Enttäuschung nach 320d Probefahrt
Hi,
ich suche seid meinem Unfall Ende Januar einen neuen Diesel... Gestern bin ich nen 320d mit 163ps gefahren, noch das Vorfacelift.
Was mir echt komisch vorkam, mir fehlte da irgendwie dieser Anpressdruck in die Sitze beim beschleunigen (war die erste Fahrt mit nem 20d)... Zum Vergleich fuhr ich nen 184ps'ler allerdings mit Automatik, der drückte spürbar besser.
War meine Erwartung einfach zu hoch oder ist es tatsächlich so?
Kurze Fakten:
Touring, 82tsd gelaufen, alle Serviceeinträge direkt bei der Niederlassung wo ich den auch angeschaut habe, Xenon, klimaautomatik, e fenster 4fach, 8fach bereift, guter Zustand (Note 2), sportsitze, aus 2006
12.000€
Gruß Abt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Läuft m.M sehr gut und die 184 PS Variante ist auch nicht merklich schneller, außer untenrum bis 2000 U/min.Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Dieser Hier gefällt mir sehr gut.
320d M47D20TU2 1995 cm³ 120 kW (163 PS) bei 4000/min 340 Nm bei 2000–2750/min 8,3 s 225 km/h 5,7 l/100 km 1505 kg
320d N47D20 1995 cm³ 135 kW (184 PS) bei 4000/min 380 Nm bei 1900–2750/min 7,5 s 235 km/h 4,7 l/100 km 1505 kg
Nicht deutlich schneller, aber schneller UND sparsamer 😉
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vehaab
wennschon 6 Zylinder dann gleich den 330d 😉Zitat:
Original geschrieben von Kastelo
dann fahr doch mal einfach ein 325d....verbraucht auch nicht wirklich viel Meiner (Limo und Automat)
Und von 09/2008 bis 03/2010 verbraucht der 330d sogar weniger, als der 325d, wegen des neueren Motors. Zumindest in der Stadt
Beispiel: http://www.bmwarchiv.de/pdf/271.pdf
@ Allesdiesel, magst du recht haben aber für 15' kriegst niemals so einen 🙂
@ TE, voila oder das
Dieser Hier gefällt mir sehr gut.
Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Dieser Hier gefällt mir sehr gut.
Sehr schick! - bis auf die Bremsscheiben hinten und das abgenutzte Lenkrad, aber das ist Kleinkram!
Gegen den 320d mit 163 PS kann ich aber nichts negatives berichten. Läuft m.M sehr gut und die 184 PS Variante ist auch nicht merklich schneller, außer untenrum bis 2000 U/min.
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Der toppt alles. Leider bisschen teuer
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Sehr schick! - bis auf die Bremsscheiben hinten und das abgenutzte Lenkrad, aber das ist Kleinkram!Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
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Gegen den 320d mit 163 PS kann ich aber nichts negatives berichten. Läuft m.M sehr gut und die 184 PS Variante ist auch nicht merklich schneller, außer untenrum bis 2000 U/min.
Dann hatte der gestern schon nen schatten, der ging nicht sooo gut (mir fehlte der Diesel Bums). Gehen die neuen Turbos (nach nem t schaden) auch wieder Schrott oder halten die?
Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Der toppt alles. Leider bisschen teuer
Mit etwas geschick kriegste den auch für 15k.
Zitat:
Original geschrieben von Flo910
Mit etwas geschick kriegste den auch für 15k.
Festpreis
Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
FestpreisZitat:
Original geschrieben von Flo910
Mit etwas geschick kriegste den auch für 15k.
Meiner war auch Festpreis 19k und ich habe ihn 900€ runter bekommen obwohl der 🙂 am tel. direkt meinte da geht gar nichts mehr.
Wenn net drückste ihn halt nur paar Euros und handelst noch ne inspektion oder sowas aus.
Versuchen kostet nix hast ja nix zu verlieren ^^
Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Hi,
ich suche seid meinem Unfall Ende Januar einen neuen Diesel... Gestern bin ich nen 320d mit 163ps gefahren, noch das Vorfacelift.Was mir echt komisch vorkam, mir fehlte da irgendwie dieser Anpressdruck in die Sitze beim beschleunigen (war die erste Fahrt mit nem 20d)... Zum Vergleich fuhr ich nen 184ps'ler allerdings mit Automatik, der drückte spürbar besser.
War meine Erwartung einfach zu hoch oder ist es tatsächlich so?
Kurze Fakten:
Touring, 82tsd gelaufen, alle Serviceeinträge direkt bei der Niederlassung wo ich den auch angeschaut habe, Xenon, klimaautomatik, e fenster 4fach, 8fach bereift, guter Zustand (Note 2), sportsitze, aus 200612.000€
Gruß Abt
der motor ist einfach eine Katastrophe... Das ist meine MEINUNG!
gretz
fahr den mit 177ps probe, du wirst schnell merken das der motor viel angenehmer läuft, vorallem als schalter. hatte früher auch den 163ps motor, in der stadt nicht wirklich sparsam für 2.0L 4zylinder und das große turboloch nervte
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Läuft m.M sehr gut und die 184 PS Variante ist auch nicht merklich schneller, außer untenrum bis 2000 U/min.Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Dieser Hier gefällt mir sehr gut.
320d M47D20TU2 1995 cm³ 120 kW (163 PS) bei 4000/min 340 Nm bei 2000–2750/min 8,3 s 225 km/h 5,7 l/100 km 1505 kg
320d N47D20 1995 cm³ 135 kW (184 PS) bei 4000/min 380 Nm bei 1900–2750/min 7,5 s 235 km/h 4,7 l/100 km 1505 kg
Nicht deutlich schneller, aber schneller UND sparsamer 😉
Zitat:
Was mir echt komisch vorkam, mir fehlte da irgendwie dieser Anpressdruck in die Sitze beim beschleunigen (war die erste Fahrt mit nem 20d)... Zum Vergleich fuhr ich nen 184ps'ler allerdings mit Automatik, der drückte spürbar besser.
Mal ehrlich, da liegen 20 PS zwischen, so wie ein paar andere kleine Änderungen.
Der 320d mit 177 PS lief schon außerordentlich gut, kein Vergleich zum 163 PSler. Der Verbrauch sinkt erfreulicherweise auch noch mal.
Probleme beim 177PS mit der Steuerkette?
Habe ich mal so gehört.
Tom