Entlüftungsventil Schlauch GEFAHR???
Guten Abend,
heute Früh ließ ich einen Ölwechsel durchführen. Bei der kleinen Inspektion (hat auch einen Urlaubscheck gemacht) ist dem Techniker aufgefallen, dass ein Entlüftungsventil für den Schlauch abgebrochen ist. Er hat es versucht, wieder miteinander zu verkleben, ohne Erfolg.
Ich fuhr dann in meine Lieblingswerkstatt und die meinten, dass Teil würde 60€ kosten und der Mechaniker würde eine gute halbe Stunde brauchen.
Ich fragte ihn, ob das so gravierend ist, und ob ich auch längere Strecken fahren könnte. Er meinte, dass ich es bald machen lassen müsse. Die zweite Frage hat er nicht beantwortet. Und wir fahren morgen schon mal zu einem CT-Institut, das eine halbe Stunde von unserem Wohnort entfernt liegt!
Im Anhang findet ihr das abgebrochene Ventil und den Schlauch. Ist es eine große Gefahr? Kann der Motor dadurch kaputt gehen?
Wir fahren am Freitag von Österreich nach Deutschland...die Strecke ist natürlich weit.
Auto: Renault Clio 4 Grandtour Tce90
Danke im Voraus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entlüftungsventil Schlauch GEFAHR?' überführt.]
10 Antworten
Guten Abend,
heute Früh ließ ich einen Ölwechsel durchführen. Bei der kleinen Inspektion (hat auch einen Urlaubscheck gemacht) ist dem Techniker aufgefallen, dass ein Entlüftungsventil für den Schlauch abgebrochen ist. Er hat es versucht, wieder miteinander zu verkleben, ohne Erfolg.
Ich fuhr dann in meine Lieblingswerkstatt und die meinten, dass Teil würde 60€ kosten und der Mechaniker würde eine gute halbe Stunde brauchen.
Ich fragte ihn, ob das so gravierend ist, und ob ich auch längere Strecken fahren könnte. Er meinte, dass ich es bald machen lassen müsse. Die zweite Frage hat er nicht beantwortet. Und wir fahren morgen schon mal zu einem CT-Institut, das eine halbe Stunde von unserem Wohnort entfernt liegt!
Im Anhang findet ihr das abgebrochene Ventil und den Schlauch. Ist es eine große Gefahr? Kann der Motor dadurch kaputt gehen?
Wir fahren am Freitag von Österreich nach Deutschland...die Strecke ist natürlich weit.
Auto: Renault Clio 4 Grandtour Tce90
Danke im Voraus.
Hab mal geklingelt...gehört denke ich eher ins Renault Clio Unterforum.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entlüftungsventil Schlauch GEFAHR?' überführt.]
Das scheint zur Unterdruckversorgung zu gehören. Das kann abgasrelevante Folgen haben, evtl eine Steuerung des Turboladers und die Bremskraftunterstützung betreffen. Ist doch keine große Sache. Rasch machen lassen bevor man unterwegs mit irgendwelchen Fehlermeldungen liegen bleibt oder beim Bremsen in eine blöde Situation kommt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entlüftungsventil Schlauch GEFAHR?' überführt.]
Hallo!
Ich bin einer der Forenpaten im Renault-Bereich. Eine meiner Aufgaben ist, Threads ggf. in passendere Unterforen zu verschieben, was ich hiermit getan habe. Hier im passenden Unterforum wirst du am ehesten Hilfe finden (ich gehe mal davon aus, dass du die Suchfunktion schon mal genutzt hast).
notting
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Damit würde ich nicht alzulange so rumfahren. Zum einen wird da nun Falschluft angesaugt und zum anderen kann da auch Ölnebel austreten.
Den Motor wird es nicht unbedingt Schädigen, es kann aber zu Fehlermeldungen und einen Ölverschmierten Motor kommen.
das ist eine 5 minuten arbeit ,kannst du selber machen .wenn es dringend ist ,hole dir das teil vom verwerter ,man sieht auf dem bild leider nicht wo die leitung anfängt und aufhört ,
Dass es defekt ist, scheint ja klar zu sein.
Warum zum Teufel aber eröffnet man einen Beitrag im www., ob man das reparieren lassen soll oder nicht?
Magst Du lieber irgendwo in der Pampa stehen bleiben?
Hast Du keine Kohle dafür?
Was ist der Hintergrund dieser sinnbefreiten Frage?
Zitat:
@vwpassat99 schrieb am 23. Februar 2022 um 12:55:54 Uhr:
Dass es defekt ist, scheint ja klar zu sein.Warum zum Teufel aber eröffnet man einen Beitrag im www., ob man das reparieren lassen soll oder nicht?
Magst Du lieber irgendwo in der Pampa stehen bleiben?
Hast Du keine Kohle dafür?
Was ist der Hintergrund dieser sinnbefreiten Frage?
GENAU !
Und warum fährst Du überhaupt Renault und dann noch einen Clio 4 Grandtour , womöglich noch in einer merkwürdigen Farbe ? 😁
Hat das Geld mal wieder nicht für einen Dacia gereicht ? 😁
Nebenbei , geht mich doch alles nichts an ! 😁
Mal so nebenbei, die Werkstatt die da erzählt hatte das Teil kostet so 60 Euros....
Was ist das fürn Laden ? Renault ??
Das Teil hat die Teilenummer 118267331R, wird als Leitung CJ14 geführt, kostet 130 Euros und hat eine Richtzeit (aus und Einbau) von 0,2 AW als Komplettarbeit. Also 20 Minuten. (1 AW ist eine Stunde)
Es ist ein Teil der Motorentlüftung, es hat 4 Anschlussstellen am Motor und es gibt das Teil nur Komplett und sehr wahrscheinlich auch nur bei Renault.
Also ich habe morgen den Termin bei meiner Lieblingswerkstatt, und der (Mechaniker) meinte, dass
1) nicht nur das Ventil ausgetauscht werden muss, sondern das 'ganze Teil'. Und mit dem ganzen Teil meinte er auch den Schlauch + Ventil weil er nicht einfach nur das Ventil reinsetzen kann
2) 60€ Material + halbe Stunde Arbeitszeit (ca. 40€) = 100€ für sowas... (hat der Chef gesagt)