Erfahrung Unfallsicherheit bzw Verarbeitung des MK7

[Schattenparker31983]

Hallo zusammen,

Aus gegebenem Anlass wollte ich mal in die Runde Fragen, ob der ein oder andere schon leider einen Unfall mit seinem FoFi hatte und wenn ja wie gut/schlecht tat sich der Kleine.

Wir haben neben der anderen Fahrzeuge in der Familie nun den 2. FoFi. Der erste war durch eine Teilverschuldung auf der Autobahnauffahrt bei ca. 40-50 km/h Schrott und musste entsorgt werden (Fahrer musste in Krankenhaus).

Danach haben wir unseren aktuellen 1.25er aus 2009 bekommen. Mit diesem haben wir einmal selbstverschuldet, an einer Parkplatzausfahrt den von rechts kommenden Radfahrer zu spät gesehen, so dass dieser am Pedal erwischt worden ist. Ergebnis: Radfahrer ist nicht umgefallen und fuhr kurz darauf weiter ohne sich zu beschweren, Fofi brauchte einen neuen Grill und hat seit dem eine Schramme an der Stoßstange. Nun zum letzten Übel; letzte Woche ist eine ältere Damen etwas zu spät aus die Bremse und hat unseren FoFi von hinten erwischt. An Ihrem Auto "Mercedes CLC" war Augenscheinlich außer dem leicht kaputten Nummernschildrahmen nichts zu bemängeln, jedoch sah es beim FoFi leider anders aus. Die Stossstange ist gebrochen, die Heckklappe stark verbogen und das Reserverad krieg ich nicht mehr raus. Der Gutachter meinte ohne das Reserverad, wäre die Dame bis an die Rücksitzbank vorgedrungen.

Bis auf die Unfallgeschichte sind wir mit dem FoFi sehr zufrieden, solider Motor, guter technischer Schnick-Schnack, optisch TOP und hat toi toi toi keinerlei Probleme bereitet.

Ist es "normal" dass ein solcher kleiner Wagen wie der FoFi immer den kürzeren zieht? Ich mein JA der Mercedes ist natürlich deutlich schwerer usw aber Nr-Schildrahmen vs Wirtschaftlicher Totalschaden oder Fahrradpedal vs neuer Kühlergrill inkl. Umlackierung der Stoßstange bringt mich etwas zum grübeln... Gott behüte wie siehts bei Landstrassen oder BAB Geschwindigkeiten aus? :confused: Der Schaden am Fahrzeug ist nebensächlich aber dennoch sollte dieser auch etwas glimpflicher Ausfallen..

 

MFG

[Norbert-TDCi]

Vorne sind in den Längsträgern die Crashmodule verbaut und wenn der Aufprall noch stärker ist sollte der Motor mehr unter das Auto wandern als auf den Schoss der vorderen Passagiere.