Elementare Frage: A5 Cabriol?
Also nehm wie ein S5 Cabri mit VFL Modellisierung! Da steht im Dateiblatt ein Beschleunigungsvermögen von 0-100 Kiolmeter in 5,6 Sekunden! Wird diser Wert mit Dach offen oder Zu erreicht? Und nOch eine Frage, kann man mit offen Dach 250 Kilometer fahren oder bläst da der Wind durch die Ohren?
MfG
Beste Antwort im Thema
Vor allem reichen die Buchstaben nicht aus, damit ich die Fragen vollständig verstehe. 😕
Andreas
24 Antworten
Sind nur Vermutungen, aber ich bin zuversichtlich:
1. Dach geschlossen mit Launch Control
2. Wahrscheinlich kann man. Will jedoch nicht.
Vor allem reichen die Buchstaben nicht aus, damit ich die Fragen vollständig verstehe. 😕
Andreas
Also Twinni nochmal für dich? Wenn der S5 Cabbi ohne Dach fährt von 0 auf 100 erreicht er auch 5,6 Sekunden? Oder sind da alle fahrwerte schlechter?
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klare Fragen, Sorgfalt bei Wortwahl, Zeichensetzung und Rechtschreibung hat nicht nur Vorteile hinsichtlich Leserlichkeit und Verständnis, dieses zeigt auch Respekt und Achtung vor den Angesprochenen. Auf derartig liederliche Anfragen oder Beiträge reagiere ich normalerweise nicht.
Aber: Ein offenes Dach verschlechtert den Luftwiderstandsbeiwert und hat negative Auswirkungen auf alle Fahrleistungen. Lediglich der Bremsweg könnte sich marginal verkürzen.
fs60
Aha... Offen ist die Aerodynamik schlechter. Damit sind selbstverständlich auch alle abhängigen Werte, wie Zeit bis zum Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit und die Höchstgeschwindigkeit betroffen, also schlechter.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von audi tt typ
Und nOch eine Frage, kann man mit offen Dach 250 Kilometer fahren oder bläst da der Wind durch die Ohren?
Wenn du die 250 km mit 150 km/h im Sommer bei 30 Grad fährst, ist dies sehr angenehm.
Fährst du im Winter bei eisigen Minustemperaturen die 250 km mit 150 km/h kann dies durchaus unangenehm sein.
Zitat:
Original geschrieben von Kai70
Wenn du die 250 km mit 150 km/h im Sommer bei 30 Grad fährst, ist dies sehr angenehm.Zitat:
Original geschrieben von audi tt typ
Und nOch eine Frage, kann man mit offen Dach 250 Kilometer fahren oder bläst da der Wind durch die Ohren?
Fährst du im Winter bei eisigen Minustemperaturen die 250 km mit 150 km/h kann dies durchaus unangenehm sein.
Ha, ha, sehr gut 😎
Ich frage mich nur was zwischen den Ohren ist, wenn da der Wind durchblasen kann... 😁
Komm wir essen Opa... 😁
Nochmal zur Aerodynamik. Klar ist sie offen schlechter, das liegt in der Natur der Sache.
Allerdings spielt die Aerodynamik erst ab ca. 80 km/h eine gewichtige Rolle, davor ist eher das Gewicht des Fahrzeugs ausschlaggebend. Deswegen wird man beim Spurt von 0 auf 100 keinen großen Unterschied offen zu nicht offen merken.
Fahr mal mit nem Fahrrad erst 20 und dann 40. Danach weißt du, dass sich Aerodynamik auch unterhalb 80 auswirkt. 🙄
Andreas
Das Verhältnis Kraft zu Luftwiderstand und Gewicht ist beim Fahrrad ein völlig anderes... 🙄
Im Anhang veranschaulicht...
Zitat:
Original geschrieben von mrkuba
Das Verhältnis Kraft zu Luftwiderstand und Gewicht ist beim Fahrrad ein völlig anderes... 🙄Im Anhang veranschaulicht...
Nettes Diagramm, aber was hat das mit meinem Vergleich zu tun. Und daraus geht nun auch hervor, dass sich der Luftwiderstand bereits unterhalb 80 km/h auswirkt. Weiß gar nicht, was du hast (und warum jemand bei dem Kommentar auch noch auf Danke drückt). Auch wenn es ein anderes Verhältnis sein mag, ist es immer noch ein Verhältnis und damit gibt es eine Abhängigkeit. 😕
Andreas