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Erfahrungen mit Barum Bremsscheiben

Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY)
Themenstarteram 6. März 2012 um 19:22

Hallo hat jemand Erfahrungen sammeln können was Barum Bremsscheiben angeht??

Gut oder eher Finger weg!!??

hab mir grade welsche beim Stahlgruber für 38€ + MWST für den Mondeo hinten gekauft!!

Gruß Escorti

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18 Antworten

Erst kaufen, dann fragen? :confused: :confused: :confused:

Naja, kannst ja mal berichten, wenn du nen paar tausend Kilometer gefahren bist.

Conti. = ATE

Conti. = Barum

Sprich: Conti und Barum, sowie ATE sind ein Unternehmen.

Barum profitiert also von ATE und Conti!

ATE fertigt aber keine Barum-Scheiben!!! Barum ist eine günstige Serie von Conti.! ATE ist eigenständig und fertigt eben die Premiumline!

MfG

Themenstarteram 6. März 2012 um 19:28

:-) Gekauft ist ja noch lange nicht eingebaut!!Grins

Themenstarteram 6. März 2012 um 19:30

Wollte ja auch nur wissen wie sie sind!!ob sie nach 5 Tkm fertig sind oder ob der Preis zur Leistung gerecht ist!!

Das wirst du uns dann ja mitteilen! Ich fahre ATE auf der HA!

Hast du auch neue Beläge mitgenommen? Neue Scheiben benötigen zwingend neue Beläge!!!

MfG

Themenstarteram 6. März 2012 um 19:42

Zitat:

Original geschrieben von Johnes

Das wirst du uns dann ja mitteilen! Ich fahre ATE auf der HA!

Hast du auch neue Beläge mitgenommen? Neue Scheiben benötigen zwingend neue Beläge!!!

MfG

Na klar aber nicht von da!! Arbeite bei TRW hab die da Palettenweise ;-)

Ich habe die Barum Scheiben und Beläge rundum auf unserm Focus (MK1 FL) verbaut. Vorne sind sie seit etwa 5tkm drauf, hinten etwa 2tkm.

Bis jetzt sind die Dinger völlig unauffällig. Von der sichtbaren Qualität waren die Teile vollkommen in Ordnung, nachdem die völlig fertigen (und zudem vom Vorbesitzer falsch montierten...) hinteren Bremsen neu sind, ist auch das Bremsgefühl wieder schön bissig.

Wie lange die Dinger halten, kann ich noch nicht sagen. Aber zumindest würde ich die Barum irgendwelchen dubiosen Ebayteilen vorziehen.

Themenstarteram 6. März 2012 um 23:41

Danke für die Info werde sie verbauen!!Da ich im Jahr 20-30tkm Fahre gehe ich davon aus das ich recht schnell mein urteil euch zukommen lassen kann!! Ich meine da steht conti und ATE hinter wird wohl besser sein wie mansch chinaebaybilligmisst !!und ich denke für 38euro Pro Satz ist es nicht so schlimm wenn sie nur 30-40 tkm halten!! Original kostet es locker 3 mal soviel und ob die unbedingt länger halten mach ich nicht beurteilen!! Denn ich Arbeite bei einem Namenhaften Original Teilehersteller und ich weiß wie die Produzieren und was zugekauft ist aus China!!!Und vorallem wenn die von den Großen so beliefern!! Möchte kein Namen nennen aber ich weis das zb ne Brensscheibe im einkauf Cent Artikel ist und genau die selbe Bremsscheibe es mit original Laybel für über 100 euro zu haben ist im handel!! Deswegen ist der Preis nicht immer aussage das es auch gut ist!!

Bei 38€/Satz dürften die Arbeiter sie sie fertigen Schlitzaugen haben. Gerade im Automobilsektor werden viele Teile in China gefertigt auch wenn man das im Handel nicht erfährt, da kommt dann halt eine in der EU gefertigte Verpackung dazu auf der Made in EU steht und fertig ist der Schwindel.

Zitat:

Original geschrieben von escorti1978

Ich meine da steht conti und ATE hinter wird wohl besser sein wie mansch chinaebaybilligmisst !!

Ach, du meinst das? Ich habe das oben doch geschrieben! :o

Nur, gehören ATE und Barum zu Conti. Aber, ATE fertig nicht die Barumteile! Das macht eine eigene Tochter von Conti.

@Sir Donald: Man kann auch in Europa Scheiben für 38€ fertigen. Man spart eben an den Materialien und die Toleranzen sind größer. Die einen Scheiben, werden aus standfesten & korrosionshemmenden Materialien gefertigt, die höchste Temperaturbelastungen aushalten. Die anderen sind aus weniger hochwertigen Material... Eben aus Stahl (Natürlich auch legiert! Aber eben nicht so gut, wie die Premiumteile!) Temperaturbelastbarkeit ist in Ordnung, aber nicht überragend, wie bei dem Aushängeschild. Bei der Qualitätskontrolle, gibt es auch weniger Ausschuss. Die Scheiben sind dann eben nicht so präzisionsgefertigt, wie die andere Serie die die Firma repräsentiert.

Es wird einen Grund haben, warum Barum und ATE nicht das selbe ist. Man soll sicher ATE nicht mit den Barumscheiben verknüpfen, weil ATE eben besser ist. Dort gibt es keine billigen LowLevel-Teile. Dafür hat Conti. die Tochter Barum geschaffen.

Ich habe deshalb oben auch nicht Conti. = Barum = ATE geschrieben! Sondern extra zwei Zeilen verwendet. Beides ist Conti.! Aber, Barum ist nicht ATE! Sicher, kann Barum über interne Wege über Entwicklungen von ATE profitieren. Aber, Barum wird nie ATE-gleichwertige Teile auf den Markt bringen.

MfG

Sicher kann man auch in Europa zu dem Preis produzieren, nur dürfte die Qualität dann kaum besser sein als die aus China. Dort wären ein paar Personen mehr für die Endkontrolle kein finanzielles Problem, allerdings kann man die Endkontrolle auf das Minimum eindampfen um den Gewinn zu maximieren.

Zitat:

Man spart eben an den Materialien und die Toleranzen sind größer.

Nicht unbedingt, die Werkstoffvorgaben wie auch Toleranzen sind die Gleichen, die Unterschiede ergeben sich dann ganz von selbst. :D Papier ist ja bekanntlich geduldig. Du glaubst gar nicht wie weit in der Autoindustrie vom Zeichnungsmaß abgewichen werden kann wenn entweder der Preis stimmt oder Bandstillstand droht.

Zitat:

Bei 38€/Satz dürften die Arbeiter sie sie fertigen Schlitzaugen haben. Gerade im Automobilsektor werden viele Teile in China gefertigt auch wenn man das im Handel nicht erfährt, da kommt dann halt eine in der EU gefertigte Verpackung dazu auf der Made in EU steht und fertig ist der Schwindel.

In diesem Falle gibt es keinen Schwindel, auf den Kartons der Bremsscheiben steht "Made in China".

Die Beläge kamen aus Ungarn.

Zitat:

Nur, gehören ATE und Barum zu Conti. Aber, ATE fertig nicht die Barumteile! Das macht eine eigene Tochter von Conti.

Barum Reifen werden im gleichem Werk gefertigt, in dem Conti selber seine Reifen bäckt.

Ebenso würde ich nicht ausschließen, dass Barum Bremsen aus dem ATE Werk kommen.

NUR müssen die nicht zwangsläufig gleich sein, die Teile können (und werden) auf einer anderen Straße vom Band fallen.

 

ATE und Barum fertigen in unterschiedlichen Standorten.

MfG

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