Entfeinerter Innenraum - euer Ernst BMW?
Liebe Community,
ich fahre schon recht lange BMW und war immer ein treuer Fan. Es waren insbesondere die hochwertigen Details und Kleinigkeiten, die einen BMW für mich ausgemacht haben, die andere Hersteller nicht oder nicht in der Qualität haben. Vom 5er G30 und X3 G01 M40i kommend liegt mein Interesse natürlich auch am neuen G45, wobei ich positiv finde, dass es ihn auch wieder mit einem starken 6-Zylinder gibt. So viel vorweg.
Im G60 5er-Forum gibt es bereits einen seitenlangen Thread zur schlechten Innenraumqualität im neuen 5er. Ich war scheinbar naiv zu denken, dass BMW durch die wirklich zahlreichen Kritiken - nicht nur hier in MT - langsam aufwacht und zum neuen Modelljahr wieder Ver-Feinerungen durchführt. Pustekuchen - ein weiteres Lämpchen ist beim Modelljahr 2025 im Innenraum entfallen.
Nun bin ich den X3 G45 Probe gesessen und wirklich maßlos enttäuscht von der Innenraum-Qualität im Vergleich zum Vorgänger. Und was da alles weggespart wurde: Man öffnet die Türe und sieht mal gleich das nackte Blech, dort wo früher mal eine Einstiegsleiste war. Ich rede gar nicht von einer beleuchteten - die hatte ich damals im 5er und war für ein Auto dieser Klasse standesgemäß - es gibt einfach KEINE Einstiegsleiste. Dann so viel Hartplastik drinnen ist erschreckend - man öffnet die Türe von innen nun wieder mit einem schwarzen Plastik-Türgriff - das gab es dazumals anno 2004 bei den ersten X3 E83 - wurde aber von BMW dann recht rasch auf hochwertigere Griffe umgestellt. Die Fensterheber-Tasten im G45 (nun sichtlich Einheitsware von Mini Cooper bis zum 5er) - ehrlich: Die Fensterheber im Dacia Duster sind von der Qualität nicht mehr minderwertiger. Das nicht mehr zu öffnende "Schiebedach" - geschenkt, mit dem hätte ich noch leben können.
Aber jetzt kommts: Heute sehe ich diverse Fotos von der neuen X3 Langversion (außerhalb des europäischen Marktes verfügbar) - und was sehe ich:
- Einstiegsleisten vorne UND hinten
- Fensterheber-Tasten, die immerhin hochglanz-schwarz sind
- verchromte Innentüröffner
... und ich frage mich: Ist das euer Ernst BMW? Ich soll hier weit über 80.000,- Euro zahlen und dann werde ich als europäischer Kunde noch als Kunde zweiter Klasse behandelt? Ich versteh schon, dass man wegen EU-Vorschriften manche Motoren hier nicht anbieten kann - soweit klar. Aber es geht bitte um Einstiegsleisten und Details, wegen denen man früher solche Autos gekauft. So viel toller kann der neue M40 gar nicht fahren und infotainen als der alte. Ich war noch unschlüssig - aber die Bilder von der Langversion halten mich jetzt nun endgültig vom Kauf eines neuen X3 ab - ich komme mir wirklich veräppelt vor.
Ich finde es einfach echt dreist, ein Auto einerseits so zu entfeinern und andererseits in einem anderen Markt dann doch noch hochwertiger anzubieten.
190 Antworten
Die möglichen Individual-Farben sind jetzt auch ohne Umweg erreichbar.
Zitat:
@BMW_Kayto schrieb am 28. Mai 2025 um 13:18:14 Uhr:
Man muss aber dennoch festhalten, dass der X3 auch einige positive und begrüßenswerte Anpassungen/Verbesserungen im Innenraum erhält:
An der Türinnenseite sind die Blenden zum Tür zu ziehen nun in schwarz hochglänzend, die Fensterheber bekommen eine Qualitätsanpassung in schwarz und Akzentblenden im Innenraum um den Curved Screen von diesem matt silber/Bronze auf "Darksilver". Zudem bekommt das Armaturenbrett eine Ziernaht analog zum M Paket (ich denke aber nicht in M Farben sondern in hellgrau oder so) und der Türgriff innen wird auch aufgewertet.
Alle X3 mit M Sportpaket & M50 Modelle erhalten wieder M-Einstiegsleisten in Silber 🙂
Wie ist das bei bestellten, aber noch nicht produzierten Fahrzeugen? Bekommen die solche Updates automatisch sofern der Status noch auf 111 steht? Oder muss der Händler da was anpassen? Produktion soll wohl im Juni(hoffentlich) stattfinden.
Besteht da womöglich eine Chance, schon in den Vorzug der Modellaufwertung zu kommen? Mein 40d geht wohl diese Woche in die Produktion und ist für Anfang August angeündigt.
Zitat:
@JUSchulz schrieb am 28. Mai 2025 um 14:19:26 Uhr:
Besteht da womöglich eine Chance, schon in den Vorzug der Modellaufwertung zu kommen? Mein 40d geht wohl diese Woche in die Produktion und ist für Anfang August angeündigt.
Normalerweise nicht.
Modelljahreswechsel in der Produktion ist immer erst im August.
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Reicht ja auch, mein G45 wird vss gegen Ende November ausgeliefert, sollte sich also ziemlich genau mit den Maßnahmen zur Innenraumaufwertung aufgehen. 😀 👍
Welche Maßnahmen zur Innenraumaufwertung, wisst ihr da schon wieder mehr.
Nö, bisher sind relativ wenige Details bekannt: https://www.bimmertoday.de/2025/05/29/bmw-x3-g45-erhalt-innenraum-upgrade-analog-zum-5er/
Zitat:
@Hidden_Champion schrieb am 29. Mai 2025 um 13:21:03 Uhr:
Reicht ja auch, mein G45 wird vss gegen Ende November ausgeliefert, sollte sich also ziemlich genau mit den Maßnahmen zur Innenraumaufwertung aufgehen. 😀 👍
Naja, beim M50 merkt man da bis auf die Türöffner ja im Prinzip keinen Unterschied. Da habe ich stattdessen lieber datenfähige USB Ports.
und um ehrlich zu sein ist das mit Klavierlack auch nicht so wirklich mein Fall. Sieht immer alles angegrabbelt aus.
Das ist mir im Konfigurator aufgefallen. Bekommt der G45 die 4-Zonen-Klimaanlage in 2026?
Das sieht ganz nach vier Zonen Klima aus. Aber den Klavierlack an den Türgriffen… oh man…. noch mehr Stellen zum Fingerabdrücke wegputzen….
Bin froh, dass meiner noch das billige stumpfe Plastik bekommen hat :)
Zitat:@Luky65 schrieb am 29. Mai 2025 um 14:27:09 Uhr:
Welche Maßnahmen zur Innenraumaufwertung, wisst ihr da schon wieder mehr.
Wenn die "Aufwertung" wirklich analog zum 5er sein sollte, dann kann man es vernachlässigen. Erst Recht, wenn dieser "Kippschalter" in der Türe nicht anders ausgeführt wird und z.B. die Türgriffe nicht galvanisert werden.
Hat absolut nicht "Premium" würdig.
Premium ?
Ein 100 K Auto war vielleicht vor 15 Jahren mal Premium .
Da musste schon bissel mehr hinlegen :)
Die Zeiten ändern sich halt
Ich verstehe ja den Move zu Pianolack Türöffnern nicht wenn BMW selber ein Ausstellfahrzeug produziert hat mit metallisierten Türöffnern.
Hier der Artikel dazu:
Zitat:
@ACL schrieb am 30. Mai 2025 um 07:19:45 Uhr:
Premium ?
Ein 100 K Auto war vielleicht vor 15 Jahren mal Premium .
Da musste schon bissel mehr hinlegen :)
Die Zeiten ändern sich halt
Ein 100k Auto war vor 15 Jahren ein 70k Auto - beides fällt selbstverständlich in die Premiumkategorie und sollte sich auch so anfühlen. Im Luxusbereich - den du wahrscheinlich im Kopf hast - würde ich ganz andere Dinge erwarten.
Zitat:
@Ravenous666 schrieb am 30. Mai 2025 um 10:24:14 Uhr:
Ich verstehe ja den Move zu Pianolack Türöffnern nicht wenn BMW selber ein Ausstellfahrzeug produziert hat mit metallisierten Türöffnern.
https://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2025/04/BMW-X3-G45-Designers-Choice-Interieur-04-1024x682.jpg
Hier der Artikel dazu:
https://www.bimmertoday.de/2025/04/09/edel-g45-bmw-x3-designers-choice-in-frozen-tanzanite-blue/#image-2
Ich finde die in schwarz matt noch immer am schönsten.