Ecoboost: Laufleistung und Probleme?
Hallo 1.6-er EB Fahrer,
mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.
Danke
Beste Antwort im Thema
Hallo 1.6-er EB Fahrer,
mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.
Danke
2348 Antworten
Zitat:
@RotorBlatt schrieb am 23. Dezember 2014 um 09:44:59 Uhr:
Und wetten wir, dass bei dem Dauertestergebnis rauskommt, dass der Wagen "mindestens 8 Liter braucht und damit eigentlich gar nicht so sparsam ist. VWs neuer Dreizylinder kann das sicher besser." -.-Und dabei werden die Autoblödler wieder jeder Verbrauchswert auf Spritmonitor sprengen...
da haben sie vieleicht gar nicht so unrecht,man muß bei diesem 1.0 Motor schon wissen wie man ihn zu fahren hat,sonst sind Verbräuche von 7-8 Liter absolut kein Problem.Wenn man ihn auf der Autobahn schneller als 140km/h bewegt sind sogar über 9 Liter keine Seltenheit.
Zitat:
da haben sie vieleicht gar nicht so unrecht,man muß bei diesem 1.0 Motor schon wissen wie man ihn zu fahren hat,sonst sind Verbräuche von 7-8 Liter absolut kein Problem.Wenn man ihn auf der Autobahn schneller als 140km/h bewegt sind sogar über 9 Liter keine Seltenheit.
Es hängt aber auch viel davon ab, wie voll man die Kiste belädt und man kann auch schnell und sparsam unterwegs sein.
Habs selbst geschafft 400km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 128km/h und einem Verbrauch von 6,7l/100km zu fahren. Um 8L zu schaffen muss man aber schon sehr oft unbeschränkte Autobahnen haben oder mit einem Fuß auf der Bremse stehen.
Na ich bin mal auf das Ergebnis gespannt, vor allem auch wie sich das 5W20 geschlagen hat.
Gut möglich. Bisher hat er aber sehr gute Bewertungen von der auto Bild bekommen. Schon verwunderlich für einen nicht VAGler
Ford Focus ST (Ez 12.2013 ; 3400 km ) keine Probleme.
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Zitat:
@Kashi1012 schrieb am 26. Dezember 2014 um 10:19:19 Uhr:
Ford Focus ST (Ez 12.2013 ; 3400 km ) keine Probleme.
Ey, schieben glt nicht! Fahren! 😁
So hier der Stand vom 27.12.2014.
Ich glaube, dass dieses Jahr hier keine mehr dazu kommen.
Moin, Moin,
hab den 1,6 Eco (150PS, BJ. 06/11) im C-Max drin. Bei ca. 9 Tkm Ansaugschlauch vom Turbo gerissen. Wurde auf Garantie gewechselt. Nahm ganz schlecht Gas an. Fühlte sich wie 45 PS. Ansonsten bin ich jetzt bei 21 Tkm und keine weiteren grossen Probleme.
Hab mein 1.0 100ps EZ 2012 mit 26TKM & 0 Probleme gegen
1.0 125ps eingetauscht EZ 12/2014
Zitat:
@MondeoV6Futura schrieb am 28. Dezember 2014 um 20:27:17 Uhr:
Hab mein 1.0 100ps EZ 2012 mit 26TKM & 0 Probleme gegen
1.0 125ps eingetauscht EZ 12/2014
Gibt es bemerkbare Unterschiede zwischen den beiden Motoren? Lt. Datenblatt sind die Leistungswerte ja identisch, trotz 25 PS Unterschied!
Merkt man schon. Im oberen drehzahlbereich hat der 125ps mehr Leistung /Drehmoment.
Kann es ebenfalls bestätigen das man den 1/4 mehr "spürt"
Hier der Auszug von Autobild 1/2015:
Der Focus 1.0 EB hat den Dauertest über 100000km mit Bravour bestanden.
Soviel zur Haltbarkeit des Motors und sicher wurde er, dem Verbrauch entsprechend, nicht immer sanft gefahren.
Sehr gut Bewertung und das zählt bei der VW ähhh Auto Bild doppelt 😉
Finde ich gut. Wundert mich dennoch, dass man bei Audibild nicht noch n wenig mehr "Kleinigkeiten " gefunden hat.
Machen die bei vielen Fahrzeugen ja ganz gerne.
Sehr gutes Ergebnis...da haben wohl viele nicht mit gerechnet...vor allem das der Motor beim auseinander bauen immer noch so gut ist wie am ersten Tag... kein Verschleiß festgestellt..das gleiche gilt für Getriebe und Kupplung... Note 1 ... so schlechte Autos baut Ford nicht mehr....auch wenn es viele noch denken.