Elektrische Heckklappe am 8VA nachrüsten?
Hallo zusammen,
eines der wenigen Features, die ich am A3 8VA wirklich vermisse, ist eine elektrische Heckklappe. Nun gibt es ja diverse Nachrüstlösungen, die Federn zur Hilfe nehmen um die Klappe per Fernbedienung öffnen zu lassen (Beispiel), wobei sich da immer die Frage nach der mechanischen Belastung durch die starken Federn stellt. Was es hingegen bisher noch nicht gab - zumindest wusste ich noch nichts davon - war ein echter elektrischer Heckklappenantrieb als Nachrüstlösung.
Jetzt bin ich zufällig auf YT auf so etwas gestoßen. Es gibt ein Set aus China, das wohl grundsätzlich für viele Fahrzeugmodelle passt, aber das man im Shop auch für den 8VA spezifizieren kann (alternativer Shop hier). Ein Video mit einem A3 8VA sieht man hier, eines mit einem Golf Variant, der ja eine ähnliche Heckpartie hat, hier. Sieht, so weit man das beurteilen kann, bzgl. Funktion einwandfrei aus.
Bzgl. Einbau bräuchte ich persönlich weder einen Taster im Cockpit noch den Fußsensor, genügen würde mir das Öffnen per Schlüssel und der Taster an der Heckklappe direkt. Versendet wird das Teil wohl mit dem für das jeweilige Fahrzeugmodell passenden Zusätzen (Taster, Befestigungen, Einbauanleitung etc.) und ist angeblich auch mehr oder weniger "plug&play" und laut Q&A muss man außer eventuellen Löchern für die Taster keine substanziellen Veränderungen am Fahrzeug vornehmen.
Meine Fragen:
- Hat dieses oder ein ähnliches System hier eventuell schon jemand verbaut und kann davon berichten?
- Was haltet ihr von dem System an sich? "Kann man versuchen" oder "besser Finger weg"?
- Wie hoch schätzt ihr den Einbauaufwand ein?
Ich muss sagen, mich juckt es schon etwas in den Fingern, das als kleines Herbstprojekt in Angriff zu nehmen. 😉
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
von mir auch ein kleines Update: Ich habe die qualitativ nicht so hochwertigen Taster sowohl den im Innenraum als auch den an der Heckklappe gegen Original Audi Taster ersetzt.
An der Heckklappe habe ich auf einen ein Tastigen gesetzt (nur eine Taste mit dem Symbol Heckklappe schließen) vom Audi Q2. Da sowieso nur diese Funktion gegeben ist.
Im Innenraum habe ich auf den Taster des Audi Q3 zurück gegriffen.
Benötigt wurde:
- Taster Heckklappe Q2 (4G0959831C 5PR)
- dazugehöriges Steckergehäuse (8K0973754)
- Kontakte für Stecker (000979164E) *2 Stück*
Den Inneraumtaster habe ich direkt von K- bestellt da dieser dort direkt im Komplettpaket angeboten wird.
Die Taster habe ich durch gemessen und dementsprechend am Kabelbaum angeschlossen.
Taster Heckklappe:
Hier finden wir im Kabelbaum 4 Adern welche zum Stecker führen.
Weiß: Schaltender Kontakt (Taste "Schloss Symbol"😉
Orange: Schaltender Kontakt (Taste "Heckklappen Symbol"😉
Schwarz: Masse
Rot: +12 V
Die Adern Weiß und Orange werden im Kabelbaum zusammengeführt sprich die beiden Tasten haben beide die Funktion "Heckklappe schließen"
Weiß bzw. Orange werden nach Masse geschaltet.
Am Audi Taster haben wir auch 4 Kontakte. Schauen wir uns die Kontakte so an, das die Verriegelung des Steckers unten ist ergibt sich folgendes.
Die beiden Kontakte in der Mitte werden beim betätigen des Tasters geschaltet.
Der Kontakt LINKS führt Masse und der Kontakt RECHTS führt +12 Volt.
Demnach muss der Audi Taster folgendermaßen mit dem Kabelbaum verbunden werden:
Wei und Orange werden mit einem der beiden sich in der Mitte befindenden geschalteten Kontakten zusammen geführt.
Schwarz wird zum einen mit dem übrig gebliebenen in der Mitte liegendem geschalteten Kontakt verbunden als auch mit dem LINKEN Masse Kontakt. (Einmal wird Masse für den Schließer benötigt und einmal für die Beleuchtung des Tasters)
Rot wird mit dem RECHTEN +12 Volt Kontakt verbunden.
Taster Innenraum:
(Bild12)
Bei Betrachten des Kabelbaums sehen wir hier, dass zwei Adern (Schwarz und Weiß) auf einen Stecker geführt werden das sind die geschalteten Adern, eine weitere Braune Ader wird separat geführt +12 Volt.
Beim Innenraum Taster vom Audi Q3 haben wir 3 Adern (Bild 9)
Blau: Schließer
Grau: Schließer
Gelb: +12 volt
Die Blaue Ader des Audi Tasters wird mit Schwarz verbunden.
Die Graue Ader mit Weiß.
Gelb wird weiterhin separat geführt und im Fahrzeug auf einen geeigneten Verbraucher angeschlossen, so das der Taster bei einschalten des Lichts mit beleuchtet wird.
Somit kann anstelle der mitgelieferten Tastern die Original Audi Taster verwendet werden.
Ich hoffe die Bilder reichen zur Verdeutlichung ansonsten bitte fragen !
413 Antworten
@WaveRunner007
Wie war das eigentlich bzgl. Zoll bei deiner Lieferung? Problemlos? Musstest du zum Zollamt zum Abholen oder hat das DHL geregelt? Ich hatte in letzter Zeit schon mehrmals den Fall, dass die Rechnung bei einer Lieferung aus China nicht außen angebracht war und deshalb zum Zollamt musste.
Dabei wurde auch kontrolliert, ob die elektrischen Teile einer Lieferung auch das CE-Kennzeichen hatten. Ohne das CE-Zeichen hätte man die Ware wieder zurückschicken müssen - ist bei dem Set am Steuergerät etc. ein CE-Kennzeichen vorhanden?
Bei einer Lieferung vor zwei Monaten hat das DHL für mich geregelt. Ich hab denen die Rechnung und den Zahlungsbeleg (Kontoauszug mit dieser Buchung) geschickt und das hat gereicht. Hat allerdings 10 Tage gedauert...
Ja, das kostet aber 28€ Servicegebühr, außer man geht eben selbst zum Zollamt...so zumindest bei uns.
Die Sache mit dem CE-Kennzeichen wäre mir noch wichtiger bzgl. Beantwortung, abholen klappt dann schon.
Hallo @ballex bei mir hat DHL das geregelt, habe DHL wie icy01 schon sagte eine Rechnung zu kommen lassen.
Eine service Gebühr in Höhe von 28€ kann ich nicht bestätigen.
Die Zoll Abfertigung hat die Auslieferung ca. 2 Tage verzögert mehr nicht.
Das Paket sah als ich es bekommen habe auch ungeöffnet aus. Rechnung war außen angebracht.
Was das CE Kennzeichen angeht muss ich heute Abend mal nach schauen.
Das einzig blöde ist, das DHL irgendwann mit dem packet vor deiner Türe steht und die Zollgebühren in bar erbittet, leider kommt seitens DHL vorher keine info wie viel Bargeld man bereitliegen haben muss.
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Hm, ok komisch dass es da bzgl. Servicegebühr Unterschiede zu geben scheint. Vielleicht hat das auch mit der Höhe des Warenpreises zu tun.
Wäre toll, wenn du mal nach den CE-Zeichen schauen könntest, vermute aber schon, dass sie drauf sind...
Werde heute Abend mal schauen, hoffe ich vergesse es nicht
Die Gebühr von DHL entsteht nur, wenn die auch die komplette Abwicklung übernehmen, also auch die Zollgebühren auslegen.
Ich habe dann nichts mehr bei der Zustellung bezahlt.
Ich hab bei dem AliExpress Händler bestellt (sollte ja das gleiche Set sein) und wegen CE nachgefragt: 'our kit has CE authentication'
Ok danke für's Nachschauen, direkt steht's da jetzt ja nicht drauf, aber wird schon gutgehen. Bin da nur etwas vorsichtig, weil der Mann vom Zoll eben sagte, dass man das Paket wieder zurückschicken müsste, wenn sich kein CE-Zeichen findet...dann müsste man dem Geld hinterherrennen. Aber wenn bei allen hier die Bestellung bisher reibungslos geklappt hat, dann riskiere ich es auch mal. 😉
Hallo,
das CE Kennzeichen muss auf dem Gerät direkt drauf sein sonst hat es keins.
Gruß
WBX2110
Mein packet wurde auch nicht geöffnet durch den Zoll.
Das ist dann aber auch Glück...mir scheint die sind in unterschiedlichen Ecken in D auch unterschiedlich genau beim Zoll. Wäre schon Mist, wenn es wegen dem fehlenden CE-Zeichen wieder zurückgeschickt werden müsste, wenn sie es öffnen.
Das stimmt
So mein Paket ist nun auch da, nachdem es 8 Tage beim Zoll in Leipzig fest hing.
Hatte bei dem erwähnten AliExpress Händler bestellt (hier). Kommunikation war durchweg super.
Witzig ist, dass DHL haarklein die Screenshots von dem Wert der Bestellung und den dazugehörigen Umsatz auf dem Bankkonto sehen wollte, der Zoll dann trotzdem nur die 98$, welche der Versender angegeben hatte, als Berechnungsgrundlage für die Zollgebühren/Einfuhrumsatzsteuer genommen hat 😉
CE Zeichen ist außen keins drauf, geöffnet wurde nicht.
Bilder siehe nächsten Beitrag