Eindrücke - 520d (G31)
Nach @Baliali‘s Idee, fange ich nun auch einen ähnlichen Thread für den 520d, G31, an. Wenn jemand so einen Wagen hat oder vor kurzem einen bekommen hat, wäre es für uns
Wartende interessant zu erfahren, welche Eindrücke und Meinungen Sie dazu haben.
Ich warte auf meinen 520d, G31, der angeblich Mitte Abril geliefert wird. Hier zu meiner Konfiguration: https://tinyurl.com/y8uh4qbn
Beste Antwort im Thema
Ich habe ja versprochen, noch einmal ausführlicher zu schreiben. Das kann man ja neben der F1 Vorberichterstattung gut machen 😉
Bin mit meinem 520d Touring nun ca. 2700 km gefahren. Abgeholt habe ich ihn am 05.04. Habe also inzwischen ganz gute Eindrücke sammeln können.
Optik:
Ist immer subjektiv, das ist eh klar. Ich habe bei der Bestellung weniger auf die Optik geachtet, da es mir eher auf Ausstattung, die mir funktionell etwas bringt, ankommen. Daher habe ich schwarz genommen (kein metallic), auch und bin bei den 18 Zoll Standardfelgen der Sportline geblieben. Ich habe nur ein paar Euro für Indivudual Exterieur in Alu investiert. Ich finde den 5er mit M-Sportpaket zwar noch ein wenig schicker, aber auch so sieht der Wagner extrem gut aus. Besonders wenn er sauber ist 😉 Es ist einfach ein klassisch schicker Wagen mit einer eleganten, sportlichen (für ein Auto der Größe und Klasse) Optik. Gefällt mir super!
Interieur: ich habe die Sportsitze der Sport Line ohne zusätzliches Leder. Ist also ein Stoff Leder Mix. Ich finde die Kombination perfekt. Leder gefällt mir optisch noch besser, aber hat eben funktionelle Nachteile (bei Hitze, Kälte und bei Luftdruchlässigkeit). Daher ist diese Kombination für mich wirklich die richtige Wahl. Ich hatte vorher Angst, dass die Sitze optisch nach "Spar-Ausstattung" aussehen, aber das ist meiner Meinung nach nicht annähernd so. Gut gemacht, BMW.
Ansonsten habe ich im Innenraum nichts verändert. Habe also die Standardleisten. Finde die optisch am harmonischsten, obwohl mich dieses hochglanz Plastik nicht ganz überzeugt. Alle anderen Varianten haben mir aber nicht gefallen, in Kombination mit Sitzen und dem sonstigen integrierten. Die Verarbeitung ist sehr gut und mit dem digitalen Display, dem großen Navi und der Ambiente Beleuchtung sieht der Innenraum einfach nur super aus. Ich bin auch hier sehr zufrieden.
Infotainment:
Der 5er ist hier wohl momentan das Maß der Dinge. Die Anbindung per App mit einem Huawei und Spotify klappt nicht, was aber auch am Handy liegen kann. Nutze ein iPhone als Spotify Zuspieler und so funktioniert es top. Die Bedienung ist allgemein sehr gut. Der Klang mit Harman Cardon top!
Fahrwerk:
Habe ich schon mehrfach geschrieben. Ich komme vom Passat und bei der Probefahrt mit dem g31 und Standardfahrwerk war für mich direkt klar, dass ich nichts anderes brauche. Es ist sehr komfortabel und der Wagen liegt satt auf der Straße, egal bei welcher Geschwindigkeit. Der Passat lag nicht so satt (von der Federung in vertikaler Richtung) und neigte bei kurzen Stößen zum Stuckern. Was der Passat etwas besser konnte, war der Geradeauslauf. Mein 5er hat hier kein Problem, wie es im bekannten Thread beschrieben wird, aber ein wenig nervöser als der Passat liegt er in horizontaler Richtung schon. Das merkt man besonders, wenn man mit hoher Geschwindigkeit an LKW vorbei fährt. Mit dem Fahrwerk des g31 bin ich also ebenfalls sehr zufrieden. Lässt man es in Kurven mal etwas schneller angehen, bleibt der 5er lange neutral, während der Passat konzeptbedingt schneller über die Vorderachse schon. Für ein Auto dieser Ausmaße ist der 5er sehr agil und sportlich zu bewegen. Mit einem anderem Fahrwerk ist das sicher noch zu steigern, für mich aber völlig unnötig. Zusammenfassend gefällt mir die Spreizung zwischen satter, souveräner Federung und durchaus sportlicher Performance in Kurven extrem gut.
Motor:
Ich möchte zuerst einmal sagen, dass mir hier im Forum ein gewisser "Realitätsverlust" aufgefallen ist. Es wird in Verbindung mit dem 520d immer von "Schönreden" gesprochen. Wer sich einen 5er, egal mit welchem Motor, schönreden muss, ist meiner Meinung nach etwas "abgehoben" und weiß nicht, wie gut er es hat überhaupt einen 5er fahren zu können. Ich gebe zu, dass ich gerne einen 530d gehabt hätte, dieser aber dem Management vorbehalten ist. Als "Neuling" im Unternehmen ging nur der 520d (der 525d wäre mir glaube ich für die gebotene Mehrleistung zu teuer gewesen und ist ja immer noch nur ein 2 Liter 4 Zylinder).
Nun am zum Motor: ich fahre häufig mit Tempomat 180 kmh. Bis zu diesem Tempo geht es mit dem 520d ausreichend flott voran. Wirklich schnell ist er natürlich nie. Darüber wird es schon etwas zäh und mehr Leistung wünsche ich mir schon. Die Vibrationen, die nur bei kaltem Motor auftreten und der Motorklang (nur kalt oder bei hohen Drehzahlen zu vernehmen, wenn man Radio hört) stören mich gar nicht, auch wenn es sicher mit 6 Zylindern deutlich besser geht. Der 5er ist super gedämmt! Fazit: 520d reicht für mich aus (es gibt auch sehr sehr selten schnellere Fahrzeuge, bzw. Personen, die dauerhaft schneller fahren möchten), mehr aber auch nicht.
Komfort:
Mein letzter Punkt, da es ein Zusammenspiel von Bedienung, Sitzen, Dämmung, Motor und Fahrwerk ist. Ich bin bislang kein komfortableres Auto gefahren. 180 kommen mir so vor wie 140 im Passat. Auch Beifahrer schätzen die Geschwindigkeit immer niedriger ein, als sie tatsächlich ist. Der 5er ist hier Nahe am momentanen Optimum. Ein 7er, eine S-Klasse oder ein Bentley mögen etwas besser sein (bin ich nie gefahren). Der 5er ist aber schon auf einem so hohen Niveau, dass es beeindruckend ist.
Fazit:
Ein phantastisches Auto!! Würde ich direkt wieder nehmen.
Zu den Assistenten schreibe ich ein anderes Mal. Musste mich um meinen Sohn kümmern und inzwischen hat F1 ja längst angefangen 😉
879 Antworten
Es ging hier doch eigentlich nur um den 520d und nicht alle anderen Motorisierungen, oder?!
Wie soll man den "Eindruck" (siehe Titel) von etwas beschreiben wenn nicht durch Vergleich mit den Alternativen?
Vergleichen finde ich gut, wenn in der Gleichung aber kein 520d zu finden ist, hat diese hier nichts verloren
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 24. April 2020 um 17:04:09 Uhr:
Vergleichen finde ich gut, wenn in der Gleichung aber kein 520d zu finden ist, hat diese hier nichts verloren
So, so, es gab also keinen Vergleich bisher?
Ähnliche Themen
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 24. April 2020 um 17:04:09 Uhr:
Vergleichen finde ich gut, wenn in der Gleichung aber kein 520d zu finden ist, hat diese hier nichts verloren
Gleichungen??? Echt jetzt. Okay hatten die Kids zwar erst heute Morgen in der School Session aber okay. Mal schauen ob ich dies noch hinbekomme.
G31(520d) + Steuer + Versicherung + Inspektion + Verbrauch < F31(330xd) + Steuer + Versicherung + Inspektion + Verbrauch
Aufgabe: Lösen sie Gleichung nach Fahrfreude auf 😎
Zitat:
@steineschlepper schrieb am 24. April 2020 um 17:22:55 Uhr:
Gleichungen??? Echt jetzt. Okay hatten die Kids zwar erst heute Morgen in der School Session aber okay. Mal schauen ob ich dies noch hinbekomme.G31(520d) + Steuer + Versicherung + Inspektion + Verbrauch < F31(330xd) + Steuer + Versicherung + Inspektion + Verbrauch
Aufgabe: Lösen sie Gleichung nach Fahrfreude auf 😎
Satzzeichen sind meines Wissens nach keine Rudeltiere 🙂 Und ich könnte die Gleichung nicht lösen, da zu viele Ausstattungsfeatures Einfluss drauf haben.
In Dezember 2018 dürfte ich nach über 5 Jahren Firmenwagen wieder einen Wagen kaufen.
2013 fuhr ich F11 als 520D (184PS)
2016 A4 Kombi als 2.0D (190PS)
Beide Wagen waren auch für schnelle Fahrten gut,
wobei der 5er schon besser war.
Die Überlegung war ein „Jahreswagen“ G31 als 520d oder 525d oder 530d.
Am Ende ist es ein 530d geworden, da er nur minimal teuerer war und ich bei der Versicherung sehr niedrig bin.
Ich habe hier schon sehr viel Spaß am Fahren im Vergleich zum 520d.
Wer weiß, wie alt ich noch werde (Bj. 68)...
Trotzdem reicht der 520d für sehr viele Fahrer mehr als aus...
Würde jedoch immer die Padels nehmen, da diese bei Bedarf von Mehrleistung Kickdowns reduzieren.
Zitat:
@Adalbert_Dorsten schrieb am 24. April 2020 um 18:24:50 Uhr:
[...] reicht [...] aus...[...]
Da ist es wieder 😁
...soll doch jeder seine individuelle Freude am Fahren haben.
Der Petrolhead mit ausreichend Schotter die großen Motoren mit viel Ausstattung
Der Petrolhead mit weniger Schotter die großen Motoren mit weniger Ausstattung
Der Vernünftige den kleineren Motor mit ausgewählter Ausstattung
Der Sparfuchs den jungen gebrauchten mit Motor und Ausstattung
Whatever. Genießen wir unseren unfaßbaren Wohlstand und die aktuell günstigen Spritpreise. Möge jeder gesund bleiben und seinen Job behalten.
Für die, die MB oder Audi fahren müssen, legen wir eine Gedenkminute ein. Hier haben wir sicher eine größere Einigkeit, dass man so tief nicht sinken kann.
In diesem Sinne - freuen wir uns doch einfach und gönnen jedem seine Lieblingskarre - und jedem seine Sicht der Dinge.
Als 520d-Fahrer finde ich es aber auch lächerlich, wenn man das Auto jetzt in den Himmel lobt. Selbstverständlich ist ein 530d viel geiler als ein 520d, der 540d ist eine Wucht und der 550d ist einfach nur ein Dampfhammer.
Würde jeder hier am liebsten den größten Motor fahren, wenn es finanziell neutral möglich wäre? Natürlich würde man das. Aber das Leben ist immer ein Kompromiss, und da ist der 520d nicht der schlechteste 🙂
Zitat:
@Bayernlover schrieb am 24. April 2020 um 21:10:18 Uhr:
Als 520d-Fahrer finde ich es aber auch lächerlich, wenn man das Auto jetzt in den Himmel lobt. Selbstverständlich ist ein 530d viel geiler als ein 520d, der 540d ist eine Wucht und der 550d ist einfach nur ein Dampfhammer.Würde jeder hier am liebsten den größten Motor fahren, wenn es finanziell neutral möglich wäre? Natürlich würde man das. Aber das Leben ist immer ein Kompromiss, und da ist der 520d nicht der schlechteste 🙂
Genau da stimme ich dir voll zu.
UND
Mit den 550d bei 250 ständig in den Begrenzer zu fahren kann genauso nervig sein... 🙄
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 24. April 2020 um 14:24:30 Uhr:
Zitat:
@stussy82 schrieb am 24. April 2020 um 14:09:57 Uhr:
Andererseits nevrt die ständige, unaufgeforderte Rechtfertigung der 20d-Fahrer genauso.
Danke!
Man darf ja nicht mal schreiben, dass man 3 Jahre lang unglücklich mit einem 520d war... ;-)
Das wiederum passt hier hinein, wenn der Quell des Unglücks ein G31 520d war 😉
Zitat:
@stussy82 schrieb am 24. April 2020 um 14:09:57 Uhr:
Zitat:
@RalphM schrieb am 24. April 2020 um 13:29:47 Uhr:
Mich ermüdet die ständige Diskussion "ich könnte keinen 520d fahren" langsam.Dann fahrt halt einen 5er 6-Zylinder und diskutiert das in einem eigenen Thread.
Andererseits nevrt die ständige, unaufgeforderte Rechtfertigung der 20d-Fahrer genauso.
Es besteht Lesezwang für den 520d-Thread?
Interessant.
Auch auf die Gefahr mich zu wiederholen: für diejenigen, die sich für einen 520d interessieren, sind Auskünfte zu einem 520i/530i/540i/M5 oder 530d/540d eher nur marginal hilfreich.
Zitat:
@RalphM schrieb am 24. April 2020 um 22:18:41 Uhr:
Zitat:
@stussy82 schrieb am 24. April 2020 um 14:09:57 Uhr:
Andererseits nevrt die ständige, unaufgeforderte Rechtfertigung der 20d-Fahrer genauso.
Es besteht Lesezwang für den 520d-Thread?
Interessant.Auch auf die Gefahr mich zu wiederholen: für diejenigen, die sich für einen 520d interessieren, sind Auskünfte zu einem 520i/530i/540i/M5 oder 530d/540d eher nur marginal hilfreich.
prima, dann bleiben die 50er an Bord 😉
Zitat:
@Bayernlover schrieb am 24. April 2020 um 21:10:18 Uhr:
Würde jeder hier am liebsten den größten Motor fahren, wenn es finanziell neutral möglich wäre? Natürlich würde man das. Aber das Leben ist immer ein Kompromiss, und da ist der 520d nicht der schlechteste 🙂
Nicht jeder! Bitte nicht verallgemeinern. Es gibt genug Leute die Finanziell locker 550 kaufen könnten aber nicht machen , weil Sie für den Einsatzzweck nicht mehr Auto brauchen.