Ein paar fragen zum r8 V8

Audi R8 42

Hallo erstmal zusammen

Ich überlege immer wieder was es als nächstes werden soll und bin schon bei sovielen Autos hängen geblieben.

Jetzt überlege ich mir eine r8 zuzulegen. Habe aber noch ein paar fragen.
Hier im Umkreis hab ich keine möglichkeit einen Probe zufahren.

So zu denn fragen

Gibts es Baujahre die anfällig sind auf bestimmte sachen?
Was kann man als durchschnittsverbrauch nehmen hab was gelesen von 14 Liter?
Braucht der r8 superplus oder super Benzin?

Danke schonmal für die antworten

Die wichtigste Frage die mich interessiert wäre die 1. Verbrauch und spritsorte ist eigentlich Nebensache

Beste Antwort im Thema

Es gibt sie also doch diese vollpfosten. Du gehörst schon ins Porsche Forum da bist du gut aufgehoben.

Original geschrieben von Twinni

Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Hallo erstmal zusammen

alllllo?

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Ich überlege immer wieder was es als nächstes werden soll und bin schon bei sovielen Autos hängen geblieben.
Aha!

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Jetzt überlege ich mir eine r8 zuzulegen.
In escht?

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Hier im Umkreis hab ich keine möglichkeit einen Probe zufahren.
"Mmmmmmmöschlichgeid" schreibt man groß

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Gibts es Baujahre die anfällig sind auf bestimmte sachen?
Klar, das gibts sich: Vorsicht bei 2011. Die können keine Nudelpakete ab.

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Braucht der r8 superplus oder super Benzin?
Einfach auf "BN Pipes mit ovalen endrohren" umrüsten, dann geht's auch mit Rapsöl.

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Danke schonmal für die antworten
"schonmal" und "antworten" ... egal... Gern geshehen. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Die wichtigste Frage die mich interessiert wäre die 1. Verbrauch und spritsorte ist eigentlich Nebensache
Das.... ähhh.. Kannst du das noch mal anders formulieren?

Shiraz ... ach nee .... Andreas

(ichbinnnnarsch😁)

P.S.: Was bedeutet eigentlich: "Ich Verkauf nix auf dem Flohmarkt kannst du die kaufen und ich meine nicht die nüsse die du meinst"?

PPS.: Hat der R8 das verdient?

76 weitere Antworten
76 Antworten

das hat was mit der Einspritzung zu tun 🙄

Zitat:

Original geschrieben von PaulGTI


Hmmm, jetzt bin ich immer noch nicht schlauer.
Zu Deutsch??

Hybrid stratified bedeutet, dass Du wahlweise das Fahrzeug mit oder ohne Benzin fahren kannst. Die "stratified fuel injection" ist eine neue Entwicklung der Q-Laboratories in London, die ursprünglich im Aston Martin DB5 getestet wurde.

Gruß

Iggi

FSI ist klar:
Die Fuel Stratified Injection funktioniert prinzipbedingt nur mit Ottomotoren (Benzinern). Es handelt sich dabei um ein Einspritzverfahren, bei dem der Ottokraftstoff so aufbereitet wird, dass im Bereich der Zündkerze ein zündfähiges, normal fettes Gemisch besteht, während der übrige Brennraum ein sehr mageres, schwer zündfähiges Gemisch aufweist. Die Zündung des normal fetten Gemisches rund um die Zündkerze veranlasst dann die Zündung des restlichen, sehr mageren Gemischs.

HS = Handschalter...Ferienzeit halt...

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von R8Michael


HS = Handschalter...Ferienzeit halt...

Spielverderber :-)

Autsch😁

Schade daß es man hier so schwierig ne vernünftig sachliche Antwort bekommt wenn man neu im R8-Sektor ist.

Zitat:

Original geschrieben von BOND6872



Zitat:

Original geschrieben von R8Michael


HS = Handschalter...Ferienzeit halt...
Spielverderber :-)

Sorry 😁

Ich hatte ja schon einen anderen Text geschrieben, mir dann aber gedacht es ist sinnlos da Interesse nur vorgegaukelt wird 😉

Zitat:

Original geschrieben von PaulGTI


Schade daß es man hier so schwierig ne vernünftig sachliche Antwort bekommt wenn man neu im R8-Sektor ist.

Circa 10 Posts, einen 400 W Subwoofer im Angebot und von nem 1.8er GTI den Sprung zu nem R8 aufs Korn nehmen...sorry aber irgendwie verständlich...

ach gott, hier schwirrt noch ne uralte Anzeige im Forum rum.
Kann ich ja mal löschen.
Und warum nicht nen R8 kaufen?
Ohne mich zu kennen solltest du hier nicht vorverurteilen.
Und die Anzahl der Beiträge hier spielt auch keine Rolle.
In den Foren meines aktuellen Wagens und in denen der Ex-Wagen bin ich oft mit 1000-2000 Beiträgen dabei.
Ich suchte nun kompetente nette R8-Fahrer, die mir mehr zu dem Wagen erzählen können.
Ich hoffe immer noch, ich bin hier richtig!

Zitat:

Original geschrieben von PaulGTI


Schade daß es man hier so schwierig ne vernünftig sachliche Antwort bekommt wenn man neu im R8-Sektor ist.

Schau Paule, ich hoffe, dass ich Dich so nennen darf .. Die Fragen die Du gestellt hast, wurden beantwortet! Es gibt einfach keine goldene Regel, welcher R8 denn nun gut ist oder eventuell Potentiale beinhaltet.

Jeder von uns hat mit seinem R8 eigene Erfahrungen gemacht, die meisten davon ausschliesslich positive Erfahrungen. Schau, wir fahren hier fast alle Kombinationen, die die Preisliste hergegeben hat und fast unisono sind wir alle sehr glücklich (Die Handschalter, die R-Tronicer, die Keramiker, etc. pp)

Probier beide aus (wenn Du das Geld zusammen hast) und dann entscheide Dich, Du wirst die richtige Wahl treffen.

Im Bereich von 70 T EUR bis 90 T EUR bekommst Du einen guten R8 V8 und darüber dann die V10. Nächstes Jahr kommen dann die ersten Spyder auf den Markt und schon ist ein Upgrade von dem 1.8er GTI auf den 4.2er R8 greifbar.

Besten Gruß

Iggi

Ich urteile nicht, ich hab nur ne Meinung und kann die anderen verstehen. Sollte es falsch sein, tut es mir leid.
Immerhin hab ich deine Frage als bisher einziger beantwortet. Hast du ne Ahnung wie viele Clowns hier rumrennen?

ja, Clowns kenne ich zu genüge aus anderen Foren.
Danke für deine Antwort.
Ich als Maschinenbautechniker und Selbstschrauber seit 12 Jahren versuche mich hier VOR dem Kauf ausreichend über den Wagen, die Technik und die Tücken zu informieren.
Am gesparten Geld liegt meine Kaufzurückhaltung definitiv nicht. Geld hat Mann...

@ Iggi: ich habe gut gelacht, danke! 😁

Erst kaufen, dann fragen stellen! 😁

Ich lese hier schon seit irgendwann 2010 und habe mich bei Gedanken und Fragen immer der Sufu bedient.
Mein erster Beitrag war "Gleich fahr ich abholen" oder so ähnlich. 🙂

Deine Antwort
Ähnliche Themen