Entzug BE / Abgasskandal Update
Meine Halterdaten wurden vom KBA an die Zulassungsstelle übermittelt. Also hab ich mich an die zuständige Zulassungsstelle gewandt und gefragt, wie die damit umgehen. Ich habe gelesen, es gibt da Unterschiede. Daraufhin wurde mir geantwortet, dass die Daten gestern gekommen sind und heute ein Schreiben versendet wird, in welchem steht, dass ich bis 04.04. Zeit habe, das Update zu machen.
Ich habe den CFFB Motor aus 2011.
Hat schonmal jmd. diesen Brief bekommen? Und dann trotzdem das Update nicht gemacht? Bzw wie habt ihr reagiert?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Raser6 schrieb am 1. April 2018 um 00:29:51 Uhr:
schön gesagt aber es ist doch so, was glaubt ihr denn allen ernstes das ihr euch weigern knnt und das Update nicht aufspielen könnt. Finde es in dem Fall ok wenn sie euch die karre still legen und es dann richtig teuer für euch wird. Das ist wie schon erwähnt einfach nur bescheuert was ihr euch da zusammen denkt. Aber hey jeder wie er will
Was hast Du denn gekifft? - Das Zeug will ich auch!
Realitätsverlust vom Feinsten, das könnte mir helfen, mich nicht mehr so über den Schwachsinn zu ärgern.
An alle Gutmenschen: das Folgende bitte NICHT lesen 😁
NEIN, ich bin NICHT bereit, auf meine Kosten ein gutes Auto in ein weniger gutes zu verwandeln und das auch noch zu bezahlen, obwohl jemand anderes das verbockt hat!
Und mich dann auch noch verarschen lassen mit nutzloser weil wirkungsloser Aktion und nochmal draufzahlen... hallo, gehts noch?
NEIN, NEIN, NEIN. Ohne mich.
Der Scheiß kommt NICHT drauf!
Lieber lasse ich meinen Anwalt das bis in die letzte Instand durchklagen!
Der Wagen (2009er Golf 6 2.0 TDI 110PS) fährt mit 4,5 Litern auf 100km, das KANN man nur verschlechtern, auf keinen Fall verbessern.
Außerdem hat der den meisten Dreck schon ausgestoßen, das KANN man nicht mehr ändern, der hat nämlich 168Tkm runter (und fährt so gut wie am ersten Tag, das wird NICHT geändert!)
Keinen Schwanz außerhalb Deutschlands interessiert das, nur über Deutschlands bescheuerte Dämlichkeit lacht sich die ganze Welt nur noch schlapp. Wir sind einfach zu blöde.
Erst die EU-Grenzwerte ohne jeden Grund weiter verschärfen, dann an den Stellen mit Maximal-Ausreißern messen, obwohl die EU nur representative Messstellen fordert, und dann so messen, dass Scheiße dabei rauskommt (z.B. nichtmal Mindestabstände einhalten)... meine Fresse, die Städte, die so eine Scheiße machen, haben es nicht anders verdient! - Leid tun mir nur die Autofahrer, die das betrifft und die nichts dafür können, denen muss man helfen!
Und dann als einziger einen von der EU auf den Deckel kriegen, weil wir sogar zu blöde sind, vernünftig zu messen und nichtmal merken, dass man das alles erstmal representativ (!) neu messen müsste, weil die ganzen Messungen streng genommen ungültig oder wenigstens zweifelhaft sind.
NIEMAND ANDERES in Europa ist so erbärmlich blöde wie wir Deutschen. Selbst wenn es uns schadet, machen wir noch mit. Wie bescheuert ist das denn?
Sorry, liebe Leute, aber erwartet nicht von denkenden Menschen, dass sie diesen Schwachsinn mitmachen.
Ich tu's nicht. NIEMALS. Und wenn ich für das Update eine andere ECU einbaue. Aber der Wagen wird original bleiben, GANZ SICHER!
Der ganze Hype ist totoal übertrieben. Die paar Autos, die vielleicht Fahrverbote treffen werden, können dann auf dem Klagewege die Erlaubnis wieder kriegen, wetten?
Meine Güte, ist das krank. Alle haben Angst vor NICHTS NICHTS NICHTS.
So ein Geschiss um GARNICHTS kann man nur in Deutschland machen.
Für die Merkbefreiten:
Das soll vermutlich nur von den WIRKLICHEN Problemen ablenken.
Vom Bildungs- und Pflegenotstand, von der maroden Bundeswehr und der in ganz Europa mit Abstand erfolgreichsten origanisierten Kriminalität, weil es hier keine Strafen gibt und keine Polizei.
Wir behandeln unser wichtigestes Gut, nämlich unsere Kinder und unsere Senioren, die unseren Wohlstand für uns aufgebaut haben, wie Scheiße. Das geht nicht mehr lange gut, sowas GEHT GARNICHT!
Aber wenn der deutsche Michel seinen Diesel-Aufreger hat, kann man den wirklichen Mist einfach im Hintergrund weiter machen.
Wieso kann dieses Land nicht einfach mal vernünftig und angemessen mit solchen faktischen Nebensachen umgehen? - Und wieso zum Teufel müssen WIR immer die Zeche der Industrie- und Politik-Arschlöcher zahlen?
Sorry für den Ausbruch, das musste einfach raus, um meinen Frust über diesen total pervers übertriebenen Hohlbirnen-Dieselschwachsinn loszuwerden.
Gruß
k-hm
241 Antworten
Hallo,
im VCP Forum steht einiges über das"Downgrading" (alte Software und Einstellungen nach dem update wieder einspielen). ich selber habe keinen Zugriff auf VCP Forum. Die Idee ist wie vorhin gesagt, die MCU Software Version aufschreiben Einstellungen/ Kennlinien als .bin auslesen und sicheren. Updaten lassen. Alte Software besorgen, flaschen und Einstellungen / Kennlinien einspielen. und so hat man wieder den alten Stand vom MCU. Man braucht VCP-Programm und eine Software / Hardware das BDM bzw. JTAG kann. (ECU Unlock, das können alle Tunner).
Grüße
RAK.
Zitat:
@rak183 schrieb am 13. Mai 2018 um 11:52:26 Uhr:
Hallo,im VCP Forum steht einiges über das"Downgrading" (alte Software und Einstellungen nach dem update wieder einspielen). ich selber habe keinen Zugriff auf VCP Forum. Die Idee ist wie vorhin gesagt, die MCU Software Version aufschreiben Einstellungen/ Kennlinien als .bin auslesen und sicheren. Updaten lassen. Alte Software besorgen, flaschen und Einstellungen / Kennlinien einspielen. und so hat man wieder den alten Stand vom MCU. Man braucht VCP-Programm und eine Software / Hardware das BDM bzw. JTAG kann. (ECU Unlock, das können alle Tunner).
Grüße
RAK.
Das wäre natürlich cool, wenn man das selbst machen könnte.
Ich gebe aber zu, dass dazu meine Kenntnisse nicht reichen und ich die Software auch nicht habe.
Problem ist zudem, dass in der ECU immer gespeichert wird, wann das letzte Update gemacht wurde.
Mal kann also nachvollziehen, dass daran nachträglich etwas gemacht wurde. Wenn es also irgendwann intelligente TÜV-SW gibt, kriegt man keine Plakette mehr.
Bei meiner ECU-Swap-Lösung passiert das nicht. Die "Haupt"-ECU ist original und wird genau einmal von VW mit SW bespielt (oder später nochmal), und jeder SW-Stand ist der offizielle samt Datum.
Ob da zwischenzeitlich (zum täglichen Betrieb 😁) eine andere ECU drinnen steckt, lässt sich, wenn überhaupt, nur mit elektronischem Aufwand feststellen.
Das einzige, worüber ich mir Sorgen mache... ob der km-Stand in der ECU nach dem ECU-Swap auf den aktuellen Stand gebracht wird. Falls nicht, stimmen die km in ECU und Fahrzeug nicht überein... weiß das einer?
Wäre blöd mit einer Polizeikontrolle, wenn die SW-Prüfgeräte hätte und erwischt Dich mit der "falschen" ECU.... eine in Deutschland lachhafte Vorstellung, die Polizei hat weiß Gott wichtigere Sachen zu tun 😁
Gruß
k-hm
Zitat:
@rak183 schrieb am 13. Mai 2018 um 11:52:26 Uhr:
Hallo,im VCP Forum steht einiges über das"Downgrading" (alte Software und Einstellungen nach dem update wieder einspielen). ich selber habe keinen Zugriff auf VCP Forum. Die Idee ist wie vorhin gesagt, die MCU Software Version aufschreiben Einstellungen/ Kennlinien als .bin auslesen und sicheren. Updaten lassen. Alte Software besorgen, flaschen und Einstellungen / Kennlinien einspielen. und so hat man wieder den alten Stand vom MCU. Man braucht VCP-Programm und eine Software / Hardware das BDM bzw. JTAG kann. (ECU Unlock, das können alle Tunner).
Grüße
RAK.
Das funktioniert. Die Firmware/Software zum Fahrzeug kann frei auf Erwin heruntergeladen werden.
Es gibt 1/4 jährlich ein Update, es handelt sich dabei um eine .zip Datei (ca 800mb) in der alle Softwareversionen enthalten sind. Dort sind häufig ebenfalls die letzten Versionen vor Diesel Gate enthalten.
Hast Recht! Wo hast dein ECU her?
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Wahrscheinlich von ebay, was ja auch Ok ist.
Mich kotzt es nur schon wieder an dafür so viel Kohle auszugeben.
Neues STG, Software auf STG schreiben lassen... das sind sicherlich wieder ca. 700€
Zitat:
@rak183 schrieb am 13. Mai 2018 um 12:54:37 Uhr:
Hast Recht! Wo hast dein ECU her?
Nicht notwendig. vCP User, Firmware vom Fahrzeug auf erwin besorgen, updaten :-)
Zitat:
@xavair1 schrieb am 23. März 2018 um 06:48:25 Uhr:
Ne. Dr. Stoll&Sauer.
Hör mir mit denen auf ! Hab mal bei Facebook deren Aufruf kommentiert ! Da haben die mich an einem Sonntag per Messenger belästigt 😰
Also Seriös ist was anderes
ist ECU welches entsperrt (Unlock via BDM) war, nach dem update wieder gesperrt? gibt’s eine Möglichkeit dies zu überprüfen (mit dem neuen VCP geht’s das habe ich aber nicht)
Zitat:
@mrhorsepower schrieb am 15. Mai 2018 um 07:47:07 Uhr:
Zitat:
@xavair1 schrieb am 23. März 2018 um 06:48:25 Uhr:
Ne. Dr. Stoll&Sauer.Hör mir mit denen auf ! Hab mal bei Facebook deren Aufruf kommentiert ! Da haben die mich an einem Sonntag per Messenger belästigt 😰
Also Seriös ist was anderes
Update ist drauf. Zu deinem Kommentar bei Facebook, der ist ja auch nicht ohne... Wir man in den Wald hineinruft...
Zitat:
@mrhorsepower schrieb am 15. Mai 2018 um 07:47:07 Uhr:
Zitat:
@xavair1 schrieb am 23. März 2018 um 06:48:25 Uhr:
Ne. Dr. Stoll&Sauer.Hör mir mit denen auf ! Hab mal bei Facebook deren Aufruf kommentiert ! Da haben die mich an einem Sonntag per Messenger belästigt 😰
Also Seriös ist was anderes
Seriös ist das sicher nicht, allerdings stellt sich die Frage, wie die Konversation vorher ablief...
Hör mir mit denen auf ! Hab mal bei Facebook deren Aufruf kommentiert ! Da haben die mich an einem Sonntag per Messenger belästigt 😰
Also Seriös ist was anderes
Update ist drauf. Zu deinem Kommentar bei Facebook, der ist ja auch nicht ohne... Wir man in den Wald hineinruft...
Ja das rechtfertigt eine Anwaltskanzlei natürlich einen am Sonntag persönlich zu belästigen!
@mrhorsepower
Klär mich auf, her mit einem Link oder Screenshot.
Jeder darf dir, wann auch immer er will, schreiben. Sonntag kennt das Internet eben nicht.
Zitat:
@gromi schrieb am 15. Mai 2018 um 12:05:02 Uhr:
@mrhorsepower
Klär mich auf, her mit einem Link oder Screenshot.
Jeder darf dir, wann auch immer er will, schreiben. Sonntag kennt das Internet eben nicht.
Das Internet sicher nicht ! Aber der , der im Namen dieser Anwaltskanzlei Nachrichten verschickt denke ich schon 😉
Und ich kenne keinen seriösen Anwalt der zum Sonntag spät Nachmittags irgendwelchen Leuten Nachrichten per Messenger schickt
Zitat:
@gromi schrieb am 15. Mai 2018 um 21:48:28 Uhr:
Das war das, was aus dem Wald herausschallt...was wurde reingerufen?
Rein gerufen wurde auf einen Facebook Post von denen das sie dummes Zeug reden !
Wie gesagt öffentlich bei Facebook.
Hätten die sauberen Herrn Anwälte unter diesen Post kommentiert hätte ich gar nix gesagt !
Einen dann aber persönlich über Messenger anzuschreiben, an einen Sonntag Nachmittag finde ich schon etwas seltsam 😉
Aber egal , ich stehe trotzdem zu meinem VW .
Sonst würde ich das Auto einfach verkaufen und nicht darauf hoffen Lebenslang alle Schäden auf das Update zu schieben , so wie manche hier das scheinbar tun