E92 Coupe - Live auf der B15
Hallo zusammen,
hatte gerade eben (Fr 14.04.06) das Vergnügen den neuen 3er E92 Coupe live kennen zu lernen. Er ist mir auf der B15 Landshut - Regensburg entgegen gekommen (13:45 in Ergolsbach).
Das Fahrzeug war mit rotem Kennzeichen aus Regenburg (R) unterwegs und war zudem noch leicht getarnt (zuminderst die Heckleuchten schienen wie abgeklebt zu sein). Leider hatte ich keine Digicam zur Hand und konnte nur einen kurzen Blick erhaschen, aber das was ich gesehn hab gefiel mir sehr gut!
Ich seh ja öfters wie von BMW Fahrzeuge auf der A92 testgefahren werden, aber ein noch nicht auf dem Markt erhältlicher 3er Coupe getarnt, der ist auch mir neu!!!
War sehr überrascht das Fahrzeug heute zu sehen (damit hätte ich ja nicht gerechnet) und nun hatte ich irgendwie das Bedürfnis dies hier mitzuteilen (vor lauter Freude).
Ich denk das wird sicher ein schönes Auto werden, wenn ich das so seh, und es bleibt der E9x Reihe treu.
Gruß Weimar-zero
16 Antworten
Schade, dass du keine Fotos machen konntest. Aber wenn er dir entgegengekommen ist, wären die Fotos wohl sowieso nix geworden. 🙄
Ich denke der wird wohl so ausgesehen haben wie alle E92, die man bisher in diversen Foren sehen konnte. Ich finde es äußerst schade, dass BMW die Front offensichtlich so verhunzt hat (angedeutete Augenlider auf der Innenseite der sonst sooo schicken Frontscheinwerfer und dazu noch die Veränderungen an der Front im Allgemeinen, die nun nicht mehr so schön die Linie von den Außenspiegeln bis zur Frontschürze zieht, sondern ähnlich wie Mercedes und Audi den Bereich ums Nummernschild herum von der Motorhaube trennt. Schade, aber ich bin froh, dass mein E90 nicht so aussieht wie die spypics das Design des E92 vermuten lassen. 🙂
die front wird so aussehen:
und das heck so:
Allzu spannend ist die Coupe-Optik also nicht mehr. Ich wüsste gern wann der 2.0 Diesel im Coupe kommt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von matze@328i
und das heck so:
Ich frage mich, warum BMW es nötig hat das Design der Heckleuchten bei Audi abzugucken.
Nicht das es schlecht aussieht. 🙂
Mfg
Wieso macht BMW denn sowas?! Das Coupe sieht von von vorn aus wie nen E60?! Sieht fast so aus als wäre das Design des Coupes früher enstanden als das von Limo/Touring.
Hat doch jetzt viel mehr Ähnlichkeit zum E60 als zum E90/91.
Und das Heck... Audi lässt grüssen!
Seltsam.... 🙄
Gruss,
Mfg MICHA
Zitat:
Original geschrieben von bmw320 c
Ich frage mich, warum BMW es nötig hat das Design der Heckleuchten bei Audi abzugucken.
Nicht das es schlecht aussieht. 🙂
Mfg
Lieber ein Audi Heck als ein Mitsubishi Heck wie beim E90.
Ich finde das Coupé deutlich schöner als die Limousine.
Zitat:
Ich frage mich, warum BMW es nötig hat das Design der Heckleuchten bei Audi abzugucken.
Audi hat es ja wohl beim 7er abgeschaut...gell 😁 😁
BMW hat das Design nur für das Coupe überarbeitet.
soll mal einer sagen BMW kann es nicht 😁 😁
Globaler Erfolg: BMW 3er ist „World Car of the Year”
München/New York. Die BMW 3er Reihe ist zum "World Car of the Year" gewählt worden. Beim Wettbewerb um die bedeutendste weltumspannende Automobil-Auszeichnung setzte sich die fünfte Generation des erfolgreichsten Modells seiner Klasse eindrucksvoll gegen 26 Konkurrenten durch. Beim "World Car of the Year Award" bewertet eine aus 46 internationalen Fachjournalisten bestehende Jury die wichtigsten Modellneuheiten des Jahres nach 20 Kriterien, darunter Design, Fahrleistung, Handling, Komfort und Funktionalität. Die Auszeichnungen wurden im Rahmen der New York International Auto Show vergeben.
Kein anderer Hersteller konnte die Fachjury beim "World Car of the Year Award" 2006 so nachhaltig beeindrucken wie BMW. Zusätzlich zum Sieg in der Gesamtwertung sicherte sich der BMW 3er einen Platz unter den besten drei Wettbewerbern in der Sonderkategorie "World Car Design of the Year". Diese Auszeichnungen und der große Verkaufserfolg zeigen, dass die BMW 3er Reihe auch in ihrer fünften Generation die Maßstäbe für Design und Fahrvergnügen setzt. Darüber hinaus platzierte sich der BMW M5 unter den drei bestplatzierten Fahrzeugen in der Wertung "World Performance Car" 2006.
Das hervorragende Abschneiden beim "World Car of the Year Award" 2006 ist ein eindrucksvoller Beleg dafür, wie sehr es der Marke BMW gelingt, mit ihren Produkten auf allen Kontinenten für Faszination und Freude am Fahren zu sorgen. Die Qualitäten, die Fahrzeuge der Marke BMW auszeichnen, finden höchste Anerkennung bei Automobilexperten und bei den Kunden in aller Welt. Vor allem der globale Verkaufserfolg der BMW 3er Reihe zeigt, dass ein von Fahrdynamik, Effizienz, Komfort und herausragender Innovationskraft geprägtes Modell genau die richtigen Eigenschaften besitzt, um im weltweiten Wettbewerb eine führende Rolle zu spielen.
Nach dem Modellwechsel im Frühjahr 2005 wurden bis zum Jahresende allein von der neuen BMW 3er Limousine rund 230.000 Einheiten weltweit abgesetzt. Auch der im Herbst 2005 präsentierte neue BMW 3er Touring entwickelte sich vom Start weg zu einem Verkaufserfolg. Im ersten Quartal 2006 konnten weltweit 122.691 Einheiten der BMW 3er Reihe verkauft werden - ein Plus von 54,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Im Wettbewerb um den Titel "World Performance Car" konnte sich der BMW M5 in New York trotz auf einen der drei vorderen Ränge platzieren. Die Hochleistungs-Limousine beeindruckte die Jury mit ihrem einzigartigen Charakter. Ihr High-Performance Zehnzylinder-Triebwerk mit seiner Leistung von 373 kW/507 PS ermöglicht Fahrleistungen, die zuvor nur reinrassigen Supersportwagen vorbehalten waren. Der BMW M5 verbindet dieses herausragende Potenzial mit dem Komfort und der uneingeschränkten Funktionalität einer Business-Limousine und bietet so die Möglichkeit, außergewöhnliche Freude am Fahren auch im Alltagsverkehr zu genießen.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 14.04.06
Zitat:
Original geschrieben von matze@328i
Allzu spannend ist die Coupe-Optik also nicht mehr. Ich wüsste gern wann der 2.0 Diesel im Coupe kommt.
der 20d ist vom Spaßfaktor her nicht toll, alles unter 30i/d ist nicht wirklich spassig. Und gerade deswegen kauf ich ja das Coupe, also bitte kein 20d im Coupe.
Zitat:
Original geschrieben von charder
der 20d ist vom Spaßfaktor her nicht toll, alles unter 30i/d ist nicht wirklich spassig. Und gerade deswegen kauf ich ja das Coupe, also bitte kein 20d im Coupe.
naja kommt drauf an, ich find auch schon ein 18d spassig 😉
wenn man früher nicht mehr als 75PS gewöhnt war, ist alles bei BMW spassig!
Also wieso kein 18d oder 20d im Coupe?
Muss ja nicht immer >200PS sein finde ich, gibt bestimmt auch viele, die sich das dann nicht leisten können/wollen, wenn im Coupe nur 3,0+ Motoren verbaut werden kann ich mir vorstellen.
Zitat:
Original geschrieben von charder
der 20d ist vom Spaßfaktor her nicht toll, alles unter 30i/d ist nicht wirklich spassig. Und gerade deswegen kauf ich ja das Coupe, also bitte kein 20d im Coupe.
Ich kann mich da Florian nur anschließen, denn es ist eine Frage, wie man Spaß definiert.
Ein Fiesta ST macht auch riesen Spaß und hat auch weniger als 3l.
Göran
Zitat:
Original geschrieben von charder
der 20d ist vom Spaßfaktor her nicht toll, alles unter 30i/d ist nicht wirklich spassig. Und gerade deswegen kauf ich ja das Coupe, also bitte kein 20d im Coupe.
Motorleistung ist nicht alles, zumal die Kraftstoffpreise auch in den nächsten Jahren stark anziehen werden. 2008 wird super dauerhaft bei mindestens 1,80€ liegen, 2010 werden dauerhaft über 2€ erwartet. Diesel wird ebenfalls teurer, aber die Zahlen dafür hab ich mir nicht gemerkt.
Zum Thema Spaß: Stumpf draufdrücken und auf der Autobahn geradeaus fahren kann jeder, daher ist die reine Motorleistung in meinem Falle nicht der entscheidende Spaßfaktor. Ich hab viel mehr Spaß dabei das Fahrwerk eines Fahrzeugs auf kurvigen Landstraßen auszuloten. Das macht zwar mit einem 330i sicherlich mehr fun als mit einem 320d, aber irgendwo müssen die meisten von uns heutzutage kompromisse eingehen - und der 2.0d ist ein sehr guter Kompromiss aus Fahrleistungen und Kosten.
mal davon abgesehen ist davon auszugehen, dass der 2.0d mehr als 163PS leisten wird, wenn er im e92 Coupe auf den Markt kommt.
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
Wieso macht BMW denn sowas?! Das Coupe sieht von von vorn aus wie nen E60?! Sieht fast so aus als wäre das Design des Coupes früher enstanden als das von Limo/Touring.
Hat doch jetzt viel mehr Ähnlichkeit zum E60 als zum E90/91.
Und das Heck... Audi lässt grüssen!
Seltsam.... 🙄
Gruss,
Mfg MICHA
Die haben halt Geschmack, heißt nicht das BMW keine eigenen Ideen mehr hat. Spaß beiseite, mich interressiert auch das neue Coupe , bin auch auf die ersten gespannt die draußen rumfahren. Dazu wenn manns hat, den 335ci und 306 PS, naa träumen darf ich ja.