Erfahrung mit dem Sound (insb. Burmester)
Hallo zusammen,
hat hier jemand seinen W177 mit Burmester bereits "in der Hand"?
Was sagt ihr zum Sound? Klappert es irgendwo, wenn ihr mal mit viel Bass aufdreht?
Danke euch!
Desorganizer
Beste Antwort im Thema
Nun geht´s los,.....
Zuerst die Auffälligkeiten als "Resumee" des Messverlaufs.
1.) Das Burmester System im W177 hat eine auffallende Ähnlichkeit in der Bauart wie das in den W176er Modellen verbaute HK System. Die Lage der Lautsprecher ist identisch!
2.) Wie bei allen aktuellen Mercedes Soundsystemen krankt die Akustik hauptsächlich im Hochtonbereich, der trotz verbauter Hochtöner schon bei 15 KHz am Ende ist! Auch auffällig: Der Bass bleibt weit unter der Performance der anderen Kanäle zurück. Dazu aber später mehr.
3.) Die Center und Rear Kanäle könnten deutlich mehr im Hochton, sind aber alle 3 bei 10 KHz mangels verbauter Hochtöner/oder leistungsfähiger Breitbänder schon bei 10 KHz am Ende. Der Verstärker selbst liefert Signal bis 20 KHz! Daran liegt es also nicht.
4.) Die Türbässe laufen, obwohl sie vom Burmester Amp. schon stark frequenzbeeinflusst angesteuert werden, markant mit Verzerrungen im Bereich zwischen 2 KHz und fetten Peaks bei 4 KHz. Also dort wo es ordentlich in den Ohren "weh tut".
5.) Der Sub läuft so wie er spielt weil er vom Burmester Amp genau so angesteuert wird. Die Messkurve des elektrischen Verlaufs des Basskanals lässt da keinerlei Zweifel zu. Das Chassis selbst, im vorhandenen Gehäuse, könnte deutlich mehr!!!
6.) Anbei in den beigefügten Charts, mal die wichtigsten Frequenzschriebe und Testungen der Auswirkungen der Klangregler der Headunit. Auffällig: Der Bereich Mitten und Höhen regelt sauber in 1 dB Schritten, und stellt die angezeigte Bandbreite auch klanglich dar. ( Im Hochton ist dann leider der HT schnell am Limit). Ganz anders der Bass/Subwoofer. Hier bewirken die Stellung +10 leider effektiv nur knapp 5 dB Pegelanhebung! Hier stimmt das angezeigte also nicht.
7.) Die Frequenzgangunterschiede der beiden Focus Stellungen "Vorne" zu "Alle Plätze" sind sehr markant, und zeigen bei alle Plätze einen alles andere als linearen Verlauf, zusätzlich zum sehr viel stärker abfallenden Hochtonverlauf, der ohnehin schon grenzwertig schlecht ist!
8.) Es gibt in dem ganzen Auto nicht einen einzigen "ungeregelten" Kanal mit "Vollsignal, und der evtl. nachgerüstete Subverstärker in einer Upgrade Lösung muss sich am "aktiv kastrierten" Subwooferkanal abmühen. Ein Boost, ein Q-Regler, einen "Boosteinsatz" Frequenzregler und einen Phasenregler sollte der neue Bassamp. also schon zwingend haben. Sonst wird das nix mit tiefen Tönen in dem Auto!!!
Zusammen gefasst:
1.) Das Ergebnis ist leider ernüchternd
2.) Das, was man da fürs Geld bekommt, hat mit dem Anspruchsdenken, das man beim Bestellen eines "Burmester Soundsystem Upgrades" im W177 hat, absolut nix zu tun. Da gefällt mir das alte, konzeptionell fast identisch arbeitende HK System im W176 deutlich besser, obwohl das auch seine Macken hat. Wer so etwas bei Mercedes oder Burmester frei gibt, sollte beruflich echt was anderes machen!!!
3.) Was kann man nun an der Ist Situation verbessern? Ich sitze bereits drüber. Also neue , gute Hochtöner in den Türen, ....Weichen für das Basschassis in den Türen zusammen mit den neuen Hochtönern, Center und Rearfill mit zusätzlichen Hochtönern ergänzen, bzw. durch Breitbänder ersetzen. Details folgen in Kürze. Ich bin am "entwickeln". Der Basskanal könntne mit einem leistungsfähigen Bassverstärker einiges mehr an Performance liefern.
4.) Besonders Negativ: Bei MBUX gibt es im W177 keine "normalen" USB Eingänge mehr, nur noch die USB 3.1 Buchsen,.... und einen SD Kartenslot hat man auch gleich mit eingespart,.... was soll das???
mfg
Rüdiger
511 Antworten
Das Burmester Soundsystem hat mich bei underem neuen A250e (Mopf) zunächst auch nicht vom Hocker gehauen. Mit der Surroundeinstellung ists schonmal deutlich besser. So bin ich damit erstmal zufrieden.
Wir haben noch BMWs, i3 und i8. Beide haben Harman Kardon Systeme verbaut. Bei beiden war der Aufpreis für HK gleich. Da gibts aber einen gewaltigen Klangunterschied. Beim i8 ist der Klang sagenhaft gut, deutlich besser als beim i3, und das, obschon die räumlichen Verhältnisse beim i8 sicher schlechter sind.
Mein Tipp: zusätzlich Soundpersonalisierung sorgfältig durchführen und staunen.
Ja und mit den FUP4 Update von diesem Jahr ist es wirklich erträglich
Geht besser aber im Vergleich zu den letzten drei großen Updates ist das MBUX NTG 6 echt erträglich
Gefühlt über lokales Amazon oder Spotify über Bluetooth nochmal knackiger als USB
Ich bin jetzt 3 Jahre Burmester gefahren und das System ist m.E. nicht sonderlich gut, maximal befriedigend.
Um eine einigermaßen gute und für mich als Liebhaber befriedende Qualität zu erlangen, muss man extrem viel manuell einstellen und das bei Jeder Art von Musik.
Mein Glück war, dass ich gerne Rock höre, da hört es sich ganz gut an. Bei Hiphop oder Elektronischer, sprich Bass lastiger Musik, hat das ganze Auto geranzt und geknarzt, das war schon peinlich...
Bei einem hochwertigen Soundsystem darf nichts ranzen, egal welche Musik und egal welche Einstellungen. Da sehe ich es nicht ein, bei jeder Art von Musik extra im Equalizer rum zu spielen.
Habe bei meinem neuen CLA jetzt auf das Burmester verzichtet und erwarte entsprechend schlimmes beim Advanced Soundsystem. Generell habe ich mich von einem entsprechenden guten Sounderlebnis im CLA verabschiedet 😁
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Zitat:
@qualityguy schrieb am 31. März 2023 um 14:32:03 Uhr:
Ja und mit den FUP4 Update von diesem Jahr ist es wirklich erträglichGeht besser aber im Vergleich zu den letzten drei großen Updates ist das MBUX NTG 6 echt erträglich
Gefühlt über lokales Amazon oder Spotify über Bluetooth nochmal knackiger als USB
Hallo!
Was hat sich denn beim Burmester Menu bzw Einstellungen mit dem Update verändert?
Ich habe vor ein paar Tagen ein OTA Update für das Entertainment System installiert. Danach hatte ich zu meiner äußerst positiven Überraschung die Möglichkeit des Bluetooth Tethering! Es hieß bislang immer, das wäre nur mit FUP 4 möglich und das Update muss die Werkstatt aufspielen.
Im Burmester System habe ich aber keine weiteren Einstellmöglichkeiten gefunden...
Beste Grüße
Carsten
Ja, die Einstellungen haben sich auch nicht geändert. Aber intern wurde der Klang verändert. Ich kann nicht sagen, ob das bewusst gemacht wurde oder mit dem Update huckepack gekommen ist. Auf jeden Fall ist der Equalizer und der Lautstärkeverlauf komplett anders. Vor allem bei den geringeren Lautstärken ist der Bass harmonischer und lauter.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das einfach FUP4 over the air bei dir gekommen.
Da ich hier recht ,,neu,, im W177 Bereich bin, muss ich mal fix fragen denn ich hab es noch nicht ganz verstanden :-) bitte nicht steinigen!
Wir haben gestern unser A250e abgeholt, mit zb. Burmester usw die Frage die sich mir stellt ist:
FUP4 ist die aktuelle Version (neuste)?
Wir haben derzeit NTG6 /081 auf der Kiste.
Ich hab gestern bei der Überführung leider auch festgestellt müssen das bei Bass lastiger Musik ( voll aufgedreht) alles Knarrt und rappelt, erinnert mich irgendwie an meinen alten Opel Astra F :-(
Meiner persönliche Meinung, nach KURZER (4Stunden) Probe:
Bei mäßiger Lautstärke empfinde ich das Burmester als angenehm, aber nicht so richtig Rund (bin ein wenig vom Volvo verwöhnt)
- Höhen sind klar und sehr präsent
- Mitte sind gut
- Bass könnte ein wenig weicher sein und nach meinem Geschmack nicht so präsent von hinten
Im Volvo flattern einem sogar die Hosenbeine, da ist der Raumklang ein wenig besser.
Für mich als nicht Profi würde ich von 1 bis 10 erstmal eine 7 vergeben :-)
Wir werden sicherlich noch an den Einstellungen Pfeilen und zur Not hilft Borna ;-)
Zitat:
@wuestenfuchs45 schrieb am 1. April 2023 um 12:02:10 Uhr:
Da ich hier recht ,,neu,, im W177 Bereich bin, muss ich mal fix fragen denn ich hab es noch nicht ganz verstanden :-) bitte nicht steinigen!
Wir haben gestern unser A250e abgeholt, mit zb. Burmester usw die Frage die sich mir stellt ist:
FUP4 ist die aktuelle Version (neuste)?
Wir haben derzeit NTG6 /081 auf der Kiste.
Wie schon im MBUX Thema steht, updated die FUP4 leider nicht die 081 Anzeige, dh es könnte auch FUP3 sein.
Wenn es möglich ist, ein externes WLAN zu verbinden, zB Mobiltelefon als Hotspot, dann ist es FUP4.
Hallo Wüstenfuchs!
Ich bin auch neu im 177er Bereich. Mein neuer junger Stern ist von Ende 2019 und hat sich die Softwareversion 081 drauf. Aber das hat erstmal nichts zu bedeuten. Meiner hatte zb bei Auslieferung das FUP 3 drauf, das sieht man zb bei einer Abfrage der VIN.
Vor ein paar Tagen gab es ein OTA Update und danach hatte ich die Funktion des Bluetooth Tethering. Nehme mal an, dass es das FUP 4 war. Allerdings hieß es immer, das könnte nur die Werkstatt aufspielen...
Egal, bin froh es zu haben :-)
Beste Grüße
Carsten
Moin zusammen,
das Burmester im A177 ist echt schlecht. Ich Vergleiche mit nem A3 8v und der B&O Anlage.
Haben jetzt den Benz ca 3 Wochen und das ist einfach nur traurig was Mercedes da bietet.
Im A3 hat schon bei der Hälfte der Lautstärke der Rückspiegel mit vibriert beim Bass und der Klang war sauber und ohne knarzen.
Im A177 kommt ein bissen Bass bei fast voller Lautstärke und vorallem die Türen knarzen, sehr unsauber Mercedes.
Hier muss ich auch sagen, das die Verarbeitung bei Audi einfach Welten voraus ist, leider ;(
Gibts beim Burmester Veränderungen im Facelift ? Ich finde den Bass sogar recht gut und auch kein knarzen oder ähnliches. Davor hatte ich einen vor Facelift ohne Burmester und da gebe Ich dir recht, absolut schwach was Mercedes da geleistet hat. Bei maximaler Lautstärke konnte man sich bei angehobener Stimme sogar noch vernünftig unterhalten und ab und zu haben die Türverkleidungen vibriert…
Nun im FL mit Burmester ein riesen Sprung ! Ich würde schätzen mindestens Doppelt so laut und satterer Sound im vergleich zu vorher. Mal schauen ob sich das mit der Laufleistung ändern wird, oder ob tatsächlich was gegen das knarzen unternommen wurde.
Im Mopf ist Burmester deutlich besser geworden. Allgemein das Soundsystem mein Empfinden nach.
Das Thema Sound ist eben grundsätzlich sehr subjektiv. Sowohl das Burmester in meinem A35 vorMopf als auch das Advanced in meinem CLA35 vorMopf machen einen sehr guten Job. Für mich gbts da nichts zu meckern.
Hatte das advanced im vormopf und jetzt im mopf. Finde auch das es deutlich besser geworden ist.
Der subwoofer unter dem kofferraum sieht auch anders aus als im vormopf. Da wurde definitiv was verändert.
Zitat:
@MB35 schrieb am 25. März 2024 um 17:22:41 Uhr:
Gibts beim Burmester Veränderungen im Facelift ? Ich finde den Bass sogar recht gut und auch kein knarzen oder ähnliches. Davor hatte ich einen vor Facelift ohne Burmester und da gebe Ich dir recht, absolut schwach was Mercedes da geleistet hat. Bei maximaler Lautstärke konnte man sich bei angehobener Stimme sogar noch vernünftig unterhalten und ab und zu haben die Türverkleidungen vibriert…
Nun im FL mit Burmester ein riesen Sprung ! Ich würde schätzen mindestens Doppelt so laut und satterer Sound im vergleich zu vorher. Mal schauen ob sich das mit der Laufleistung ändern wird, oder ob tatsächlich was gegen das knarzen unternommen wurde.
Das System in der Mopf ist komplett überarbeitet. Neuer Subwoofer, neue Hochtöner, neuer Parametersatz. Daher der große Unterschied.