Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
Beste Antwort im Thema
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
2220 Antworten
Wie gesagt, kannst Du zu mir rüber kommen und wir überprüfen noch mal die
Codierung 😉
Zitat:
Original geschrieben von Masterchefcommander
gut gemeint, aber es sollte schon hier in der Ecke sein. Ich will nicht ewig teuer zahlen und auch nochZitat:
Original geschrieben von Scotty18
Kreis RE kann ich es dir anbieten
Stunden fahren.
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Wie gesagt, kannst Du zu mir rüber kommen und wir überprüfen noch mal die
Codierung 😉Danke, aber ich bekomme in 1 Woche mein VCDS inkl. Kabel für nen schmalen Euro :-)
Hallo zusammen,
habe jetzt Fotos gesehen das man im Drive select Menu unter "Set individual" neben Motor und Lenkung auch einen Eintrag "Adaptive Cruise Control" haben kann. Welches Bit muss man denn da setzen? ACC habe ich verbaut.
Habe jetzt auch mein OBD-Kabel, und gleich mal etwas codiert, geht prima.
STRG. 09 Byte 7 Bit 8 Drive Select
Byte 8 Bit 0 Automatikgetr. auf "S" bei Dynamic
Byte 8 Bit 1 Lenkung
Byte 8 Bit 2 Motor
Byte 8 Bit 3 Dämpferregelung ( wenn verbaut)
Byte 8 Bit 4 Lenkung
Byte 8 Bit 5 Sportdiff.
Byte 17 Bit 7 Individual Modus
STRG 09 Anpassung 10
Kanal 63,64, 65, 66 auf 4 ändern.
MMI 3G Hidden Menu> Car> cardevicelist >charisma> ebene zurück auf carmenuoperation>charisma > auf 5> neustart
Adaptive cruise control:
STRG 13 Anpassung 10 Kanal 7 auf 1 setzen
dann car menü ACC einstellen
sollte so passen
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Hatte mein auto heute bei Audi zwecks einigen Problemen, als ich ihn wieder geholt hab ist mir aufgefallen das meine ganze codierungen weg sind, unter anderem auch mein nachgerüstetes DS.
Der wagen lenkt sich jetzt wie im comfort modus, müsste doch aber eigentlich im auto Modus sein.
Mir ist das auch schon aufgefallen als ich DS das erste mal aktiviert habe, da ging die Lenkung viel schwerer, obwohl Standart Auto drin stand . Das check ich jetzt nicht ganz ! Standard ist immer auto, jedoch fühlt sich auto ohne das ich DS akriviert habe wie comfort an, und wenns aktiviert ist schwerer.
Ist das bei euch auch so ?
normal
Zitat:
Original geschrieben von skills79
Hatte mein auto heute bei Audi zwecks einigen Problemen, als ich ihn wieder geholt hab ist mir aufgefallen das meine ganze codierungen weg sind,...
Es wurde ein SVM-Abgleich durchgeführt, dann sind alle Codierungen weg.
hi
habe nun auch DS über VCDS codiert, was soll man sagen.
Beim Motor ein unterschied wie Tag und Nacht bei der Gas Annahme
lg
MatrixID
Zitat:
Original geschrieben von MatrixID
hihabe nun auch DS über VCDS codiert, was soll man sagen.
Beim Motor ein unterschied wie Tag und Nacht bei der Gas Annahmelg
MatrixID
so soll es auch sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von MatrixID
hihabe nun auch DS über VCDS codiert, was soll man sagen.
Beim Motor ein unterschied wie Tag und Nacht bei der Gas Annahmelg
MatrixID
Und ich kann manchmal nicht verstehen wie andere sagen, dass sie nix merken.
Das ist in jedem fall und egal bei welchem Motor ein deutlicher Unterschied spürbar.
Wie siehts bei der Lenkung aus ? Merkst du da ein Unterschied in den unterschiedlichen Einstellungen ?
Lenkung ist bei mir am deutlichsten spürbar (S5). Wie ausgewechselt!
Da merke ich zb keinen Unterschied.
HAbs nach codieren lassen...
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
Da merke ich zb keinen Unterschied.
HAbs nach codieren lassen...
Wie viel PS hast du?
Servotronic gibts erst ab mehr PS 😉
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Wie viel PS hast du?Zitat:
Original geschrieben von italiano83
Da merke ich zb keinen Unterschied.
HAbs nach codieren lassen...
Servotronic gibts erst ab mehr PS 😉
ab 200PS !
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Wie viel PS hast du?Zitat:
Original geschrieben von italiano83
Da merke ich zb keinen Unterschied.
HAbs nach codieren lassen...
Servotronic gibts erst ab mehr PS 😉
Hab keine Servotronic