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EP3 in der Schweiz auch in blau metallic ?????
Hallo Leute
Da ich meinen CTR verkauft habe suche ich jetzt einen Facelift. Momentan ist online nix gutes zu kriegen so bin ich mal auf die schweizer Autocout24 Seite gucken!
Super schöne Modele gibts da und zu meiner Überrschung hab ich 3 Stück in blau gefunden und zwar ist es wohl dieses blau metallic von den Civic Sport.
Kann mir das hier jemand bestätigen dass es in Schweiz den EP3 auch in blau gibt ?
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34 Antworten
hi
ja gab es
gruß
Jan
Jo danke für die Info find die Farbe nämlich sehr geil
Aber aufpassen beim Import:
waren glaub 5% Zoll + logischerweise die Märchensteuer, preislich sind die R´s in der SChweiz aber meist interessanter als in D so das es kein draufzahlgeschäft wird.
Die Preise sind drüben echt klasse und es gibt sogar welche die 2006 zugelassen wurden.
Sehr viele Händler weniger Privatanbieter. 7,6 % märchensteuer ist schon krass drüben mit 5% Zoll habe ich aber nocht nicht gehört. Sonst sind die doch indentisch wie die in Deutschland ?
außer das man in der Schweiz wahlweise auch ein Diff bestellen konnte
Ähm was ist nen Diff ? :rolleyes:
ich denke er meint Differentialsperre..^^
7,6% Schweizer Märchensteuer + 5% Zoll (da ist Dein Glück das der EP3 in der EU hergestellt wurde da es sonst viel mehr wäre) und auf diesen Preis dann 19% D - Steuer
Bin mir zwar nicht 100% sicher aber so müsste es gewesen sein, hatte mich auch mal damit befasst und hatte auch nen sehr netten Kontakt zu nem Händler.
Zitat:
Original geschrieben von schwabenOlli
7,6% Schweizer Märchensteuer
Die bekommt der TE zurück, wenn dem Händler der Nachweis über eine Ausfuhr des Wagens vorliegt.
Aber Achtung: Auch wenn´s billiger ist, nicht mit einem dt. Kurzz.kennzeichen importieren - denn dann gibt´s vom Zollamt keine Ausfuhrbestätigung.
Ein Schweizer Kurzzeitkennzeichen (provisorische Immatrikulation) samt Versicherung sollte der Händler besorgen können.
Zitat:
Original geschrieben von schwabenOlli
+ 5% Zoll
...muss er bei Vorlage (beim Zoll) einer Warenverkehrsbescheinigung (In D: EUR1) auch nicht zahlen, denn mit ihr wird bestätigt, dass es sich bei dem Wagen um ein EU/EFTA-Fahrzeug handelt.
Den Wisch bekommt man bei der IHK der Schweiz.
LG
less
dp:eek:
Zitat:
ich denke er meint Differentialsperre..^^
Ja hätte ich mir auch denken können ;)
Also so wie ich das jetzt versteh bekomm ich an der Grenze die 7,6% vom Kaufpreis zurück und muss dann in Deutschland auf den netto Preis unsere 19% zahlen.
Wenn die 5% Zollgebühren entfallen wäre das natürlich sehr gut.
Was ich da an Papieren brauche und Kennzeichen usw. das weiss ich noch nicht hab mich da noch nicht mit beschäftigt. Bekomme heute noch mehr Infos von zwei Händlern dann weiss ich auch mehr.
Nee, Zoll brauchste nicht entrichten... egal ob Du von privat oder einem Händler kaufst.
Beim schweizerischen Zollamt bekommst Du nur die Bestätigung der Ausfuhr... nicht das Geld direkt zurück.
Die Schweizer-Mwst. bekommst Du im Nachhinein vom Händler, daher am besten gleich mit ihm absprechen.
Beim dt. Zollamt musst Du dann die 19% "Märchensteuer" bezahlen... was den Preisvorteil (wenn überhaupt vorhanden) seehr schmälert.
Aha vom Händler ? Hmm da muss ich noch mal nachhacke.
Oder kann ich direkt ohne Märchenstuer bei dem kaufen ?
Man warum sind die nicht in der EU
Zitat:
Original geschrieben von Tommek1979
Man warum sind die nicht in der EU
Weil sie einfach zu viel Grips haben:D
Wie gesagt: Einfach vor dem Kauf mit dem Händler eine Rückerstattung der MwSt SCHRIFTLICH vereinbaren und nach dem Import die Ausfuhrbescheinigung in die Swiz schicken.
Kann auch sein, dass sich ein Händler darauf einlässt Dir die Steuer direkt zu erlassen... wüsste aber nicht wieso.
LG
Less