Erfahrungen mit "smart repair" bei ATU?
hi männas,
gestern hat "jemand" mit einem spitzen gegenstand 2 ca. 25cm lange schrammen auf der fahrerseite meines silbernen 204 hinterlassen. der lack ist richtig runter...
hat von euch jemand erfahrungen mit dem o.g. verfahren (ergebnis, kosten)?
vielen dank.
gruß, der stinksaure rainer
Beste Antwort im Thema
wir haben einen 2 wochen alten skoda uniblau mit einer einkaufsdelle in der fahrertür bei atu zum smartrepair gegeben. beim ersten abholversuch funktionierten die fensterheber nicht mehr und es waren feine schlürren und lackeinschlüsser zu sehen. freundlich wurde mir ein neuer termin zur nachbesserung genannt. am nächsten donnerstag erhielt ich einen leihwagen. doch bei der abholung wieder lackeinschlüsse und der lack war matt wiederum erhielt ich einen neuen termin und das versprechen ein neues türfenstergummi zu erhalten da dort mit der poliermaschine rüber gefahren wurde. ein donnerstag darauf habe ich mein fahrzeug wieder abgegeben und ein leih pkw erhalten nun heute wieder ein donnerstag habe ich meinen pkw zum 3ten mal abgeholt das türgummi noch nicht ersetzt soll noch kommen, weiterhin matter lack weiterhin lackeinschlüsse zierleiste unsauber angeklebt und zur antwort habe ich bekommen "Besser geht es nun nicht mehr" das auto ist erst 1 monat alt ich glaub ich spinne morgen geht es zum gutachter. Smartrepair bei ATU Nein Danke
24 Antworten
Der Thread ist schon etwas älter und aus aktuellen Anlass würden mich Eure Erfahrungen mit dem A.T.U. Smart Repair interessieren.
Ich habe eine kleine Stecknadelkopfgroße Beschädigung im Lack mittig auf der Fahrertür.
(Farbton Lack: Palladium Silber)
Bei einem anderen Smart Repair Betrieb war ich schon und ich konnte nach der Reparatur keinen oder kaum einen Unterschied zu vorher erkennen, daher suche ich nun eine empfehlenswerte Adresse.
War da mal vor 2 Jahren ca. bei ATU in Würzburg mit meinem Audi... Die Smartrepair Typen was da gekommen sind waren aber nicht von ATU die waren nur "gemietet" und fahre von Filiale zu Filiale... In einem bestimmten Umkreis...
Auf jedenfall haben die aus Würzburg Ihre Arbeit PERFEKT gemacht!
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 21. Juni 2016 um 20:33:50 Uhr:
Die Smartrepair Typen was da gekommen sind waren aber nicht von ATU die waren nur "gemietet" und fahre von Filiale zu Filiale... In einem bestimmten Umkreis...
Auf jedenfall haben die aus Würzburg Ihre Arbeit PERFEKT gemacht!
Was genau wurde denn damals am Fahrzeug gemacht?
Ich denke die Möglichkeiten bei dieser Reparaturmethode sind auch begrenzt.
Es wurde ein Steinschlag - ((war eher ein Pflastersteinschlag)) an der Spitze zwischen linken Scheinwerfer und Kühlergrill ausgebessert und beilackiert.
Wie schon gesagt die beiden hatten es richtig gut drauf.
Am Rande von einem Karosserie Teil und an einer Kante - so habe ich es mitbekommen - soll ein Lackieren ohne den Übergang zu sehen sein möglich sein. Motten auf der Motorhaube soll es wohl nicht mehr ohne was zu bemerken möglich sein.
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Update:
Ich war heute bei A.T.U. und habe mir einen Kostenvoranschlag machen lassen.
Man sagte mir punktuell Ausbessern würde bei diesem Farbton und mittig auf der Tür nicht funktionieren.
Daher müsste angeblich die komplette Tür lackiert werden für rund € 380,00
kann ich bestätigen: 2 ca. 20cm lange Kratzer auf Tür und hinterem Kotflügel durch einen neidischen? Schlüsselbesitzer sollten mind. 850 Eus kosten, da beide Teile kpl. lackiert werden müssten...
Bei einem stecknadelkopfgroßen Makel würde ich das nicht tun. Die Gefahr, dass der Farbunterschied sichtbar ist, wäre mir zu groß.
Ich bin smartlackierer bei ATU und kann dazu nur sagen das man die Stecknadelkopf Grosse Beschädigung auch weit auslackieren muss weil es durch das bearbeiten die Beschädigung ja nicht so klein bleibt . Alle hell Metalliclacke muss man grossflächig behandeln damit es Top wird sonst bekommt man den Ton nicht hin 😉
Zitat:
@helmutyx59 schrieb am 27. Juni 2008 um 09:57:43 Uhr:
hi männas,gestern hat "jemand" mit einem spitzen gegenstand 2 ca. 25cm lange schrammen auf der fahrerseite meines silbernen 204 hinterlassen. der lack ist richtig runter...
hat von euch jemand erfahrungen mit dem o.g. verfahren (ergebnis, kosten)?
vielen dank.
gruß, der stinksaure rainer
Grundsätzlich ist Silber Mett schwer zu Lackiren und mitten in der Tür oder Seitenteil fast unmöglich.
Falls in der nähe würde ich dir den Lackdoktor zu Raten wen die sagen keine Schongase kannst du es Vergessen.
Pauschal kann man nicht sagen ob ATU gut ist, da musst du jemand Fragen der in deiner nähe bei ATU etwas hat machen Lassen.
Was ich bis her Gehört habe sind die nicht so gut hier im Raum MS
Ich habe 30 Jahre Berufserfahrung als Lackierer und einigen Lehrgänge gemacht in Sachen Spot und S mart-Repair bei Glasurit. ATU Arbeitet mit DUPLI-COLOR wenn ich nicht Irre, war früher Baumarkt Farbe für Autos.
Zitat:
@finsterle2003 schrieb am 17. April 2009 um 07:36:08 Uhr:
Hallo ihr,wie einer der Vorredner schon schrieb, ist meine Efahrung so: auf solch großen Flächen wie der Tür z. B. und dann auch noch mittig, ist ein Kratzer mit beilackieren nicht wirklich gut in den Griff zu bekommen.
Mein Tip, bei einem guten Autolackierer die Türe komplett nachlackieren lassen, der passt dir dann auch den Kotflügel und so weiter voll Lack her wieder an.
Die kosten sind zwar etwas teurer, bei uns so um die 300,00 € aber es ist dann auch gut gemacht.
Der Vandalismus kotzt mich auch wirklich an.
Gruß
Das wird nicht Gehen, nur die Tür!
Es gibt nur wenig Silbertöne die man gut auf Stoß oder auf Große Flächen ein Lackieren kann, da ist meist die ganze Seite Fällig.
Meistens ist es schon sehr Hilfreich wenn man weis mit welchen Lack die Werkslackierung gemacht wurde.
Ich weis nicht ob es noch Stimmt, BMW Glasurit, Opel Sikins MB auch Glasurit VW meine ich auch Glasu.
Hatte man einen Lehrgang in der nähe von Kloppenburg und da wurden Teile für den T4 Lackiert mit Glasu Lack.