Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
Beste Antwort im Thema
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
2220 Antworten
zu 1 )
MMi3g+
63 0
64 218
65 0
66 47
67 2
68 2
69 200
70 14
Kleines MMI :
64 218
66 15
zu 2 )
Byte 17 bit 7
ansonsten schaltet der Taster automatisch durch, braucht daher keine weitere Codierung
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
zu 1 )
MMi3g+63 0
64 218
65 0
66 47
67 2
68 2
69 200
70 14Kleines MMI :
64 218
66 15zu 2 )
Byte 17 bit 7ansonsten schaltet der Taster automatisch durch, braucht daher keine weitere Codierung
Moin,
dass heisst, dass man auch beim kleinen Navi die Modi mit der Addition (1+2+4+8...) festlegen kann / muss ?
Oder hat der Wert 15 hier eine andere Bedeutung ?
die werte sind org ausgelesen ...
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
die werte sind org ausgelesen ...
hmm, das heisst doch dann aber, das der Effi Modus mit dem Wert 15 schon auswählbar ist ?
Dann wäre das "komplett" anders codiert als bim 3gp.
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Wie gesagt das sind die werte die ich ausgelesen habe ; ich selbst habe meine eigene Theorie 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Kleines MMI :
64 218
66 15
Und die Kanäle 63 und 65? Beide 0?
Also geht es nur mit Schalter!
Hm. Also, gefällt mir überhaupt nicht bis jetzt. Es scheint keine comfort-Stellung zu geben. Kann ich zwar einstellen, aber eindeutig ist das Lenkrad schwergängig, wenn ich runterbremse und abbiege. Das ist meiner Frau sofort aufgefallen. Ich hatte wohl versucht, mir das schönzureden. Schalterstellung auf individual, die Einstellung für Lenkung ist bei individual auf comfort. Kann da was falsch codiert sein??
Dynamic scheint zumindest für die Motor-Getriebe Einstellung zu funktionieren. Dämpfer hab ich nicht und auch nicht codiert. Schalterstellung comfort is das gleiche.
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Und die Kanäle 63 und 65? Beide 0?Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Kleines MMI :
64 218
66 15
Also geht es nur mit Schalter!
siehe oben (mmi3g+)
Kann mir keiner helfen
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Kann mir keiner helfen
Hast Du die Dynamiklenkung ?
Nein. Die "normale" von 3.0 TDI. Also servotronic
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Nein. Die "normale" von 3.0 TDI. Also servotronic
Dann kannst Du die beim VFL eh nicht per DS einstellen. Oder bin ich nu schief gewickelt ? 😉
Servotronic lässt sich beim VFL mittels Menüpunkt "Lenkung" verändern. Nur die Basisservolenkung nicht. 😉
=> @Audimann77: Du bist schief gewickelt 🙂😉
Edit: Allerdings ist die Servotronic ohne DS-Codierung weicher als mit Driveselect im Modus "Comfort" Wurde hier auch schon mal per Testfahrt verifiziert. Aber den Unterschied zwischen "Comfort" und "Dynamic" merkt man in der Lenkung deutlich.
Zitat:
Original geschrieben von Stray Cat
Servotronic lässt sich beim VFL mittels Menüpunkt "Lenkung" verändern. Nur die Basisservolenkung nicht. 😉
=> @Audimann77: Du bist schief gewickelt 🙂😉
Danke 😰 😉 Mir war die Bedeutung des Begriffs Servotronic abhanden gekommen...
Jetzt bin ich wieder auf Stand 😉
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Kann mir keiner helfen
Was hast du denn codiert. Bzw. nach welcher Anleitung bist du vorgegangen?
Ich habe es schon ein paar mal im VFL codiert/Taster nachgerüstet und es war immer deutlich bemerkbar.