Endkonfiguration meines 335iA Cabby !
Hey @all,
nun ist es soweit und nach fast 6 supertollen Jahren wird mein E46 330iA nun wohl ersetzt - schweren Herzens, da ich sehr an der Kiste hänge, aber irgendwann muss man sich trennen ! :-(
Nach einer 6 tägigen Probefahrt eines 335er Cabbys mit VA wie ein Weihnachtsbaum habe ich nun eine Liste meiner Wunschausstattung erstellt und Kommentare sowie Anregungen sind ausdrücklich erwünscht !
- 335iA in Saphirschwarz : Nach der Probefahrt Pflicht, wenn schon Titanic, dann 1. Klasse...
- Leder Beige mit Nussbaum : Ich mag kein Leder Schwarz im Cabby und keine Aluleisten, Sattelbraun ist cool, aber nicht mit Holz !!
- Comfortpaket : Da ich einige der Extras sowieso nehme, ist der dann bereinigte Aufpreis von 120,- für 3 unnötige Gimmicks für mich ok...
- Aktivlenkung : Hab ich auch im 535d und ist für mich fast ein must - have... Kartfeeling 😁
- M- Paket mit 225 M : optisch genial und da ich eh 19 Zöller extra gekauft hätte, ist der Mehrpreis zum vergleichbaren Modell ohne Paket von ca. 800 Euronen durchaus zu vertreten.
- PDC vorne : Hinten ist im Comfortpaket vorhanden, lieber einmal 300 ,- zahlen als die Schürze zu lackieren !
- Durchlade : Als Golfspieler Pflicht, die Dose ist eh schlechter zu nutzen als mein Stoffdachcabby...
- Navi Business : Ich kann mich mit einem TomTom oder so einfach nicht anfreunden und nehme den überteuerten Preis von 2300,- zur Kenntnis... *grummel*
- Logic 7 : Hab ich im 5er und auch im X5 und bin deswegen leider versaut und würde das normale HiFi wohl nicht so toll finden... ist halt ein geiler Sound !
USB : Ich hab keinen Plan davon, doch die Zeiten des Wechslers sind wohl vorbei...
- Windschott
Von USB und Eipott habe ich null Plan, aber mein Zwerg muss mir dann halt helfen... er kriegt bestimmt ne Nervenkrise dabei, das ist aber irgendwie ausgleichende Gerechtigkeit !! 😁😁
Ich mag keine Blechdächer, doch mir sagt der 335i mehr zu als der 6er, den ich über ein WE zur Probe hatte, das Auto ist zwar wunderschön, mir aber zu auffällig in der jetztigen Zeit und ist vom Fahren meinem 5er zu ähnlich. Vor allem der Motor ist im 3er natürlich ne Wucht und ein guter Kontrast zum 535d, daher muss ich das Übel "Blechdach" halt in Kauf nehmen...
Das M- Paket ist übrigens nicht härter als mein 330er mit 18 Zöller, ich hab das auch nicht vermutet. Ich wollte es vor der Probefahrt definitiv nicht nehmen und habe diese Meinung dann aber geändert. Natürlich ist es straff, doch bei BAB- -Tempo sogar mit mehr Komfort versehen als mein 330er E46 - Leben und Lernen !
LG und sry für soviel Text
OLLI
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Hey @all,nun ist es soweit und nach fast 6 supertollen Jahren wird mein E46 330iA nun wohl ersetzt - schweren Herzens, da ich sehr an der Kiste hänge, aber irgendwann muss man sich trennen ! :-(
Nach einer 6 tägigen Probefahrt eines 335er Cabbys mit VA wie ein Weihnachtsbaum habe ich nun eine Liste meiner Wunschausstattung erstellt und Kommentare sowie Anregungen sind ausdrücklich erwünscht !- 335iA in Saphirschwarz : Nach der Probefahrt Pflicht, wenn schon Titanic, dann 1. Klasse...
- Leder Beige mit Nussbaum : Ich mag kein Leder Schwarz im Cabby und keine Aluleisten, Sattelbraun ist cool, aber nicht mit Holz !!
- Comfortpaket : Da ich einige der Extras sowieso nehme, ist der dann bereinigte Aufpreis von 120,- für 3 unnötige Gimmicks für mich ok...
- Aktivlenkung : Hab ich auch im 535d und ist für mich fast ein must - have... Kartfeeling 😁
- M- Paket mit 225 M : optisch genial und da ich eh 19 Zöller extra gekauft hätte, ist der Mehrpreis zum vergleichbaren Modell ohne Paket von ca. 800 Euronen durchaus zu vertreten.
- PDC vorne : Hinten ist im Comfortpaket vorhanden, lieber einmal 300 ,- zahlen als die Schürze zu lackieren !
- Durchlade : Als Golfspieler Pflicht, die Dose ist eh schlechter zu nutzen als mein Stoffdachcabby...- Navi Business : Ich kann mich mit einem TomTom oder so einfach nicht anfreunden und nehme den überteuerten Preis von 2300,- zur Kenntnis... *grummel*
- Logic 7 : Hab ich im 5er und auch im X5 und bin deswegen leider versaut und würde das normale HiFi wohl nicht so toll finden... ist halt ein geiler Sound !USB : Ich hab keinen Plan davon, doch die Zeiten des Wechslers sind wohl vorbei...
- Windschott
Von USB und Eipott habe ich null Plan, aber mein Zwerg muss mir dann halt helfen... er kriegt bestimmt ne Nervenkrise dabei, das ist aber irgendwie ausgleichende Gerechtigkeit !! 😁😁
Ich mag keine Blechdächer, doch mir sagt der 335i mehr zu als der 6er, den ich über ein WE zur Probe hatte, das Auto ist zwar wunderschön, mir aber zu auffällig in der jetztigen Zeit und ist vom Fahren meinem 5er zu ähnlich. Vor allem der Motor ist im 3er natürlich ne Wucht und ein guter Kontrast zum 535d, daher muss ich das Übel "Blechdach" halt in Kauf nehmen...
Das M- Paket ist übrigens nicht härter als mein 330er mit 18 Zöller, ich hab das auch nicht vermutet. Ich wollte es vor der Probefahrt definitiv nicht nehmen und habe diese Meinung dann aber geändert. Natürlich ist es straff, doch bei BAB- -Tempo sogar mit mehr Komfort versehen als mein 330er E46 - Leben und Lernen !LG und sry für soviel Text
OLLI
Sooo Mädels,
ich muss mich jetzt mal selbst zitieren...
Ich habe heute bestellt in der o.g. Konfiguration und mein Händler hat mir durch sehr gutem Nachlass und klasse Inzahlungnahme den Trennungsschmerz deutlich erleichtert. Ich glaube, die haben fast geheult...😁😁
Nächste Woche bekomme ich den genauen LT, Ende März soll er dann da sein und ich will den in der neuen BMW Welt abholen... So langsam fange ich an, mich zu freuen...😁
LG
OLLI
Herzlichen Glückwunsch und viel Geduld :-).
Noch 24 mal schlafen, dann bin ich in der BMW-Welt.
Dann wirst du auch Ende nächster Woche das nette Paket mit der Nummernschildtasche von der BMW-Welt zugeschickt bekommen, so wird man häppchenweise auf Temperatur gehalten.
Übrigens, das mit dem I-Pod lernt man schnell, ich brauchte meine Jungs nur 10 Minuten und bin schon autark damit. ;-)
LG
Achim
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Sooo Mädels,Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
LG und sry für soviel TextOLLI
ich muss mich jetzt mal selbst zitieren...
Ich habe heute bestellt in der o.g. Konfiguration und mein Händler hat mir durch sehr gutem Nachlass und klasse Inzahlungnahme den Trennungsschmerz deutlich erleichtert. Ich glaube, die haben fast geheult...😁😁
Nächste Woche bekomme ich den genauen LT, Ende März soll er dann da sein und ich will den in der neuen BMW Welt abholen... So langsam fange ich an, mich zu freuen...😁
LG
OLLI
OLLLLLIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, jut gemacht!
Freu mich mit😁😁
Die relativ kurze Lieferzeit "schockt" mich etwas..... scheinbar läuft der E93 doch nicht so pralle - oder wie darf ich acht Wochen Lieferzeit deuten?
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Ich glaube, die haben fast geheult...... und das haben sie sich auch nun wirklich verdient !!! 😁 😁
Da kann man mal sehen, was geht ! 😉
Tippe mal auf einen LT = 8.4.08 und ich bin nicht daaaaaaaaaaa ! *heul*Regards Micha
Ähnliche Themen
@ Achim : Vielen Dank. Ich hab mich mit der BMW welt noch nicht so beschäftigt, um ehrlich zu sein, aber die Sache mit der Tasche und so klingt doch ganz nett. Du kannst dir nicht vorstellen, wie dämlich ich mit Technik bin !! Mein Klappspaten braucht Lichtjahre, bis ich das gecheckt habe, vielleicht stelle ich mich noch extra doof an - er soll auch mal leiden, nicht immer nur ich !!😁😁
@ Thorsten : Die haben eine Quote für mich reserviert gehabt, sonst hätte es schon etwas länger gedauert. Wie gut die Zahlen sind, kann ich leider auch nicht sagen, weiss da einer mehr ? Ich habe nur gehört, dass der Nachfolger des E 93 wieder ein Stoffdach bekommen soll. Doch einige werden bestimmt auf den sehr gelungenen 1er wechseln, den ich auch kurz ins Auge gefasst habe. Man darf auch nicht vergessen, das der E93 preislich höher liegt als der E46 und die wichtigste Motorisierung fehlt - nämlich der kleine R6 des 323i mit 190 PS, vielen würde der genügen, da der 20er zu schwach und der 25er zu teuer ist !!
LG und gute Nacht
OLLI
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Hey Micha, haben die auf jeden Fall !! Das sagten der VK - Leiter und meine Beraterin auch heute noch mal ganz deutlich zu mir, da sind wir einer Meinung ! Etwas gejammertt haben die aber trotzdem, ist ja auch ok - da kann ich mit um !!😁😁Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Ich glaube, die haben fast geheult...... und das haben sie sich auch nun wirklich verdient !!! 😁 😁
Da kann man mal sehen, was geht ! 😉
Tippe mal auf einen LT = 8.4.08 und ich bin nicht daaaaaaaaaaa ! *heul*Regards Micha
Mal sehen, wann die Dose kommt, wäre schön, wenn du da bist... Schaun mer mal...
LG
OLLI
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Zitat:
Mal sehen, wann die Dose kommt, wäre schön, wenn du da bist...
...fahre doch lieber mit einem Nissan Tida durch Kapstaad !!! 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
@ Thorsten : Die haben eine Quote für mich reserviert gehabt, sonst hätte es schon etwas länger gedauert. Wie gut die Zahlen sind, kann ich leider auch nicht sagen, weiss da einer mehr ? Ich habe nur gehört, dass der Nachfolger des E 93 wieder ein Stoffdach bekommen soll. Doch einige werden bestimmt auf den sehr gelungenen 1er wechseln, den ich auch kurz ins Auge gefasst habe. Man darf auch nicht vergessen, das der E93 preislich höher liegt als der E46 und die wichtigste Motorisierung fehlt - nämlich der kleine R6 des 323i mit 190 PS, vielen würde der genügen, da der 20er zu schwach und der 25er zu teuer ist !!
LG und gute Nacht
OLLI
der 135i wäre doch ein Knaller! Im Zuge meiner 335- er Modifikationsgedanken habe ich mit diversen Tunern gesprochen, welche einstimmig sagten, dass die Bremsanlage des 135i wohl die beste jemals von BMW gebaute Serienbremsanlage ist / wäre!!!!
Für den 35- er werden bei geänderten Kolben sowie Ölkühler bis zu 410 PS realisiert und dies ohne Veränderung der Bremsanlage - dies sagt über die Qualität dieser Bremse doch alles - oder?
Beim 335- er wird hingegen bei der obigen Variante die Veränderung der Bremsanlage zwingend erforderlich.
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
der 135i wäre doch ein Knaller! Im Zuge meiner 335- er Modifikationsgedanken habe ich mit diversen Tunern gesprochen, welche einstimmig sagten, dass die Bremsanlage des 135i wohl die beste jemals von BMW gebaute Serienbremsanlage ist / wäre!!!!Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
@ Thorsten : Die haben eine Quote für mich reserviert gehabt, sonst hätte es schon etwas länger gedauert. Wie gut die Zahlen sind, kann ich leider auch nicht sagen, weiss da einer mehr ? Ich habe nur gehört, dass der Nachfolger des E 93 wieder ein Stoffdach bekommen soll. Doch einige werden bestimmt auf den sehr gelungenen 1er wechseln, den ich auch kurz ins Auge gefasst habe. Man darf auch nicht vergessen, das der E93 preislich höher liegt als der E46 und die wichtigste Motorisierung fehlt - nämlich der kleine R6 des 323i mit 190 PS, vielen würde der genügen, da der 20er zu schwach und der 25er zu teuer ist !!
LG und gute Nacht
OLLI
Für den 35- er werden bei geänderten Kolben sowie Ölkühler bis zu 410 PS realisiert und dies ohne Veränderung der Bremsanlage - dies sagt über die Qualität dieser Bremse doch alles - oder?
Beim 335- er wird hingegen bei der obigen Variante die Veränderung der Bremsanlage zwingend erforderlich.
Mit Schrecken hab ich gelesen dass sogar im M3 E93 nur eine Einkolbenbremsanlage verbaut ist! Das wird das erste sein was bei mir gewechselt wird. Hier spart BMW meiner Meinung nach wirklich am falschen Ende.
Zitat:
Original geschrieben von 7woodman7
Mit Schrecken hab ich gelesen dass sogar im M3 E93 nur eine Einkolbenbremsanlage verbaut ist! Das wird das erste sein was bei mir gewechselt wird. Hier spart BMW meiner Meinung nach wirklich am falschen Ende.Zitat:
Original geschrieben von Thknab
der 135i wäre doch ein Knaller! Im Zuge meiner 335- er Modifikationsgedanken habe ich mit diversen Tunern gesprochen, welche einstimmig sagten, dass die Bremsanlage des 135i wohl die beste jemals von BMW gebaute Serienbremsanlage ist / wäre!!!!
Für den 35- er werden bei geänderten Kolben sowie Ölkühler bis zu 410 PS realisiert und dies ohne Veränderung der Bremsanlage - dies sagt über die Qualität dieser Bremse doch alles - oder?
Beim 335- er wird hingegen bei der obigen Variante die Veränderung der Bremsanlage zwingend erforderlich.
einige Tuner sagen sogar gesagt, dass die Bremse des 135i besser ist als die des M392!
Könnte aus Homologationsgründen erfolgt sein. Wahrscheinlich hat man mit dem 135i motorsportlich etwas Größeres vor.