Eindrücke
Da ich bisher nicht die Gelegenheit hatte den neuen 3er live zu sehen bin ich heute auf Verdacht zum BMW Händler. :)
Und siehe da:
Er hatte für die Präsentation am Samstag einen 328i in dunkelblau (?) und einen 320d in weiss da stehen.
Ich hab die Gelegenheit angenommen und mir die Fahrzeuge gerne angeschaut und ich muss sagen: Gelungen! Ein deutlicher Qualitätssprung zum meinem jetzigen 325d.
Insgesamt wirkt er auf mich in live sogar deutlich besser als virtuell.
Von den Proportionen finde ich ihn in live schon deutlich gewachsen, aber für mich noch schöner vom Design und den Abmessungen als der 5er. Ist aber rein subjektiv.
Die Türen schließen satt, der Innenraum ist qualiativ aus meiner Sicht über jeden Zweifel erhaben, auch im Vergleich zu den Mitkonkurrenten.
Ansonsten fiel mir persönlich auf:
Der Endtopf beim 320d wirkt gar nicht so mickrig in live, trotzdem hätte mir bei dem Preis ein Doppelendtopf besser gefallen!
Die Spalte auf der Motorhaube stört nicht wirklich.
Ich bin froh das ich bei meinem die 255er/19 mitbestellt habe und das hintere elektrische Rollo an der Heckscheibe.
Beste Antwort im Thema
Habe mir gestern und zur Sicherheit auch heute nochmal den neuen F30 angeschaut. Das Resultat: bin insgesamt aber froh, dass ich nicht auf den neuen 3 er gewartet und mir einen 5er gekauft habe.
Positiv: das Exterieurdesign. Von hinten kaum vom 5er zu unterscheiden. Seitenlinie fast wie vom Vorgänger unf Frontansicht ok, aber insgesamt wirkt er von vorn etwas schmächtig - könnte bulliger sein, wirkt eher wie eine Klasse kleiner.
...und genau der Eindruck setzt sich auch im Innenraum fort. Da das Cockpit keine durchgehende Zierblende mehr besitzt und der Navimonitor nicht wirklich harmonisch integriert ist, hat man den Eindruck in einem Kompaktauto zu sitzen. Mich hat das nicht überzeugt. Die Linienführung wirkt sehr unruhig und billig. Das gilt auch für den Umgang mit Spaltmaßen ( Handschuhfach!!!) und das Stoffmaterial der Sportline. Da hatte BMW in den 80er Jahren hochwertigere Stoffe!
Allerdings schaut das harte und speckig schwarz glänzende Leder der Sportline auch furchtbar aus - und hat die Haptik von Hartplastik. Letzteres ist leider im Innenraum üppig verbaut. Und beim Design der Rundinstrumente hat man auch alles andere als Stilsicherheit bewiesen.
Im Vergleich zum F11 sehr klein und unbequem waren die Sitze - offenbar nichts für Langstrecken?!
Schade, dass kein F30 ohne die sauteuren Pakete ausgestellt wurde. Die Pakete bieten ja neben Etwas größeren Alus und (hartem) Sportlenkrad nur etwas Lametta für horrende 1.900 Euro. Das halte ich für absolut unangemessen. Wäre BMW davon überzeugt, dass die von sich aus attraktiv wären, dann hätten die das Basismodell ja nicht unnötig unattraktiv machen müssen (beschränkte Polster und Ausstattungsauswahl...).
Ergo: dieser BMW hat mich nicht berührt - sogar erschreckend gleichgültig gelassen.
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65 Antworten
Ach so, so hatte ich meinen bestellt:
Typ:
3D31 320d Limousine
Line:
7AC Sport Line
Lack:
475 Saphirschwarz metallic
Polster:
Sonderausstattung:
LCL4 Leder Dakota Everestgrau Akzent Schwarz/Schwarz
216 7VA Servotronic
248 7VG Lenkradheizung
255 7AC Sport-Lederlenkrad
258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
2A4 7AC 19" Leichtmetallräder Doppelspeiche 401
2TB Sport-Automatic Getriebe
320 Modellschriftzug Entfall
3BE Spiegelkappen schwarz
415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
431 7VD Innenspiegel automatisch abblendend
441 Raucherpaket
465 Durchladesystem
481 7AC Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
493 7VB Ablagenpaket
494 7VG Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
496 7VG Sitzheizung für Fondsitze
4AD 7AC Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
4AE 7VA Armauflage vorn, verschiebbar
4DL 7AC Akzentleisten schwarz hochglänzend
502 7VD Scheinwerfer-Waschanlage
508 Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
521 7VD Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
522 7VD Xenon-Licht
524 7VD Adaptives Kurvenlicht
534 7VB Klimaautomatik
544 7VA Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
563 7VB Lichtpaket
5AC 7VD Fernlichtassistent
5DC 7VB Fondkopfstützen klappbar
609 Navigationssystem Professional
612 BMW Assist
614 Internet
615 Erweiterte BMW Online Information
616 BMW Online
688 Harman Kardon Surround Sound System
6AA BMW TeleServices
6AB Steuerung TeleServices
6NF Musik-Schnittstelle für Smartphones
6NL 7VA Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl.
6NR Apps
6VA Interne Steuerung
6WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
704 M Sportfahrwerk
760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
7VA 7VA Fahrkomfort Paket
7VB 7VB Comfort Paket
7VD 7VD Sicht Paket
7VG 7VG Wärmekomfort Paket
941 Externe Nachrüstung
Summe brutto:
57.484,97 EUR
Behördenleasing
Zitat:
Original geschrieben von ducati69
Die Türen schließen satt, der Innenraum ist qualiativ aus meiner Sicht über jeden Zweifel erhaben, auch im Vergleich zu den Mitkonkurrenten.
Wie unterschiedlich Meinungen sein können. Die in meinen Augen schlechte Verarbeitung hatte ich an anderer Stelle erwähnt. Ich war da alles andere als angetan, als ich das im Dezember erleben durfte. Und selbst die auto motor sport von heute bestätigt meinen Eindruck.
Neben dem schlechten Geradeauslauf, der ja schon beim 5er mit der ZF-Lenkung für Schwierigkeiten sorgt, zwei gravierende Schnitzer. Die 5 Punkte im Test sind somit leicht geschönt, wie ich finde.
so scheiden sich die geister. ich hab mir den neuen 3er bereits 2* innen und aussen angesehen und breche nicht in freudentaumel aus. leider kein quantensprung wie vom e30 auf den e36.
die ganze frontpartie ist viel zu tief angesetzt (fussgängerschutz geschuldet). man muss sich schon fast auf den bauch legen um das "gesicht" zu erkennen. hinten sind den designern völlig die ideen ausgegangen und der bürzel des 5ers wurde draufgepappt, passt so gar nicht zur front. die seite gleicht sehr stark dem e90.
ich hätte mir viel mehr aha effekt erwartet bezogen auf die zuvor gesehen bilder.
innen ist nun sehr viel plastik verbaut (also die triesten mattschwarzen flächen und nicht das lederimmitat), das wirkt nicht gerade wertig. sonst vom innenraum her ok und luftiger als der vorgänger.
wobei ich dazu sagen muss - der e90 hat mir nie gefallen, als VFL fand ich den sogar potthässlich.
der neue 3er ist gefälliger keine frage - aber leider fehlt den meisten neuen modellen was grundlegendes - charakter.
das bewirkt das man sich vom design viel schneller sattsieht - wie ich finde.
nettes auto - ich warte aber weiter aufs coupe.
Zitat:
Original geschrieben von rezis
nettes auto - ich warte aber weiter aufs coupe.
Ich auch. Das wird dann - als 4-Türer - hoffentlich so aussehen, wie der F30 hätte gleich aussehen sollen.
Habe heute einen in schwarz gesehen, Sport-Line.
Was mich wunderte , er stand doch sehr hochbeinig da. ( Fotos)
Das ist mir auf den Bildern, die man im Net sehen konnte, nicht aufgefallen.
Sehe ich das falsch? Ich mag das Hochbeinige einfach nicht, so unsportlich.
Ich gönne ja wirklich jedem seinen Bock, aber ein 60k€ 320d auf Kosten der Steuerzahler?
Wer genehmigt denn sowas?
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Ich gönne ja wirklich jedem seinen Bock, aber ein 60k€ 320d auf Kosten der Steuerzahler?
Wie kommst du denn jetzt wieder auf die Idee?
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Ich gönne ja wirklich jedem seinen Bock, aber ein 60k€ 320d auf Kosten der Steuerzahler?
Wer genehmigt denn sowas?
:confused::confused::confused:
Wird Behördenleasing etwa privat bezahlt?
Abgesehen davon, dass er sicherlich seine 1% zahlen muss, werden von hohen Beamten noch ganz andere Fahrzeuge bewegt. Ich denke nicht, dass der TE ein "einfacher Rechtspfleger" oder wie auch immer ist, sondern eine höhere Position inne hat.
Und da ist es auch gerechtfertigt.
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Wird Behördenleasing etwa privat bezahlt?
Die 60 T€ sind doch Peanuts.
Ein Freund von mir fliegt Eurofighter - ok, zugegeben, er nutzt ihn eher nicht privat..... :D
Den geldwerten Vorteil versteuern - DAS wär mal was ;)
Gut, Wegen mir könnte fast der gesamte Beamtenapparat abgeschafft werden, daher hält sich mein Verständnis darüber in Grenzen ;)
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Gut, Wegen mir könnte fast der gesamte Beamtenapparat abgeschafft werden, daher hält sich mein Verständnis darüber in Grenzen ;)
Und was hätte man davon. Mehr Angestellte. Mehr Beitragszahler für die Sozialversicherungssysteme. Mehr Leistungsberechtigte in den Sozialversicherungssystemen.
Ich persönlich finde dieses verunglimpfen von Berufsgruppen nicht in Ordnung. Alle Beamten sind faul. Alle Friseurinnen sind doof. Alle Ausländer klauen.
Mach Dir mal Gedanken über Deine Äußerung.
PS: Bin kein Beamter. Find es aber toll, dass es Menschen gibt, die im Beamtenverhältnis ohne Topbezahlung wichtige Dinge leisten.
Zitat:
Original geschrieben von ducati69
Die Türen schließen satt, der Innenraum ist qualiativ aus meiner Sicht über jeden Zweifel erhaben, auch im Vergleich zu den Mitkonkurrenten.
Ich sehe das so ein bisschen gemischt. Einerseits finde ich Materialqualität und Verarbeitung nicht wirklich schlecht. "Über jeden Zweifel erhaben" sieht für mich aber anders aus.
Vielleicht ist der subjektive Qualitätseindruck auch schon dadurch etwas gemindert, dass das Innenraumdesign insgesamt etwas "verspielt" wirkt. Der E90 ist für meine Begriffe irgendwie geradliniger, was man durchaus mögen kann. Qualitativ besser ist er im Innenraum aber nach meinen bisherigen Eindrücken nicht.