EPOC präsentiert: Neue GP4 ab Sommer

VW Phaeton

Exclusiv und superaktuell hier die Bilder der kommenden GP4 ab Sommer 2013

Änderungen:

- Leistungserhöhung beim V6 TDI auf 265 PS
- Neues Navitainment
- Geänderte Frontstoßstange ( Nebelleuchten / Korrektur Kühlergrill )
- Geändertes Lenkrad mit Klavierlackoberfläche mit Chromspange
- Rückleuchten
- Geänderte Aussen-Spiegel
- keine Chromumrandung der Sitzverstellung ( war wohl nur für Poltrona Frau Sondermodelle )
- Perlmut weiss aus dem Bentley Farbkatalog ?

dsu

PS: Alle Angaben ohne Gewähr

Lenkradgp4kl
Gp4stossstange
Neues-navigp4kl
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Beste Antwort im Thema

Manchmal wäre es gut, wenn sich alle beruhigen und mal "denken":

- auf den Fotos sind 1-3 ist ein Facelift oder eine "GP" 4 zu sehen,
- Foto 4 ist ganz anders aufgenommen von der Belichtung etc., netter Scherz 😉.
Glaubt irgendjemand ernsthaft, dass VW auf einige Kunden hört und "wir haben verstanden!" sagt.
Und den Nikolaus gibt es doch???
- es wird sicherlich dunkle Heckleuchten geben, ist billig und augenscheinlich anders!

Es gibt kein "Headup Display, es ist nirgends zu sehen, es ist nicht vorgesehen, ...und außerdem können sie das nicht in den bestehenden "Oldtimer" integrieren!

Etwas Kosmetik außen, am Grill und der Schürze, dunkle Heckleuchte, kleine Veränderung am Lenkrad und Navi (um vielleicht etwas Anschluß an TMC oder Tomtom zu bekommen), das ist alles!!

Alles andere ist zu kostspielig!!
Über Jahre sind fertig entwickelte und bereits verwendete Komfortgurte etc. nicht mehr verbaut worden, warum sollen sie jetzt mit großen Veränderungen kommen???

Der Phaeton ist ein über die Jahre alt gewordenes Fahrzeug, ein Auto von einem Konzern: ein Produkt, aber nicht von einem Freund!!
Ich mag dieses Auto, der Konzern sieht nur eins von vielen Produkten in seinem Portfolio!

Er (der Konzern) will mit möglichst wenig Aufwand die Zeit bis zum Nachfolger überbrücken.
Also, kein neues Getriebe, kein neuer Motor, etwas Kosmetik: das war' s.

Danke an DSU und den Reporter für die Foto's:
Fakt der Entwicklung ist wie erwartet: nicht gut, aber konsequent in eine Richtung (wie bisher)!

Jeder muss für sich selbst entscheiden, was er mit seinem Geld macht oder wie er sein Geld investiert!
In diesem Sinne: werdet nicht persönlich, sondern denkt nach und beruhigt Euch!
Es ist "nur" ein nicht verstandenes, ungeliebtes (von VW) Automobil.

Mit zufriedenem Lächeln und in Gedanken an meinen mir gehörenden "Traum"- Phaeton, ..so wie er ist und gedacht war, ...grüße ich Euch, die Verrückten, die Begeisterten, die Mißverstandenen, die Underdogs, die Oberlehrer, die Gebrauchtwagenfahrer, ...einfach alle, ..die aber von VW nicht ansatzweise begriffen werden!!

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Um Deine Äußerung mit den Worten von DSU zu beantworten

Brüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

peso

Lasst den Nörglern Ihren Spaß, wir amüsieren uns köstlich, was neues bringen sie eh nicht. Alles was Sie schreiben ist eh bekannt 🙂 🙂

Viel Spaß und schönen Abend.
Phaeton2 , der schon bei der Einweihung der GMD dabei war und NUR den 4´ten Phaeton fährt ( auch noch einen GP3 mit bling bling und der die GP3 Leuchten nicht mehr missen will. 🙂 🙂

Siehst Du, es gibt auch zufriedene Kunden. Das wird WOB bestimmt freuen und bestätigt die Meinung, dass man das optimale Auto baut und der Kunde keine Verbesserungen wünscht.

peso

Richtig , und ich bin weiter ein zufriedener Kunde. Mein aktueller GP3 ist perfekt, sogar so perfekt, dass ein zufälliger Mitfahrer nach 26 Jahren im BMW nun zum Phaeton wechselt.
Ja klar, kein 3er Fahrer, aber ein 7 er Fahrer.
Sieht man wie perfekt ein aktueller Phaeton sein kann.

Noch etwas zum Service des Phaetons, ich bekomme den gleichen Service wie vor über 10 Jahren, ohne jegliche Abstriche, rundum Perfekt 🙂 Es ist eben, wie man in den Wald hinein ruft, so schallt es heraus 🙂

Schönen Abend
Phaeton D2

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Hast Du den Flughafenservice schon genutzt?

peso

Wenn ich das hier so richtig lese, wollt ihr hier einfach nur das alte Design wieder.

Mal so gefragt, wurde das alte Design häufiger verkauft ?

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von tcsmoers


Hast Du den Flughafenservice schon genutzt?

peso

Sorry, habe ich noch nie genutzt, da ich diesen Service schön vor dem Phaeton bei Porsche genutzt habe und dabei geblieben bin..

Dann frage ich mich, welche Leistungen Du auch noch nie genutzt hast. Damit dürfte Deine Aussage zu den Services schon falsch sein.

Wobei bist Du denn geblieben? Beim Porsche??

peso

Zitat:

Original geschrieben von VW-maybe


Wenn ich das hier so richtig lese, wollt ihr hier einfach nur das alte Design wieder.

Mal so gefragt, wurde das alte Design häufiger verkauft ?

Gruß

Im Prinzip sind die Designunterschiede so minimal, dass es auf den Nichtverkaufserfolg keinen Einfluss hat. Seltsam ist, dass man dieses "Passatdesign" auf einmal für elegant und zeitlos hält. Das der Phaeton mal ein gutes Fahrzeug war, wird hier nicht bestritten. Aber leider wurde die "Erfolgsgeschichte" immer schlechter geschrieben. Alleine die früher angebotenen Services waren schon "Oberklasse". Aber wo sind diese Dienste geblieben? Durch desinteressierte WOB und Händler wurde alles .......................

peso

Zitat:

Original geschrieben von tcsmoers


Dann frage ich mich, welche Leistungen Du auch noch nie genutzt hast. Damit dürfte Deine Aussage zu den Services schon falsch sein.

Wobei bist Du denn geblieben? Beim Porsche??

peso

Bei beiden 🙂 🙂, denn nämlich beide haben Ihre besonderen Seiten 🙂

Dich würde ich gern mal live treffen, würde sicher Spaß machen 🙂

Schlaf Gut und träume von den bessern Autos, leider ist der Phaeton ja nur eine Karre 🙂

Im Konfigurator ist der 245 PS V6 TDI zu sehen - jedoch sind jetzt nur noch die 5 Sitzer als Kurz- und Langversion verfügbar. Die 4 Sitzer sollen dann ab Quartal 1 / 2014 verfügbar sein.

Bis auf die Motoranpassung beim V6 TDI kann ich keine Änderungen dem Konfigurator entnehmen. 🙁

Naja die neue Lederfarbe ist drin und einige neue Möglichkeiten beim Holz (Pappelmaser grau, es gibt wieder Intarsien und Dekore mit Phaeton-Schriftzug) sowie die 4 Zonen Climatronic mit Touchscreen Bedienung hinten.

ab KW45:

- Entfall Motor 3.0 TDI 176kW
+ Motor 3.0 TDI 180kW
+ Option Edelholzdekore mit "Phaeton"-Schriftzug
+ Option Intarsien "Maiano"
+ Option 230V-Steckdose
- Entfall IR-Fernbedienung für RNS810
- Entfall Climatronic mit Bedienelementen hinten
+ Option Climatronic inkl. Touchscreen-Bedienung hinten
- Entfall Sonnenschutzrollo an der Heckscheibe mit elek. Betätigung
+ Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik serie
+ Innenraumbeleuchtung in LED-Technik serie
- Entfall Innentrim "Sonnenbeige"
+ Innentrim "St Tropez"
- Entfall Lackierung Arabesque Silber Metallic
+ Lackierung Purpure Silk Metallic

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