Endlich 19 Zoll, Fotos.....
Felgen:
Alutec Blade, 8x19, ET 40 mit 235/35/19 Falken
Aufgrund der Wölbung der Felge, stehen die Speichen vorne ca 5mm raus, der Reifen ist unterm Radkasten.
Hinten ist noch jede Menge Platz.
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von David996
kann wer die Bilder Online stellen???? Dann wären sie grösser.
ja kann ich machen
-> s. pn
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Zitat:
Original geschrieben von David996
kann wer die Bilder Online stellen???? Dann wären sie grösser.
Hier die Links:
http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/audihp.jpg
http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/audihp1.jpg http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/audihp3.jpg http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/CIMG2229.jpg http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/CIMG2230.jpg
http://stefan.myfragging.de/bilder/mt/david996/Projekt12.jpg
Zitat:
Sieht ganz nett aus, aber der A3 ist viel zu hochbeinig!!
komischerweise ist der hinten recht niedrig und vorne recht hoch 😕
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
komischerweise ist der hinten recht niedrig und vorne recht hoch 😕
Das ist nicht komischerweise, sondern standard beim A3 8P. Der ist hinten tiefer als vorne, auch serie.
Und hochbeinig ist der nicht mehr, 35mm Federn mit 11cm Bodenfreiheit. Weniger ist nicht erlaubt in Österreich ohne die Kennzeichen zu verlieren.
Tiefer würd ich auch gar nicht mehr wollen, weil ich hab keine Lust überall zu streifen. 45mm Federn wären schon zuviel.
Zitat:
Original geschrieben von sippel
Mach mal bitte ein Foto direkt von der Seite.
Gruß
Mach ich erst morgen.
Wie gesagt, der ist hinten ein bisschen tiefer. Das ist aber standard. War ja schon hier OFT ein Thema.
Zitat:
Original geschrieben von David996
Mach ich erst morgen.
Wie gesagt, der ist hinten ein bisschen tiefer. Das ist aber standard. War ja schon hier OFT ein Thema.
Dann nimmt man Keilformfedern, ansonsten siehts sehr bescheiden aus...🙁
Zitat:
Original geschrieben von Catalunya
Dann nimmt man Keilformfedern, ansonsten siehts sehr bescheiden aus...🙁
Ja dann nimm sie doch *lol*