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Erfahrungen mit Goodyear Vector4Seasons Gen2 oder Continental AllSeasonContact am Audi A4 B9

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 2. Mai 2019 um 9:50

Es gibt hier bei Motor-Talk gefühlte hunderte Diskussionsbeiträge zum Sinn oder Unsinn von Ganzjahresreifen. Ganz nebenbei und ziemlich unbemerkt, hat bei dieser Reifenkategorie in den zurückliegenden Jahren, zumindest bei einigen Herstellern, der größte Innovationssprung stattgefunden.

Ich fahre bisher den Goodyear Vector4Seasons der Gen. 1. Obwohl ich immer Reifenwechsler war, haben mich die Reifen bisher in jeder Hinsicht überzeugt. Mittlerweile haben die Reifen 75.000 km weg, vorn 4 mm und hinten noch 6 mm Profiltiefe. Leider haben sich inzwischen übelste Sägezähne gebildet, die eine Austausch der Reifen notwenig machen. Dieser Reifentyp ist dafür ja bekannt.

Als Alternativen kommen für mich nur zwei Reifen in Betracht. Der neue Goodyear Vector4Seasons Gen2 oder der Continental AllSeasonContact. Diese Reifen schneiden auch regelmäßig am Besten in den Tests ab. Der Michelin kommt nicht in Frage, weil mir die Winter- und Schlechtwettereigenschaften wichtiger sind. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mal Eure Erfahrungswerte als Entscheidungshilfe postet. Über den Continental gibt es nur wenige Informationen, da er ja wirklich brandneu auf dem Markt ist.

Eine herzliche Bitte:

Hier geht es nicht um den Sinn oder Unsinn von Ganzjahresreifen, sondern ausschließlich um Erfahrungswerte dieser von mir genannten Reifen an Euren Audis. Bitte auch keine Diskussion über andere Anbieter, da gibt es schon genügend Diskussionsfäden.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 2. Mai 2019 um 9:50

Es gibt hier bei Motor-Talk gefühlte hunderte Diskussionsbeiträge zum Sinn oder Unsinn von Ganzjahresreifen. Ganz nebenbei und ziemlich unbemerkt, hat bei dieser Reifenkategorie in den zurückliegenden Jahren, zumindest bei einigen Herstellern, der größte Innovationssprung stattgefunden.

Ich fahre bisher den Goodyear Vector4Seasons der Gen. 1. Obwohl ich immer Reifenwechsler war, haben mich die Reifen bisher in jeder Hinsicht überzeugt. Mittlerweile haben die Reifen 75.000 km weg, vorn 4 mm und hinten noch 6 mm Profiltiefe. Leider haben sich inzwischen übelste Sägezähne gebildet, die eine Austausch der Reifen notwenig machen. Dieser Reifentyp ist dafür ja bekannt.

Als Alternativen kommen für mich nur zwei Reifen in Betracht. Der neue Goodyear Vector4Seasons Gen2 oder der Continental AllSeasonContact. Diese Reifen schneiden auch regelmäßig am Besten in den Tests ab. Der Michelin kommt nicht in Frage, weil mir die Winter- und Schlechtwettereigenschaften wichtiger sind. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mal Eure Erfahrungswerte als Entscheidungshilfe postet. Über den Continental gibt es nur wenige Informationen, da er ja wirklich brandneu auf dem Markt ist.

Eine herzliche Bitte:

Hier geht es nicht um den Sinn oder Unsinn von Ganzjahresreifen, sondern ausschließlich um Erfahrungswerte dieser von mir genannten Reifen an Euren Audis. Bitte auch keine Diskussion über andere Anbieter, da gibt es schon genügend Diskussionsfäden.

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Der Michelin Cross Climate plus ist hier auch eine Erwähnung wert. Den fahre ich auf meinem und bin sehr zufrieden.

Hab Gen2 drauf und die sind ziemlich gut fürn GJR.

20191101_174652.jpg

Hatte bisher schon über zwei Gen. gute Erfahrungen mit Conti Allwetter gemacht - ADAC hatte letztes Jahr einen Test gemacht - müsste man bestimmt online finden können

Nach ca. 100 Tkm sind bei mir die WR+SR (je 4x gewechselt, Kosten: 400 €, nur Montage+Lagerung) fast am Ende und ich überlege mir auch ob ich im März 2020 zu Jahresreifen wechsele. Es werden dann 245/40 R18. Hat jemand diese Rädergröße als Jahresreifen gefahren und welche Reifen wird er empfehlen? Jahresleistung um 25 Tkm.

Zitat:

@Audilope schrieb am 26. Oktober 2019 um 17:39:57 Uhr:

P. Habe sie daher bei über 80.000 km runternehmen müssen.

80 Tkm mit den gleichen Jahresreifen ist eigentlich sehr gut

Wie hast du dich nun entschieden??

Das ist nicht nur "sehr gut"...das ist schon heftig! Also ich bin mit meinen bisherigen Audi mit einem Satz SR + einem Satz WR max. 100tsd. KM gekommen. SR schmeisse ich bei 3-4 mm runter und WR bei 5 mm.

 

Nachtrag zum eigentlichen Thema:

Hatte die Goodyear 4 Seasons bei meinem A4 drauf (als JW gekauft); habe sie nach 3 Monaten runtergeschmissen! Seitenführung bei Nässe und bei Schnee m.E. gruselig! Nix für uns im Harz und im Winterurlaub! Auf trockener Straße und vom Verbrauch jedoch gut. Kommt immer auf das Einsatzgebiet bzw. d. Wohnort an. Fahre jetzt als SR Michelin und WR Dunlop...und bin damit zufrieden.

 

Gruß

Thommi

 

P.S. bin aber eher so der ruhige Fahrer... ;)

Zitat:

@Free_Thommy schrieb am 3. November 2019 um 21:08:47 Uhr:

 

Fahre jetzt als SR Michelin und WR Dunlop...und bin damit zufrieden.

Gruß

Thommi

P.S. bin aber eher so der ruhige Fahrer... ;)

Dunlop fahre ich auch als WR und die sind super.

Servus,

was bringt ihr denn so für Laufleistungen mit den GJR zusammen? Besonders Conti AO würde mich interessieren.

Vielen Dank

Moin,

 

ich muss mich hier mal einhaken.

Ich fahre momentan original Audi Felgen mit 245/35 R19 Reifen und zwar die ventus evo 2 von Hankook.

 

Ich besitze den Wagen jetzt 5 Monate und wohne im Norden von Deutschland und Schnee ist hier mehr als selten, auch die Temperatur sind eher mild.

 

Ich würde gerne die Continental Allseason Contact Reifen nehmen,

diese gibt es auch in der oben genannten Größe.

 

Nur leider haben die einen Lastenindex von 93 anstatt von 94.

 

Im Fahrzeugschein sind die Reifen mit 225/50 R17 94Y angegeben.

So wie ich das gelesen haben sind das 20kg Unterschied pro Reifen.

Kann ich trotzdem die 93 fahren ?

Hallo. Wir haben seit Sept. 2019 auf einem Focus 1.6 Bj. 2011 Conti Allseasoncontact 205/55R16 drauf auf Empfehlung unseres Reifenfachbetriebes. Der zufällige Blick auf einen Vordereifen ließ ca. 3mm Profil erkennen, nach 26.000km seit Sept. 2019. Allerdings gleichmäßig abgenutzt und ansonsten angenehm zu fahren, egal ob trocken,,nass oder auf Schnee.

Ich/wir fahre/n vorausschauend, kaum in den Bergen, überwiegend am Stadtrand, auch im Sommer gemäßigt. Das schwache Preis-Leistungsverhältnis des Conti Allseasoncontact bestätigt auch das AutoBild-Sonderheft Herbst 2022 mit einer schlechten 4- für den getesteten 195/55R16. Schade!

Da bei uns Fahrkomfort und Haltbarkeit im Vordergrund stehen werden wir zum Goodyear Vector 4Seasons zurückkehren, der auf dem Vorgänger-Focus und zwei Corsas zuletzt wesentlich länger gehalten hat.

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