aufgebracht wird, oder ob über eine feste Verbindung die Last auch als Biegememoment auf die Kupplung aufgebracht wird und hierbei natürlich der Hebelarm - also die Auskragung des Trägers eine wichtige Rolle spielt. Zudem kommt ja zu der statischen Last auch noch die fahrdynamische Belastung hinzu.
Zitat:
@__NEO__ schrieb am 22. Oktober 2016 um 22:27:40 Uhr:
Hier ist sicher jeder für sich verantwortlich. Und ja, ich empfehle den Thule LED Träger, der auch mit 4 Rädern im Praxistest mich überzeugte. Meinst VW bestraft mich nun dafür?
Nein, sicher nicht.
Bloss sollte der Kugelhals bei 130km/h auf der Autobahn brechen und es durch den verlorenen Träger inkl. Ladung zu einem Unfall mit Personenschaden oder tödlichem Ausgang kommen, könnte der Aspekt durchaus interessant werden...
In der Betriebsanleitung Alhambra steht auch, dass die max. Zuladung 75 kg bei einer Stützweite von 30 cm beträgt. Es steht aber nichts von max. 3 Fahrrädern. Aber wahrscheinlich sind hier die 30 cm Stützweite ausschlaggebend für max. 3 Fahrrädern. Aber das verstehe ich nicht, wie wird die Stützweite berechnet? Wo ist der Schwerpunkt am Fahrradträger? Ich möchte mir den Thule Euroclassic G6 929 mit Erweiterung für 4 Rad kaufen.
Zitat:
@steirer330xda schrieb am 24. Juni 2016 um 15:57:18 Uhr:
Hallo!
Ich habe den Atera Strada Sport M3 + Erweiterungsschiene für ein 4. Fahrrad. Die Montage auf der orig. schwenkbaren AHK ist kein Problem, auch die Heckklappe lässt sich problemlos öffnen - sogar voll beladen funktioniert das sehr gut. Und er hält auch mit 4 Fahrrädern bombenfest auf der Kupplung.
@ 13poliger Stecker: falls ein Träger den 7poligen hätte, gibts ja um kleines Geld Adapter dazu.
Empfehlung von mir für den Atera.
Bernhard
hallo bernhard,
du hast einen sharan 7N an dem man den Atera Strada Sport M3 + Erweiterungsschiene abklappen kann und dann noch die Heckklappe öffenen kann?
Zitat:
@AC190874 schrieb am 23. Oktober 2016 um 10:45:02 Uhr:
In der Betriebsanleitung Alhambra steht auch, dass die max. Zuladung 75 kg bei einer Stützweite von 30 cm beträgt. Es steht aber nichts von max. 3 Fahrrädern. Aber wahrscheinlich sind hier die 30 cm Stützweite ausschlaggebend für max. 3 Fahrrädern. Aber das verstehe ich nicht, wie wird die Stützweite berechnet? Wo ist der Schwerpunkt am Fahrradträger? Ich möchte mir den Thule Euroclassic G6 929 mit Erweiterung für 4 Rad kaufen.
Das finde ich in der Sharan Bedienungsanleitung nicht. Kannst du das Zitat mal fotografieren? Würde mich interessieren.
Ich bin inzwischen sicherlich 15000 km mit dem Träger gefahren, die Hälfte davon mit 4 Rädern drauf, allerdings recht leichte Fahrräder, also 40kg insgesamt plus die 20 vom Träger.
Ich selber habe den Thule Family 937. Der ist Baugleich mit dem G6 926.
Wir fahren sehr oft mit 2 E-Bikes und einem Kinderfahrrad.
Das sind gute 50kg Fahrrad und mit dem Träger zusammen sind es dann gut 75kg.
Es ist bis jetzt noch nix runtergfallen oder so. Die Räder und der Träger sitzen bombenfest.
@AC190874
Träger kaufen und Räder draufschnallen.
Denk nicht so viel nach, die Kupplung hält deinen Träger mit Sicherheit.
Ich frage mich immer schon wie ich so eine Kupplung mit einem Heckträger überlasten kann wenn ich einen 2000 kg Hänger dran hängen kann...
Zitat:
@Proms schrieb am 7. Oktober 2019 um 20:59:15 Uhr:
Ich frage mich immer schon wie ich so eine Kupplung mit einem Heckträger überlasten kann wenn ich einen 2000 kg Hänger dran hängen kann...
Die Kräfte sind bei einem Fahrradträger gänzlich anders als bei einem Anhänger.
Selbst wenn Du einen 2000 kg Anhänger mit 100 kg Stützlast ziehen kannst, bedeutet das nicht, dass Du 100 kg Fahrradträger mit 130 km/h auf dem Kugelkopf spazieren fahren darfst, ohne die vorgegebenen Belastungsgrenzen des Herstellers der AHK zu überschreiten. .
Stichworte sind Drehmoment am Kugelkopf und dynamische Lasten. Es gibt bereits etliche Threads dazu.