EQS

Mercedes EQS V297

Hat das Elektro-Flaggschiff noch keinen eigenen thread ?

Dann bitteschön...
https://www.carscoops.com/.../

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Gerade bekommen: Nächstes Jahr ist Schluss mit EQS & Co: https://www.reuters.com/.../

Die Meldung ist jetzt nicht ganz neu. Es geht nur darum, dass die neuen Modelle wieder Namen ohne "EQ" bekommen. Der EQS läuft noch ganz normal durch seinen Lebenszyklus. Genau wie alle anderen bestehenden EQs.

Zitat:

@Volv21 schrieb am 14. Januar 2023 um 19:36:11 Uhr:


Gerade bekommen: Nächtes Jahr ist Schluss mit EQS & Co: https://www.reuters.com/.../

Zitat:

@Volv21 schrieb am 14. Januar 2023 um 19:36:11 Uhr:


Gerade bekommen: Nächtes Jahr ist Schluss mit EQS & Co: https://www.reuters.com/.../

präzisierung: es geht nur um die namensgebung! du hast dich zu früh gefreut…

Glaube eher nicht, dass sie es beim Namen EQS belassen, wenn die kleineren BEV-Modelle ohne “EQ” kommen. Aber macht’s Kraut nicht fett, wie wir seit den 90ern wissen, als der 500 SE zum S 500 wurde…..

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Zitat:

@repero schrieb am 14. Januar 2023 um 19:50:37 Uhr:



Zitat:

@Volv21 schrieb am 14. Januar 2023 um 19:36:11 Uhr:


Gerade bekommen: Nächtes Jahr ist Schluss mit EQS & Co: https://www.reuters.com/.../

präzisierung: es geht nur um die namensgebung! du hast dich zu früh gefreut…

OK, geb zu, das war Bild-Niveau… wenn auch inhaltlich korrekt ;-) Sorry!

Zitat:

@Volv21 schrieb am 14. Januar 2023 um 19:52:55 Uhr:



Zitat:

@repero schrieb am 14. Januar 2023 um 19:50:37 Uhr:


präzisierung: es geht nur um die namensgebung! du hast dich zu früh gefreut…

OK, geb zu, das war Bild-Niveau… wenn auch inhaltlich korrekt ;-) Sorry!

Auch das nicht ganz - der EQS wird seinen Namen noch etwas länger behalten… Nur die neuen heißen dann nicht mehr EQ.

Zitat:

@repero schrieb am 14. Januar 2023 um 19:12:36 Uhr:


@volv21 du machst das super (ironie off)!ich habe aber keinen spass an oldtimern…. da bringst du mich nicht mit 10 pferden aus meinem eqs raus!

Mir fehlen beim alten Blech, Sachen wie HUD und modernes LED Licht.

Das dreh und drück Rad war beim Infotainment durchaus praktisch, aber mit Touch geht es auch.

Zitat:

@Gerry71 schrieb am 14. Januar 2023 um 15:41:44 Uhr:



Zitat:

@holgor2000 schrieb am 14. Januar 2023 um 12:54:47 Uhr:


den gruseligen Dreh-Drück-Steller

Hast du den überhaupt schon mal in der Hand gehabt? War eine sehr gute Bedienform und wesentlich besser als das Single-Touchpad.

Volle Zustimmung, hätte man zumindest gegen Aufpreis noch anbieten können.

Zitat:

@Snoubort schrieb am 14. Januar 2023 um 21:14:48 Uhr:



Zitat:

@Volv21 schrieb am 14. Januar 2023 um 19:52:55 Uhr:


OK, geb zu, das war Bild-Niveau… wenn auch inhaltlich korrekt ;-) Sorry!

Auch das nicht ganz - der EQS wird seinen Namen noch etwas länger behalten… Nur die neuen heißen dann nicht mehr EQ.

Das halte ich für äußerst unwahrscheinlich. Es würde gegen alle Regeln des Marketings verstoßen, zwei verschieden Nomenklatursysteme nebeneinander laufen zu lassen.

Als 1993 der Nachfolger des 190 als “C-Klasse” eingeführt wurde, wurde gleichzeitig die Modellbezeichnung “E-Klasse” für den W 124 eingeführt - der 200 E wurde so zum E 200 - und auch in der S-Klasse wurde das S vorangestellt. Die Nomenklatur wurde so vereinheitlicht. Ebenso wird das 2024 laufen.

Wie damals bei Einführung der “E-Klasse” wird das zumindest beim EQS wohl mit einer kleinen Mopf einhergehen.

Zitat:

@Volv21 schrieb am 15. Januar 2023 um 10:06:13 Uhr:



Zitat:

@Snoubort schrieb am 14. Januar 2023 um 21:14:48 Uhr:


Auch das nicht ganz - der EQS wird seinen Namen noch etwas länger behalten… Nur die neuen heißen dann nicht mehr EQ.

Das halte ich für äußerst unwahrscheinlich.

https://jesmb.de/14967/

“Final beschlossen ist die Sache zwar noch nicht”, schreibt das Handelsblatt. Schaumer mal.

Was stimmt eigentlich mit dir nicht!?

Zitat:

@Volv21 schrieb am 15. Januar 2023 um 10:06:13 Uhr:


Das halte ich für äußerst unwahrscheinlich. Es würde gegen alle Regeln des Marketings verstoßen, zwei verschieden Nomenklatursysteme nebeneinander laufen zu lassen.

Dann haben sie JETZT schon gegen alle Deine Regeln des Marketing verstossen. :-)

Damals gab es nur die Verbrenner, da machte das noch Sinn. Jetzt gibt eine S-Klasse ICE/PHEV und den EQS als BEV. Das werden sie so lassen, bis es die beiden nicht mehr gibt.
Und danach kommt was anderes...vermutlich mit chinesischen Schriftzeichen. :-)

Zitat:

@Gerry71 schrieb am 14. Januar 2023 um 15:41:44 Uhr:



Zitat:

@holgor2000 schrieb am 14. Januar 2023 um 12:54:47 Uhr:


den gruseligen Dreh-Drück-Steller

Hast du den überhaupt schon mal in der Hand gehabt? War eine sehr gute Bedienform und wesentlich besser als das Single-Touchpad.

Bin den Dreh-Drück-Steller über vier Jahre lang gefahren und fand ihn nicht gut.

Bei langen Straßen- und Ortsnamen dauert das Drehen und Drücken viel zu lange. Da ist jede Touch Eingabe übe eine virtuell eingeblendete Tastatur schneller.

Und dieses Mini-Touch-Pad über dem Drehrad erkannte meine Gesten nie zuverlässig. Dafür registrierte es manchmal irgendwelche Eingaben wenn ich meine Hand auf der Armablage ablegte, weil das Mini-Touch-Pad dann genau dort war, wo die Finger baumelten.

Zitat:

@StefanLi schrieb am 14. Januar 2023 um 15:34:55 Uhr:


Das verstehe ich. Ich bevorzuge eine Anzeige für Fahrdaten (Tacho als Zahl und Tempomat/Abstand), eine für die Navigation mit Karte und Zusatzinfos, eine für Bordcomputer/Telefon/Musik und eine für Klima/Sitze.

Wie groß da ein Bildschirm ist und was da noch an Bildchen angezeigt werden kann ist mir egal. Seit meinen Jahren als Volvonutzer bevorzuge ich die Anzeige reduziert und clean.

Das ist auch meine Meinung. Es kommt nicht auf die physische Größe des Bildschirms an, sondern auf die kluge und sinnvolle Auswahl der angezeigten Informationen und deren Art und Weise, wie sie dargestellt werden.

Zitat:

@Gerry71 schrieb am 15. Januar 2023 um 11:00:13 Uhr:


Was stimmt eigentlich mit dir nicht!?

es gibt menschen auf dieser erde, die mit ihrer empathie alle anderen ‚umhauen‘…

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