Eindrücke - 520d (G31)

BMW 5er G31

Nach @Baliali‘s Idee, fange ich nun auch einen ähnlichen Thread für den 520d, G31, an. Wenn jemand so einen Wagen hat oder vor kurzem einen bekommen hat, wäre es für uns
Wartende interessant zu erfahren, welche Eindrücke und Meinungen Sie dazu haben.
Ich warte auf meinen 520d, G31, der angeblich Mitte Abril geliefert wird. Hier zu meiner Konfiguration: https://tinyurl.com/y8uh4qbn

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Ich habe ja versprochen, noch einmal ausführlicher zu schreiben. Das kann man ja neben der F1 Vorberichterstattung gut machen 😉

Bin mit meinem 520d Touring nun ca. 2700 km gefahren. Abgeholt habe ich ihn am 05.04. Habe also inzwischen ganz gute Eindrücke sammeln können.

Optik:
Ist immer subjektiv, das ist eh klar. Ich habe bei der Bestellung weniger auf die Optik geachtet, da es mir eher auf Ausstattung, die mir funktionell etwas bringt, ankommen. Daher habe ich schwarz genommen (kein metallic), auch und bin bei den 18 Zoll Standardfelgen der Sportline geblieben. Ich habe nur ein paar Euro für Indivudual Exterieur in Alu investiert. Ich finde den 5er mit M-Sportpaket zwar noch ein wenig schicker, aber auch so sieht der Wagner extrem gut aus. Besonders wenn er sauber ist 😉 Es ist einfach ein klassisch schicker Wagen mit einer eleganten, sportlichen (für ein Auto der Größe und Klasse) Optik. Gefällt mir super!

Interieur: ich habe die Sportsitze der Sport Line ohne zusätzliches Leder. Ist also ein Stoff Leder Mix. Ich finde die Kombination perfekt. Leder gefällt mir optisch noch besser, aber hat eben funktionelle Nachteile (bei Hitze, Kälte und bei Luftdruchlässigkeit). Daher ist diese Kombination für mich wirklich die richtige Wahl. Ich hatte vorher Angst, dass die Sitze optisch nach "Spar-Ausstattung" aussehen, aber das ist meiner Meinung nach nicht annähernd so. Gut gemacht, BMW.
Ansonsten habe ich im Innenraum nichts verändert. Habe also die Standardleisten. Finde die optisch am harmonischsten, obwohl mich dieses hochglanz Plastik nicht ganz überzeugt. Alle anderen Varianten haben mir aber nicht gefallen, in Kombination mit Sitzen und dem sonstigen integrierten. Die Verarbeitung ist sehr gut und mit dem digitalen Display, dem großen Navi und der Ambiente Beleuchtung sieht der Innenraum einfach nur super aus. Ich bin auch hier sehr zufrieden.

Infotainment:
Der 5er ist hier wohl momentan das Maß der Dinge. Die Anbindung per App mit einem Huawei und Spotify klappt nicht, was aber auch am Handy liegen kann. Nutze ein iPhone als Spotify Zuspieler und so funktioniert es top. Die Bedienung ist allgemein sehr gut. Der Klang mit Harman Cardon top!

Fahrwerk:
Habe ich schon mehrfach geschrieben. Ich komme vom Passat und bei der Probefahrt mit dem g31 und Standardfahrwerk war für mich direkt klar, dass ich nichts anderes brauche. Es ist sehr komfortabel und der Wagen liegt satt auf der Straße, egal bei welcher Geschwindigkeit. Der Passat lag nicht so satt (von der Federung in vertikaler Richtung) und neigte bei kurzen Stößen zum Stuckern. Was der Passat etwas besser konnte, war der Geradeauslauf. Mein 5er hat hier kein Problem, wie es im bekannten Thread beschrieben wird, aber ein wenig nervöser als der Passat liegt er in horizontaler Richtung schon. Das merkt man besonders, wenn man mit hoher Geschwindigkeit an LKW vorbei fährt. Mit dem Fahrwerk des g31 bin ich also ebenfalls sehr zufrieden. Lässt man es in Kurven mal etwas schneller angehen, bleibt der 5er lange neutral, während der Passat konzeptbedingt schneller über die Vorderachse schon. Für ein Auto dieser Ausmaße ist der 5er sehr agil und sportlich zu bewegen. Mit einem anderem Fahrwerk ist das sicher noch zu steigern, für mich aber völlig unnötig. Zusammenfassend gefällt mir die Spreizung zwischen satter, souveräner Federung und durchaus sportlicher Performance in Kurven extrem gut.

Motor:
Ich möchte zuerst einmal sagen, dass mir hier im Forum ein gewisser "Realitätsverlust" aufgefallen ist. Es wird in Verbindung mit dem 520d immer von "Schönreden" gesprochen. Wer sich einen 5er, egal mit welchem Motor, schönreden muss, ist meiner Meinung nach etwas "abgehoben" und weiß nicht, wie gut er es hat überhaupt einen 5er fahren zu können. Ich gebe zu, dass ich gerne einen 530d gehabt hätte, dieser aber dem Management vorbehalten ist. Als "Neuling" im Unternehmen ging nur der 520d (der 525d wäre mir glaube ich für die gebotene Mehrleistung zu teuer gewesen und ist ja immer noch nur ein 2 Liter 4 Zylinder).
Nun am zum Motor: ich fahre häufig mit Tempomat 180 kmh. Bis zu diesem Tempo geht es mit dem 520d ausreichend flott voran. Wirklich schnell ist er natürlich nie. Darüber wird es schon etwas zäh und mehr Leistung wünsche ich mir schon. Die Vibrationen, die nur bei kaltem Motor auftreten und der Motorklang (nur kalt oder bei hohen Drehzahlen zu vernehmen, wenn man Radio hört) stören mich gar nicht, auch wenn es sicher mit 6 Zylindern deutlich besser geht. Der 5er ist super gedämmt! Fazit: 520d reicht für mich aus (es gibt auch sehr sehr selten schnellere Fahrzeuge, bzw. Personen, die dauerhaft schneller fahren möchten), mehr aber auch nicht.

Komfort:
Mein letzter Punkt, da es ein Zusammenspiel von Bedienung, Sitzen, Dämmung, Motor und Fahrwerk ist. Ich bin bislang kein komfortableres Auto gefahren. 180 kommen mir so vor wie 140 im Passat. Auch Beifahrer schätzen die Geschwindigkeit immer niedriger ein, als sie tatsächlich ist. Der 5er ist hier Nahe am momentanen Optimum. Ein 7er, eine S-Klasse oder ein Bentley mögen etwas besser sein (bin ich nie gefahren). Der 5er ist aber schon auf einem so hohen Niveau, dass es beeindruckend ist.

Fazit:
Ein phantastisches Auto!! Würde ich direkt wieder nehmen.

Zu den Assistenten schreibe ich ein anderes Mal. Musste mich um meinen Sohn kümmern und inzwischen hat F1 ja längst angefangen 😉

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Es geht hier ja um eindrücke zum 520d und den muss ich nicht 3 jahre fahren um mir einen zu bilden. Ich hatte den als Service Wagen und hab uber 1000km mit dem gefahren und den Motor kenne ich auch aus anderen Baureihen.

Gut das es den Motor gibt und wohl viele mit ihm glücklich sind. Keiner spricht die Daseinsberechtigung aus. Gibt aber genug Gründe die gegen einen 520d sprechen und die gehören ebenfalls dazu. Da ist ein Vergleich zu einem anderen Motor vielleicht gar nicht so. Abwegig.

Zitat:

@stussy82 schrieb am 24. April 2020 um 14:09:57 Uhr:



Andererseits nevrt die ständige, unaufgeforderte Rechtfertigung der 20d-Fahrer genauso.

Wir rechtfertigen nichts, wir wissen was wir gekauft haben und was der 520 er kann und stehen auch dazu. Sind glücklich und überzeugt von dem Wagen, weil er genau das Liefert was erwünscht ist. Würde mehr erwartet oder erwünscht, dann hätte wir schon den grösseren genommen. Ich brauche für den Einsatzzweck einfach nicht mehr Motor.

Stellt dir mal vor, jeder 540 oder 550 Fahrer würde dir in einem ''Eindrücke 530d'' Raum erzählen, das dein 530er zu schwach wäre und du besser mit 540 oder 550 unterwegs wärst, dass du lieber an Ausstattung sparen solltest um dir einen 540 zu kaufen usw. usw. usw.

1. Wer ist "wir"? Und wurde da ein Sprecher gewählt?
2. Ich höre immer "ausreichend". Das entspricht Schulnote 4. Der Einschätzung stimme ich zu, war mir aber noch nie genug. Vielen aber schon; 'vier bleibt hier'. 😉
3. 530d ist tatsächlich zu schwach. 😁
4. Jede Baureihe braucht ein Einstiegsmodell. Und das könnte schlimmer ausfallen als ein 520d.

Apropos, der 518d ist ja überhaupt nicht mehr auf der Preisliste 🙂

Ich finde es schöner etwas nicht zu wollen anstatt etwas nicht zu können. Jeder kann ja zum Glück das kaufen was er möchte und somit sollte selbst in der Mittelklasse von BMW für fast jeden Käufer was dabei sein. Für den Rest gibt es ja noch andere Hersteller.

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Zitat:

@F11-Tunc schrieb am 24. April 2020 um 14:43:22 Uhr:



Zitat:

@stussy82 schrieb am 24. April 2020 um 14:09:57 Uhr:



Andererseits nevrt die ständige, unaufgeforderte Rechtfertigung der 20d-Fahrer genauso.

Wir rechtfertigen nichts, wir wissen was wir gekauft haben und was der 520 er kann und stehen auch dazu. Sind glücklich und überzeugt von dem Wagen, weil er genau das Liefert was erwünscht ist. Würde mehr erwartet oder erwünscht, dann hätte wir schon den grösseren genommen. Ich brauche für den Einsatzzweck einfach nicht mehr Motor.

Stellt dir mal vor, jeder 540 oder 550 Fahrer würde dir in einem ''Eindrücke 530d'' Raum erzählen, das dein 530er zu schwach wäre und du besser mit 540 oder 550 unterwegs wärst, dass du lieber an Ausstattung sparen solltest um dir einen 540 zu kaufen usw. usw. usw.

Hätte ich überhaupt kein Problem mit. Warum auch?
Ich stelle fest, dass insbesondere einige Fahrer der Einstiegsmotorisierungen dünnhäutig und schnell beleidigt sind. Dich meine ich damit eher nicht...

Zitat:

@KaiMüller schrieb am 24. April 2020 um 14:49:09 Uhr:


1. Wer ist "wir"? Und wurde da ein Sprecher gewählt?
2. Ich höre immer "ausreichend". Das entspricht Schulnote 4. Der Einschätzung stimme ich zu, war mir aber noch nie genug. Vielen aber schon; 'vier bleibt hier'. 😉
3. 530d ist tatsächlich zu schwach. 😁
4. Jede Baureihe braucht ein Einstiegsmodell. Und das könnte schlimmer ausfallen als ein 520d.

Zu 3.: 🙂 zur Schulnote 3 reicht es aber schon noch, oder?

Meh, 3- , wenn man großzügig ist....

Zitat:

@spohl schrieb am 24. April 2020 um 14:57:15 Uhr:


Apropos, der 518d ist ja überhaupt nicht mehr auf der Preisliste 🙂

War er beim G3x in DEU auch noch nie.
Nur im Ausland und beim Vorgängermodell.

Hier meine Fahrspaß-Schulnoten:

520i: 5
520d: 4
530i: 4+/3-
530d: 3
540i: 2
540d: 2
550d: 2+
550i: 1-
M5: 1+

Hmmm, meine Eltern habe mir immer gesagt, dass wenn ich in der Schule nicht bessere Noten schreibe, dann werde ich mal bei der Müllabfuhr landen.
Mit einer 4 habe ich mich also schon gesteigert.
Zumindest beim Auto.
Aber das mich diese blöden Schulnoten noch mit 52 Jahren verfolgen....?!
Ich gehe mal davon aus, das es eine Schulnotenbewertung in Deutschland ist.
....oder vielleicht Schweiz???

Na ja, die hälfte meines Lebens war wenigstens Glücklich, und die andere Hälfte wird es hoffentlich auch noch....

LG an alle, ich habe eine 4, würde ne 1+ auch Toll finden, ich finde aber auch mein MTB Fully Affengeil.

Zitat:

@FNo schrieb am 24. April 2020 um 16:05:58 Uhr:


Hmmm, meine Eltern habe mir immer gesagt, dass wenn ich in der Schule nicht bessere Noten schreibe, dann werde ich mal bei der Müllabfuhr landen.
Mit einer 4 habe ich mich also schon gesteigert.
Zumindest beim Auto.
Aber das mich diese blöden Schulnoten noch mit 52 Jahren verfolgen....?!
Ich gehe mal davon aus, das es eine Schulnotenbewertung in Deutschland ist.
....oder vielleicht Schweiz???

Na ja, die hälfte meines Lebens war wenigstens Glücklich, und die andere Hälfte wird es hoffentlich auch noch....

LG an alle, ich habe eine 4, würde ne 1+ auch Toll finden, ich finde aber auch mein MTB Fully Affengeil.

BTW gab es im F11 nicht einen Velohalter im Gepäckraum?

Zitat:

@joesellmozza schrieb am 24. April 2020 um 15:47:30 Uhr:


Hier meine Fahrspaß-Schulnoten:

520i: 5
520d: 4
530i: 4+/3-
530d: 3
540i: 2
540d: 2
550d: 2+
550i: 1-
M5: 1+

Fahrspass???? Echt??? Beim Fahrspass würde der 5xx nicht auf meiner Liste auftauchen. Zu groß, zu schwer, zu bequem, zu... Nee das hat nix mit Fahrspass zu tun. Aber ein Fahrzeug, welches die Familie und mich sicher und entspannt von A nach B bringt, ja dies kann der 5er.

Fahrspass bezogen auf den 5er.
Erbsenzähler zum Beruf?

...ja, ich habe da auch noch so ein Bild vor den Augen.

Hmmm, aber wenn ich 40km mit dem Bike gerissen habe, dann kommt mir das Fully nicht ins Auto.

...und auf den Rücksitzen wird nichts getrunken und beim Essen bitte auf die Krümel achten.

Ach was waren das für tolle Zeiten, wo man vor dem Autokauf nicht 2 Tage im Internet stöbern musste, welches Fahrzeug denn nun das größte HU-Display hat....
Ich find die ganze Technik echt Super und ich habe sie auch echt gerne im Auto.
Auch die Motoren finde ich ganz Toll.
Aber bei jedem Autowechsel muss ich das Thema Auto und Zubehörliste (besonders bei Mercedes) neu studieren.

Aber ich gebe ganz offen zu, ich liebe die Assistenzhelfer und hin und wieder hätte ich auch gerne ein Hottahü mehr.

Aber gegen ein Schulnotensystem als Bewertung....ne, sorry, damit kann ich nicht und das ist mir zu viel in der Diskussion.

Wir wollten doch über Eindrücke sprechen.....

LG

P.S.: den Eindruck, dass ein 540d mehr Wums als ein 520d hat, lasse ich gelten und das ist okay. Wenn die AB frei wäre und ACDC würde hämmern, dann würde ich mich auch nochmal wie 25 fühlen.

Zitat:

@joesellmozza schrieb am 24. April 2020 um 16:28:05 Uhr:


Fahrspass bezogen auf den 5er.
Erbsenzähler zum Beruf?

😉 achso „nur“ 5 er dann mag dies sein ... obwohl es gab mal ein Rennen zwischen einem M5 und einem 520d von München nach HH

https://youtu.be/HjQA7I199SU

Zitat:

@spohl schrieb am 24. April 2020 um 13:15:46 Uhr:


Ich bin vom C43AMG auf den 520d gewechselt und bereue es keinen Kilometer. Ich bin seit dem Wechsel nicht später am Zielort als zuvor, nur entspannter 🙂 Von der Zeitersparnis beim Nachtanken mal ganz zu schweigen. Ich würde immer wieder einen 20d nehmen.

Ja schade dass es den 25D nicht mehr gibt. Ich habe noch einen und bin sehr zufrieden damit. Einen Schipoen mehr Leistung bei gleichen wirtschaftlichen Konditionen...

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