Erfahrung mit 1.4 TFSI (cylinder on demand)
Hallo liebe Leutchen,
wollte mal erkundigen ob jemand Erfahrungen mit Motoren mit Zylinderabschaltungen hat. Will eigentlich den 140 PS Motor mit cylinder on demand bestellen.
Hatte ursprünglich Sorge, dass der Motor nicht richtig in die Gänge kommt wenn er von 2 auf 4 Zylinder schaltet (dass es stottert oder ähnliches). Oder das er einfach untermotorisiert wirkt wenn er mit 2 Zylindern fährt.
Mein Verkäufer sagt mir, dass er nur bei Bedarf 2 Zylinder abschaltet und man deswegen keinen Powerverlust hat. Und dass man den Übergang von 2 auf 4 Zylinder gar nicht merkt. Also dass die Power sofort da ist ...
Habe nur Angst wenn ich Ihn kaufe, dass ich dann vom Motor weniger Fahrspaß als mit dem 122 habe ...
Bitte klärt mich auf oder beruhigt mich im besten Fall 😁
Beste Antwort im Thema
@w164280
Deine Texte zu lesen ist immer noch mehr als anstrengend. Punkt, Komma, Leerzeichen. Groß- und Kleinschreibung kann man mal vernachlässigen. Aber ein normaler Satzbau sollte schon machbar sein.
OT aus
290 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kimono904
Hey bei mir ist die Anzeige auch da 12.2013.Fis Menü 2 Zeigt nur bei Durchschnitt Verbrauch an oder Monentanverbrauch unten 2Zylinder-Modus.
Dann ist es - wie es scheint - wieder ab Werk aktiviert worden im Herbst 2013
War ja auch nicht zu verstehen, warum es aus war innerhalb der ersten Monate in 2013!
Gruß
Turbo
Gibt es dazu nichts offizielles - halte das für eine zusätzliche Verwirrung dem Kunden gegenüber.
In der Bedienungsanleitung steht es durchgängig drinnen und dann gabs mal eine Zeit (02.2013 bis Herbst 2013) wo das dann ab Werk abgeschaltet ist und jetzt gehts anscheinend wieder 🙁.
Interessant wäre auch zu wissen ob es AUDI-Vertragshändler dann kostenneutral bei bestehenden Fahrzeug codiert - wäre ja nur mehr als fair da der Kunde sich ja bewusst für einen solchen Motor entschieden hat und ein bewusste Interesse hat die "Funktionsweise" zu prüfen/sichten.
Versteh nicht warum man dann nicht einfach beim Händler anruft und nett fragt und schon hast du deine Antwort...
Habe vor einer Woche meinen A3 1.4 COD (Ultra) 150 PS in ingolstadt in Empfang nehmen können und musste heute wegen ein paar Korrekturen in die Werkstatt! Dort sagte man mir, dass für diesen Motor ein Software Update bereitsteht! Dieses Update muss seitens Audi draufgespielt werden und hat folgende für mich spürbare Änderungen mitgebracht: Kein Ruckeln mehr beim Umschalten von 4 auf 2 Zylinder sowie keine Anzeige mehr im FIS!
Man könnte meinen, sie hätten die COD-Funktion abgeschaltet 😁 Na ja...das Update soll wohl sukzessive auf alle Fahrzeuge übertragen werden, die wegen Reparatur oder Service beim Freundlichen stehen!
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Nichts, was man nicht wieder codieren könnte. 😉 Ist ja inzwischen bekannt 🙂
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Nichts, was man nicht wieder codieren könnte. 😉 Ist ja inzwischen bekannt 🙂
Bin froh, dass es weg ist! 🙂
Halli Hallo . Ich fahre seit ca. 4 Wochen so einen , bin von BMW mit 180 PS Diesel , endlich wieder zu hause bei Audi angekommen und ich muß sagen zu 99% perfekter Motor : Beschleuniegung genial Verbrauch mit 6,6 Liter im so genanten Drittelmix sind schon toll und eine Umschaltung ist nicht wirklich zu bemerken . Einziges wirklich kleine manko ist eventuell wenn man so mit 30 durch die Stadt fahren muss ist manchmal ein leichtes zittern zu merken aber wirklich nur leicht . Ansonsten wirst Du vom Motor, ganz zuschweigen vom Rest, auf jedenfall begeistert sein
PS : Wenn du dann mal auf der Autobahn fahren solltest dann schau bei 140/150 km/h mal auf dem BC dort steht dann 2 zylindermodus . Als ich das zum ersten mal gelesen habe war ich total verblüfft . Wie jetzt bei dem Tempo mit 2 zylinder ??? OK ?!!! Aber am besten vesuch mal diesen A3 Probe zu fahren und bilde dir selber dein Urteil . Ich jedenfals sage JA JA JA kaufen . Gerne immer wieder.
Guten Abend
Ich fahre den 1,4COD mit EZ 10/2013, ist das Update für alle COD Motoren?
Gruß
Juergen
Gestern den COD in ING abgeholt. Ruckeln hatte ich keins, Motor ging nur etwas rauher und im FIS leuchtete Zweizylindermodus auf, kurz nach Verlassen der Bahn und nachdem gechillt 100 im 6.Gang gefahren wurde. Gemerkt habe ich die Zylinderabschaltung erst, als es im FIS aufgeleuchtet ist und danach haben wir halt sehr genau hingehört wie der Motor etwas rauher war. Das Motörchen an sich ist aber echt klasse.
Hallo zusammen,
Habe innerorts schon immer ein leichtes Zittern zw. 1400 u 2000 Umdrehungen feststellen können. Als würde der Wagen leicht untertourig fahren. Fahre den cod mit 140 PS.
Seitdem mir der 2 Zylinder Modus im FIS angezeigt wird kann ich das Ganze nun sicher zuordnen ;-) Scheint wohl normal zu sein...ist jedoch tatsächlich etwas nervig und fast ein Grund auf manuell umzustellen, sofern man nicht im S-Modus durch die Stadt fahren möchte.
Mich würde interessieren ob der cod mit 150 PS + S-Tronic anders abgestimmt ist oder dieses Verhalten ebenfalls zeigt.
Danke & Gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]
Bitte zuerst in die Suche schauen bevor man neue Threads erstellt. Unter dem Stichwort COD gibt es bereits genügend Threads.
http://www.motor-talk.de/.../...g-cylinder-on-demand-t4404443.html?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]
Danke für die Rückmeldung! Die Suche habe ich ausgiebig genutzt und bin bis jetzt noch nicht fündig geworden. Auch nicht im verlinkten Thread den ich mir erneut komplett durchgelesen habe. Sorry für das Erstellen eines neuen Threads...
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]
Du kannst doch dort weiterfragen...
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]
Hatte ich erst überlegt, jedoch wird in dem thread alles mögliche zum Thema behandelt. Wenn noch mehr fragen darin adressiert werden, wird er nicht übersichtlicher
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]
Der letzte Post ist über 2 Monate alt... Da wird deine neue Frage nicht untergehen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2 Zylinder Modus - A3 8V/S 1.4 CoD S-Tronic' überführt.]