Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

[schneidfried]

Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.

Also:

09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))

Möglich wären auch:

1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual

Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎

[italiano83]

Übernächste Woche muss ich mit meinem FL zur inspektion. Da gewissen Uptdates gemacht werden, wird meine codierungen mit sicherheit raus fallen.
Hatte DS nachträglich codieren lassen. Dann merke ich ja, ob sich was verändert.
Wobei ich sagen muss, dass auch fuer das Lenkrad ein neues Update drauf gespielt wird.

[Jonnyrobert]

Das Update können sie doch aufspielen....nur den SVM abgleich nicht....

[italiano83]

SVM steht für ?

[Arpaio]

Zitat:

Original geschrieben von italiano83

SVM steht für ?

S

oftware

V

ersions

M

anagement

[spuerer]

Den SVM-Abgelich kann man bei einigen Updates aber nicht unterbinden...

z.B. Update auf das KI und du lehnst den Abgleich ab, dann wird kein Update gemacht (Abbruch ohne Fehlermeldung)...

Es wird sich zeigen, was passiert... und wenn alles weg ist, hast du ja wieder einen Grund mich besuchen zu kommen 😉

[Mike3BG]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

wie dem auch sei - zufrieden bin ich mit DS und dem Rest vom Auto
-wollte da auch keine neue diskussion starten

Wäre interessant ob nicht das Lenkungsupdate beim FL auch damit zusammenhängt. Damit wird sie ja auch weicher. Möglich daß VFL-Fahrer auf das FL mit DS umgestiegen sind und die Lenkung immer als zu hart empfinden. Außerdem wird die Lenkung wirklich nervöser, je härter sie ist.

Ist nur ein Gedankengang von mir, ob's stimmt weiß ich nicht.

[Spannungsprüfer21653]

Kann man DS eigentlich bereits codieren ohne den Mehrfachschalter (MMI Version in VFL) schon verbaut haben zu müssen? Sprich den Schalter danach einbauen funzt auch!? Ich meine eine solche Aussage mal gelesen zu haben.......

Bei mir wird es so sein das ich aufgrund Reifenwechsels gleich auch codieren lassen würde/möchte. Ich habe aber im Moment keine Gelegenheit den Schalter anzuschließen. Wenn es nach o.g. Reihenfolge auch geht wäre das klasse.

Eine klare Aussage wäre nett 🙂

[CAHA_B8]

Zitat:

Original geschrieben von North See

Kann man DS eigentlich bereits codieren ohne den Mehrfachschalter (MMI Version in VFL) schon verbaut haben zu müssen? Sprich den Schalter danach einbauen funzt auch!? Ich meine eine solche Aussage mal gelesen zu haben.......

Ja das geht. Bin längere Zeit auf "dynamik" gefahren, ohne den Schalter.

(Fehlereintrag: "Schaltermodul für Charisma", ohne weitere Auswirkung)

[Spannungsprüfer21653]

Man kann sich das ganze ja über MMI einstellen, klaro. Habe halt Bedenken ob es aufgrund des fehlenden Schalters vielleicht zu einem Fehlereintrag kommt.

[Antoni]

Es kommt zwar zum Fehlereintrag,aber nur Intern im Steuergerät und der hat kein Einfluss auf die Funktionsweise von DS.

[Spannungsprüfer21653]

Gut, dann soll meine Frage vollends beantwortet sein.

Vielen Dank!

[Multimeter21520]

hi all

wenn ich jetzt einen S Gang hab, lohnt sich der Schalter trotzdem bzw der Dynamik modus, oder wird sich da nichts mehr ändern ?

[Scotty18]

lenkung und und Motor reagieren

[Multimeter21520]

Also auch bei S würde ich es mehr spüren? Sind eben 200euro, ob sich lohnt. Ich dachte nur die Stellung S ist das gleiche wie Dynamik bei DS

[Scotty18]

Das ansprechverhalten wird dadurch Spontaner und ich rede nicht von Kick Down sondern Gaspedal Stellungen von 70-80%