Entscheidungshilfe 1.0 oder 1.5
Hallo,
ich kann mich einfach nicht entscheiden, welchen Civic ich mir kaufen soll. Da ich den Job wechsele brauche ich den CR-V Diesel nicht mehr.
Zu den Fakten:
Ich fahre 5x die Woche 30km zur Arbeit (hin und zurück) + Privatfahren,; von den 30km sind 25km Autobahn. Somit komme ich im Jahr auf ca. 11.000km.
Steuerlich kostet der große Motor 50 Euro mehr, die Versicherung ist nahezu gleich.
Gem. Spritmonitor braucht der kleine Motor ca. 1l weniger, das wären im Jahr ca. 170 Euro weniger Benzin.
Bei der Anschaffung des Wagens wäre der 1.5l 2000 Euro teurer. Als Sport Plus nocnmal 2000 mehr.
Wat nu? Das Teufelchen links sagt: nimm den 1.5l Sport, das Engelchen ist für den 1.0l Elegance.
Kann mir jemand einen Rat geben?
Beste Antwort im Thema
Habe zugeschlagen und mir einen neuen Civic 1.5 Sport mit Euro 6dTemp in Polished Metal Metallic gekauft. Preis war gut, wurde ne Mischkalkulation aus Neukauf, den CR-V aus ner Finanzierung rausnehmen und einer neuen Finanzierung. Alle sind zufrieden.
Und ganz ehrlich, den Aufpreis für den Sport Plus habe ich mir erspart. 80% vom Mehrwert hätte ich gar nicht gebraucht.
65 Antworten
Wir standen vor 2 Monaten auch vor der Wahl, der 1.5er fiel aber (leider) relativ schnell raus, weil ohne Modifikation an der Auspuffanlage beim Sport/SportPlus keine AHK mehr möglich ist.
Den Prestige gibts inzwischen als 1.5 auch nur noch mit CVT.
Den 1.0 haben wir probegefahren, wurden mit dem Motor aber nicht warm...
Nachdem wir dann die Anhängelasten verglichen haben, nahmen wir den 1.6 DTec und haben den Kauf nicht bereut 😉.
Zitat:
@ichbinderpicknicker schrieb am 6. Oktober 2019 um 22:53:11 Uhr:
Was darf ein Sport Plus Euro 6d Temp denn neu kosten?Wie gesagt, mein HH möchte gerne 25.000 für nen Sport oder 27.500 für nen Sport Plus.
Wenn Du auf die Honda Seite gehst und den Wagen in uni rot konfigurierst kommst Du auf 25.435,48 € ("Liste" 28.990 €) Dein AH ist Dir also auf den Angebotspreis schon entgegen gekommen. Steht der Wagen schon auf dem Hof geht vermutlich noch etwas.
Bei einer Neubestellung ist die Frage ob es zum Brexit kommt.
Falls ja, wird Honda vermutlich Zoll zahlen müssen und die Straßenpreise etwas anheben.
Oder Honda liefert Civics aus JP Produktion, die aber vermutlich auch etwas höher gehandelt werden. Wenn Du mich fragst ob ich lieber +1000 € drauf zahle und erhalte dafür japanische Tresorqualität sage ich Hai.
Also würde ich ab Deiner Stelle ggfs. noch einmal freundlich nachfragen und dann zuschlagen. Mein Gefühl sagt mir, dass Du zB zu 23.999 Preis Einigkeit mit dem AH erziehlen kannst.
Seit Anfang des Jahres gibt's ein Freihandelsabkommen zwischen Japan und Europa. Damit werden die Zölle deutlich reduziert oder fallen je nach Segment ganz weg, in beide Richtungen.
Kein Civic kommt derzeit aus Japan. Und sollte der Brexit Ende Okt kommen, wird das an der Produktion des 10er nix ändern
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Habe zugeschlagen und mir einen neuen Civic 1.5 Sport mit Euro 6dTemp in Polished Metal Metallic gekauft. Preis war gut, wurde ne Mischkalkulation aus Neukauf, den CR-V aus ner Finanzierung rausnehmen und einer neuen Finanzierung. Alle sind zufrieden.
Und ganz ehrlich, den Aufpreis für den Sport Plus habe ich mir erspart. 80% vom Mehrwert hätte ich gar nicht gebraucht.
Na, dann herzlichen Glückwunsch 🙂 das Panoramadach hätte ich mir ja für meinen Type R gewünscht *seufz* und auf den restlichen Schnickschnack in der GT Version möchte ich nicht verzichten 🙂
Gute Wahl!
Allzeit gute Fahrt!
Vielen Dank!
Und weil es ein Neuwagen ist, habe ich gleich das Wartungspaket mit abgeschlossen (48x10 Euro oder einmalig 475 Euro) und habe jetzt 4 Inspektionen inkl. Öl frei (außer Verschleißteile).
Das ist super 🙂
ich habe noch eine letzte Frage: sollte ich mir Winterreifen für den 1.5er kaufen oder das Angebot des HH annehmen und auf Allwetter umsteigen?
Ich würde Winterreifen kaufen.
Zitat:
@ichbinderpicknicker schrieb am 8. Oktober 2019 um 12:09:35 Uhr:
ich habe noch eine letzte Frage: sollte ich mir Winterreifen für den 1.5er kaufen oder das Angebot des HH annehmen und auf Allwetter umsteigen?
Ich habe zwar den 1.0er (der mir auch richtig Spaß macht) und habe Allwetter drauf. Kommt ne Ecke günstiger und wenn man nen guten nimmt sind sie auch nicht schlechter als Winterreifen. Habe grade nen Test gelesen, wo gegen einen Winterreifen getestet wurde, der den guten Allwetterreifen sogar unterlegen war. Muß aber jeder selber wissen. (Kein halbjährlicher Räderwechsel mehr, keine Einlagerungsgebühren, keine Felgen doppelt kaufen etc.)
Zitat:
@frathobo schrieb am 8. Oktober 2019 um 12:28:48 Uhr:
Zitat:
@ichbinderpicknicker schrieb am 8. Oktober 2019 um 12:09:35 Uhr:
ich habe noch eine letzte Frage: sollte ich mir Winterreifen für den 1.5er kaufen oder das Angebot des HH annehmen und auf Allwetter umsteigen?Ich habe zwar den 1.0er (der mir auch richtig Spaß macht) und habe Allwetter drauf. Kommt ne Ecke günstiger und wenn man nen guten nimmt sind sie auch nicht schlechter als Winterreifen. Habe grade nen Test gelesen, wo gegen einen Winterreifen getestet wurde, der den guten Allwetterreifen sogar unterlegen war. Muß aber jeder selber wissen. (Kein halbjährlicher Räderwechsel mehr, keine Einlagerungsgebühren, keine Felgen doppelt kaufen etc.)
Wobei der Winter ja nicht das Entscheidende ist, da geht ja eh alles etwas langsamer. Der Knackpunkt für mich ist der SOMMER - da wollte ich nicht mit Allwetterreifen fahren, die idR dort dann merklich schlechter sind als ein guter Sommerreifen. Mag auf einem Dacia mit 75PS wenig entscheidend sein, aber das Fahrwerk des Civic kann sich mit passenden Reifen erst entfalten. Und gegen einen guten (!) Winterreifen hat der Alwetterreifen mMn auch verloren.
Zitat:
@ichbinderpicknicker schrieb am 8. Oktober 2019 um 12:09:35 Uhr:
ich habe noch eine letzte Frage: sollte ich mir Winterreifen für den 1.5er kaufen oder das Angebot des HH annehmen und auf Allwetter umsteigen?
Das kommt darauf an, wo du wohnst.
Hier ist alles flach, daher fahre die Michelin crossclimate und bin sehr zufrieden.
Vorher hatte ich die Goodyear Vector 4 seasons, die waren auch gut, aber Sommer mochten sie nicht so sehr wie die Michelin.
Wenn Ganzjahresreifen dann nur die besten.
In den Alpen würde ich reine Winterreifen fahren.
ich werde mich für Conti-Winterreifen entscheiden, die haben mir bei meinem damaligen Civic schonmal den Hintern gerettet.
Fahrt ihr auf 16 oder 17 Zoll?